Auto on -89 Sunny 12V kaasutin.
Oli jo aikaisemmin keskustelua tästä ongelmasta, että kun käynnistän autoa, niin se kyllä starttaa ongelmitta, mutta tuntuu sitten käyvän vain yhdellä pytyllä hetken aikaa (2 sek) ja sitten sammuu.
Virranjakaja, puola, tulpat, johdot, akku vaihdettu, alipaineletkut vaihdettu, kaasutin saa bensaa ja sitä on oikea määrä.. öljy on mustaa, ja nesteet on tallella.. Tuntuu aivan yliluonnolliselta asialta kun ei mikään tunnu auttavan. Olisko vielä jotain muita paikkoja vialle?
Auto kävi aikaisemmin muuten hyvin, mutta saattoi pätkiä välillä (nyki), mutta eräänä päivänä 2 tunnin seisonnan jälkeen pihalla ei enää käynnistynyt.
Missä voisi olla vikaa?
Oli jo aikaisemmin keskustelua tästä ongelmasta, että kun käynnistän autoa, niin se kyllä starttaa ongelmitta, mutta tuntuu sitten käyvän vain yhdellä pytyllä hetken aikaa (2 sek) ja sitten sammuu.
Virranjakaja, puola, tulpat, johdot, akku vaihdettu, alipaineletkut vaihdettu, kaasutin saa bensaa ja sitä on oikea määrä.. öljy on mustaa, ja nesteet on tallella.. Tuntuu aivan yliluonnolliselta asialta kun ei mikään tunnu auttavan. Olisko vielä jotain muita paikkoja vialle?
Auto kävi aikaisemmin muuten hyvin, mutta saattoi pätkiä välillä (nyki), mutta eräänä päivänä 2 tunnin seisonnan jälkeen pihalla ei enää käynnistynyt.
Missä voisi olla vikaa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kipinä kuitenkin varmasti tallessa?
Jatkuiko oire aivan samana virranjakajan vaihdon jälkeen?
Jos se virranjakaja on sellaisesta autosta missä ei ole kierroslukumittaria, niin sen ottama virta voi häiritä sytytystä. Ehkä helpoin kokeilla irroittamalla mittaristo ja kokeilla käykö sitten.
Onko katsottu esim. ajoituslampulla, tuleeko kipinä koko ajan?
Onko sytyspuola kytketty oikein päin, tulee joskus samanlaiset oireet, jos ensiövirtajohdot on väärinpäin?
Sama vika vaikka vaihdoin jakajan. Jakaja oli täysin samanlainen, eli on piuhat myös kierrosmittarille. Puola on oikeinpäin, siin on erikokoiset mutterit niin eipä se voi väärinpäin ollakaan, ja sekin kun on vaihdettu. Jos säätelis sitten sytytysajoitusta että vaikuttaako ääriasennoissa eri tavalla (myöhäisemmällä/aikaisemmalla)?
Ei auta säätää jakajaa, kokeilin ilman ensimmäistä tulppaa niin ei käynnisty lainkaan, eli toimii vain se ensimmäinen tulppa. Miksei muut tulpat saa virtaa???
oletko tarkastanut sen toiminnan?, onko puolassa etuvastusta ja onko kunnossa? ja varmasti kaikki piuhat paikallaan virranjakajassa, myös maapiuha, jos on?
Tosiaan on kaikki piuhat paikallaan, ja oikeinpäin.. voisikohan sitten olla jotain piuhoja katkennu jostain..
No joopajoo kyllä se näyttäis olevan niin että bensiiniputkessa on tukos ja siksi ei skulaa. Että niin on asia tässä pelissä.