Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    RS Clio 2.0 16v

    Mitä ollaan mieltä kyseisestä pirssistä...
    Mitä kannattais tehdä kun kaipais lisää niitä
    tehoja, kun eihän ne ikinä riitä... ja ois vielä
    ne tehtaan takuut ja sitten varmaan vielä se
    huoltosopimus...mitähän sanovat jos vaihtelee
    Supersprintin putkistot ja K&N suotimen vielähän
    jos uskaltaa siitä vois vaihtaa nokka akselit ja
    ohjelmoida uudelleen ohjausyksikön =) missähän
    mahdollisesti pyörii saavutettavat tehot oisko
    jossain 200-220hv tienoilla...ajettavuus täytyy
    säilyttää, eli ei mitään älyttömän ärhäkkiä
    nokkia...tietysti bensan paineitten nostot jne..
    onko kellään tietoo kannattaako yleensä...
    eli kestääkö noi rellun koneet yleensä?,sellaisia
    virityksiä kun ei niistä ole vielä kokemusta
    paljoa...Ja kannataisko työ antaa Professional
    motorssille kuulemma saa takuu työn...
    tietysti takuut hävii moottorin, alusta ja
    voimansiirron osalta...
    Millainen mahtaa olla toi jälleen myynti arvo
    tälläiselle viritetylle Cliolle...?
    0346
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ensimmäinen Renault kirjoitti:

    Mitä ollaan mieltä kyseisestä pirssistä...
    Mitä kannattais tehdä kun kaipais lisää niitä
    tehoja, kun eihän ne ikinä riitä... ja ois vielä
    ne tehtaan takuut ja sitten varmaan vielä se
    huoltosopimus...mitähän sanovat jos vaihtelee
    Supersprintin putkistot ja K&N suotimen vielähän
    jos uskaltaa siitä vois vaihtaa nokka akselit ja
    ohjelmoida uudelleen ohjausyksikön =) missähän
    mahdollisesti pyörii saavutettavat tehot oisko
    jossain 200-220hv tienoilla...ajettavuus täytyy
    säilyttää, eli ei mitään älyttömän ärhäkkiä
    nokkia...tietysti bensan paineitten nostot jne..
    onko kellään tietoo kannattaako yleensä...
    eli kestääkö noi rellun koneet yleensä?,sellaisia
    virityksiä kun ei niistä ole vielä kokemusta
    paljoa...Ja kannataisko työ antaa Professional
    motorssille kuulemma saa takuu työn...
    tietysti takuut hävii moottorin, alusta ja
    voimansiirron osalta...
    Millainen mahtaa olla toi jälleen myynti arvo
    tälläiselle viritetylle Cliolle...?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu