Katsokaapas uuden lagunan hinnoittelua
www.renault.fi -sivuilta.
Kiisselimallit on törkeen kalliita verrattuna
bensakoneisiin. Jopa yli 60000mk erotus 1.6 bensa-
ja 1.9dieselin välillä. Vertailukohteeksi kelpaa
vaikka samat moottorit meganessa, jossa siinäkin
ero on kohtuuton. Ja ihan turha syyttää sitten
autoveroa moisesta.
www.renault.fi -sivuilta.
Kiisselimallit on törkeen kalliita verrattuna
bensakoneisiin. Jopa yli 60000mk erotus 1.6 bensa-
ja 1.9dieselin välillä. Vertailukohteeksi kelpaa
vaikka samat moottorit meganessa, jossa siinäkin
ero on kohtuuton. Ja ihan turha syyttää sitten
autoveroa moisesta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
1,6 ja 1,8 bensan halvimmat mallit on astetta
vähemmän varusteltu. Jos otat samat
varustelutasot ero kapenee. 1,9 dieseliä pitäisi
verrata 1,8 bensaan samoilla varusteilla. Silloin
ero kapenee 40 000 mk:aan. Aivan liian paljon se
on tosin tuolloinkin.
Nykyinen diesel Laguna on pelannut
moitteettomasti ja on kaikin puolin vastannut
sille asettamiani vaatimuksia. Uuden mallin
hinnoittelu on mielestäni karannut Volvo-auton
käsistä. Myös Ford Mondeolla ja Passatilla on
sama ongelma. Tosin edellämainitut eivät ole
hankintalistallani kovinkaan korkealla.
Siispä veroalea odotellessa nautitaan vanhan
Lagunan matkassa.