Mitä eroa on A-ryhmän ralliautolla ja ison N-ryhmän autolla? ja mitkä ovat teho erot?
A-Ryhmäläisen ja N-Ryhmäläisen erot
tyhmempi
41171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
A-ryhmäläisen rakentaminen on vapaampaa kuin N-ryhmäläisen (alusta, laatikko, mootori). Erot riippuvat lisäksi sallisuista luokitelluista osista, joita A-ryhmässä yleensä enemmän. Tehomäärien erot riippuvat myös autotyypeistä - mitään suoraa vertausta ei voida tehdä.
Voit vaikka katsoa AKK motorsportin sivuilta sääntökirjan tekniikan osalta...sieltä selviää miten nuo autot eroavat tekniikaltaa ja mikä on sallittua tai ei. Ja sitten loppu riippuu luokituksesta....
Ja pikku-a ryhmän ralliauto on yleensä 2-vetoinen - se ero on tietty yksi isoon N-ryhmäläiseen, mutta tuskin sitä tarkoitit vaan ison A:n ja N:n eroja :-)
No onko A-ryhmän autossa iso ero wrc autoon vai ovatko wrc:n osat (alusta,laatikko ym.) vain ns. kalliimpia ja parempia?
WRC ja A on suhteessa aika samanlaisia - mutta ne luokitellut osat tekee suurimman eron. WRC on kalliimpi...koska siinä WRC luoktitukset. A-ryhmään ei samoja asioita ole välttämättä luokiteltu.
Mutta A ja WRC voivat kilpailla samassa luokassa joten suhteellisen samanlaisia ne siis ovat.
Mitsubishi kilpaili pitkään A:ryhmäläisellä MM sarjassa eli wrc:läisten joukossa mut joskus viis vuotta sitten nekin siirty wrc luokitukseen. Tosin mitsubishi ei kilpaile tälhetkel MM sarjassa.