Missä vika kun ei ole joutokäynti. Kierrosluku heiluu eli nousee ja laskee muutaman sekunnin sisällä.
Nuffield Universal 3 joutokäynti
Uu3
13
10349
Vastaukset
- moronääs
Saa liikaa ilmaa, tai ei saa löpöö. Vuoto jossain, tai suodattimet tukossa/vettä täynnä.
- ominaista Nuffille
Ei Universaaleissa ole vikaa. Kierrosten nousu ja lasku on Nuffille ominaista tyhjäkäynnillä.
Syy:
Niissä on syöttöpumppuna rivipumppu, jolloin kaasu"vipu" ei mene pumppuun, vaan imusarjaan, jossa on läppä säätämässä ilmanmenoa.
Seuraapa läppää liikuttavan vivun liikettä.- Olla
3 Nuffin kuuluu tehdä noin. Kierrosten vaihtelu voi olla aika suurtakin ja silti kaikki on kunnossa.
- Nimetön
Olla kirjoitti:
3 Nuffin kuuluu tehdä noin. Kierrosten vaihtelu voi olla aika suurtakin ja silti kaikki on kunnossa.
sama vika kuin valametissa, Simms-syöttöpumpun lamellit huonot, siksi tyhjäkäynti on epätasainen. Kun pumppu on kunnossa käynti on tasainen.
Nimetön kirjoitti:
sama vika kuin valametissa, Simms-syöttöpumpun lamellit huonot, siksi tyhjäkäynti on epätasainen. Kun pumppu on kunnossa käynti on tasainen.
ovat mainitsemasi lamellit?
- säätimen
Nimetön kirjoitti:
sama vika kuin valametissa, Simms-syöttöpumpun lamellit huonot, siksi tyhjäkäynti on epätasainen. Kun pumppu on kunnossa käynti on tasainen.
puolelta kannattaa ensin vikaa etsiä.
- lamelli-t-on
sitroen kirjoitti:
ovat mainitsemasi lamellit?
...suunsa makeiksi. Ei taida tietää oikeasti mitään ruiskutuspumpuista!
:o)
"lamellit"
:D - tullut sitä laiteltua
kalvon vuoto aiheuttaa tämän heijaavan kierrosten lievan nosun ja laskun. tässä oli jo joku tiennyt vastata ja selvittää syyn perusteellisesti joten en sitä käy toistamaan. Vaikka et tekesikään mitää ei kierrosten vaihtelu ajoa haittaa eikä paikkoja riko, mutta koneen kuuluu käydä tasaisesti
- nf3
tullut sitä laiteltua kirjoitti:
kalvon vuoto aiheuttaa tämän heijaavan kierrosten lievan nosun ja laskun. tässä oli jo joku tiennyt vastata ja selvittää syyn perusteellisesti joten en sitä käy toistamaan. Vaikka et tekesikään mitää ei kierrosten vaihtelu ajoa haittaa eikä paikkoja riko, mutta koneen kuuluu käydä tasaisesti
katsoppas onko syöttöpumpussa öljyä tarpeeksi siitä humpaaminen johtuu ei silti ole vaarallista vaikka tyhjäkäynti huojuu se kuuluu kolmos nuhvin tyyliin.
- asiaan!
Pienoinen huojuminen on normaalia, kun kone on kylmä (pakkaskäynnistys).
Oletko tarkastanut säätökalvon kunnon? Sijaitsee pumpun takaosassa ja on yksinkertainen irroittaa.
Sen on oltava TÄYSIN TIIVIS ja tietysti ehjä.
Sen paikoilleen asentamiseen kannattaa panostaa ja tehdä se huolella.
Itse putsasin rasvanpoistoaineella ja sen jälkeen kontaktiliimaa (bostik) avuksi ja lukkorengas hyvin paikoilleen.
Pitäis huojumisen loppua, ja on siinä säätökin, mutta nyt en kyllä enää muista kuinka se homma hoidettiin.
Lisäksi tietysti ajoituksen ja imusarjan vivuston tulee olla "kohtuullisen" kunnossa.
En ikinä usko, että itse pumpussa olisi vikaa!!!! - nuhuvi
Kyllähän Nuhvissa Simmsin rivipumppu on, mutta ei se kierrosten pieni seilaaminen siitä pumpusta johdu, vaan siitä, että pumppua säätää alipainesäädin. Keskipakosäätimellä varustetut pyörivät tasaisemmin. Tietysti paikat kannattaa olla puhtaat ja herkät, jolloin säädin toimii tarkemmin eikä takkuile.
- konnevesa
nuffieldin kannen momenttiarvot?
- v8
13,8kpm
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävä sinua
Onkohan sulla ollut sama tunne kuin mulla viimeisten parin päivän aikana, eilen varsinkin. Ollaan oltu ihan lähellä ja k374896- 823476
- 302943
- 612915
- 72709
Kesäseuraa
Kesäseuraa mukavasta ja kauniista naisesta. Viesti tänään mulle muualla asiasta jos kiinnostaa Ne ketä tahansa huoli, t552270- 371752
- 181681
Tuksu on edelleen sinkku - nuori Joonas jätti!
Hihhahihhahhaahheee Joonas keksi hyvän syy. : Tuksu on liian Disney-prinsessa hänelle. (Mikähän prinsessa lie kyseessä….91680- 161574