Itselläni oli 19RT 1.8 -93 jonka vaihdoin
Lagunaan, kun mittariin tuli 110tkm. Vekotin toimi
erittäin hyvin, ja muistiin jäi ainoastaan
seuraavat varsinaiset korjaukset: etupään pyörien
laakerit vaihdettiin 70tkm ja samoin 1xjarruletku,
pakoputki 90tkm, laturi vaihdettiin n. 100tkm.
Määräaikaishuollot tehtiin ajallaan, joka osaltaan
varmaankin ehkäisi vikojen ilmaantumista...
Lagunaan, kun mittariin tuli 110tkm. Vekotin toimi
erittäin hyvin, ja muistiin jäi ainoastaan
seuraavat varsinaiset korjaukset: etupään pyörien
laakerit vaihdettiin 70tkm ja samoin 1xjarruletku,
pakoputki 90tkm, laturi vaihdettiin n. 100tkm.
Määräaikaishuollot tehtiin ajallaan, joka osaltaan
varmaankin ehkäisi vikojen ilmaantumista...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Naapurilla oli vm-95 oleva 19 Biaritz 1.4-
koneella ja ei ollut tyytyväinen. Pikkuvikoja
suhteettoman paljon ja huolto/korjaamo ei
pelannut ollenkaan. Muuten ihan jees auto ajaa ja
tilava.
kestävä ja hyvä peli ajelin 92, 160tuhatta ilman
sen kummempia vikoja mitä nytt nuo etulaakerit
piti vaihtaa siinä 100tuhannen paikkeilla hyvä
ajaa ja mukava eikä pahemmin ruostu.