Tuli juuri ostettua kolmas perättäinen Renault
tähän perheeseen.
Kävin myös katsomassa ja kokeilemassa muita
vaihtoehtoja, mutta kun on tottunut hyvään
kyytiin niin minkäs teet.
Koeajamani neljän erimerkkisen auton jälkeen
kokeilin Lagunaa ja sehän oli kuin olisi tullut
kotiin pitkältä harharetkeltä.
Olisi kiva kuulla myös muilta tartunnan
saanneilta monesko Renault on alla ja onko tautia
kestänyt pitkäänkin.
tähän perheeseen.
Kävin myös katsomassa ja kokeilemassa muita
vaihtoehtoja, mutta kun on tottunut hyvään
kyytiin niin minkäs teet.
Koeajamani neljän erimerkkisen auton jälkeen
kokeilin Lagunaa ja sehän oli kuin olisi tullut
kotiin pitkältä harharetkeltä.
Olisi kiva kuulla myös muilta tartunnan
saanneilta monesko Renault on alla ja onko tautia
kestänyt pitkäänkin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
tähän päivään asti,aina ovat olleet suurimpia
relluja.nykyään safrane.
Vuodesta -67 Renaultin makuun päässyt. Ensiksi
oli 4L sitten 16 TS jonka jälkeen työ antoi alle
Volvon . Tämä harharetki tutustutti myös Mazdaan
2 kpl, Nissaniin, Audiin, Opeliin, Daffiin
Wolsuun ja Mitsuun ja lyhyesti myös muihin
yleisempiin merkkeihin. Monta autoa ja merkkiä on
tien päällä tullut kulutettua. Uusi työ ja uudet
haasteet tulivat -97 ja menopeli piti ostaa itse.
Haun harkinnan ja hyvien muistojen vaikutuksesta
ajokiksi tuli diesel Laguna. Nyt on reissua tehty
185000 km ja tänään vaihdettiin etu jarrupalat.
Luulin että olisivat jo ihan metallia kun
varotusvalo vilahteli mutta 1/3 osaa oli vielä
jäljellä ja levyt tosi hyväkuntoiset.
Kaiken kruunaa kuitenkin ajamisen vaivattomuus ja
mukavuus sekä tietysti turvallisuus.
1. juuri sain, kiva kärry!. Mulla oli BX ja
kaikki epäili sen kestävyyttä, 370 000 ajettiin
ilman koneen aukaisua, hydraulipalloja tosin
vaihtelin, mutta meneehän niitä iskareitakin.
Toinen kärry oli Astra jolla taistelin kaksi
vuotta, hinautin sen lopulta liikkeeseen ja
vaihdoin työsuhe meganeen.