D-Tuning

Onko kellään kokemuksia Dieselin (66 kW, VW, Seat, Skoda) tehonkasvatuksesta? Joko chip:n vaihdosta tai itseäni enemmän kiinnostavasta erillisestä tehoyksiköstä.
131183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Jos sulla on vuonna 1999 tehty tai uudempi kone (katso koneen päältä sen mustan kotelon alta), niin multa saisit boxin (vähän käytetty) 200 eerolla. Koneessasi tulee olla siis 10 pinninen liitin (vanhoissa 8 pinninen). Ehdottoman hyvä ja halpa keino saada puhtia koneeseen. Ai miksi myyn? No kun vaihdoin autoa, johon se ei enää sopinut.

Äänestä
  • Siis tuo sun boxi? Mulla o -98 66kW:n Passatti ja pitäs saada vielä hieman enemmän tehoja...

    Äänestä

  • Toinen kiinnostunut kirjoitti:

    Siis tuo sun boxi? Mulla o -98 66kW:n Passatti ja pitäs saada vielä hieman enemmän tehoja...

    Valitettavasti tämä boxi ei sovi Passattiisi. Sulla on siinä kaiken järjen mukaan 8 -pinninen liitin, kun -99 ja uudemmissa on 10 pinninen liitin :o( Harmi!

    Äänestä

  • BOXI kirjoitti:

    Valitettavasti tämä boxi ei sovi Passattiisi. Sulla on siinä kaiken järjen mukaan 8 -pinninen liitin, kun -99 ja uudemmissa on 10 pinninen liitin :o( Harmi!

    Kuitenkin kymmpinapaisessakin on johtoja ilmeisesti vain kuusi.Onkohan ratkaisu liittimen vaihdossa...? Itsellä olisi sama tilanne -00 golfin boxi pitäisi saada -97 Passattiin.

    Äänestä

  • jos kuiteskin kirjoitti:

    Kuitenkin kymmpinapaisessakin on johtoja ilmeisesti vain kuusi.Onkohan ratkaisu liittimen vaihdossa...? Itsellä olisi sama tilanne -00 golfin boxi pitäisi saada -97 Passattiin.

    ...joku liitin siihen väliin. Itse en menisi räpäilemään auton omia liittimiä. Sitä boksin puolista liitintä on taas "mahdoton" muuttaa kun se on valettu siihen boksin kuoreen kiinni.

    Äänestä

  • Olen boxistasi kiinnostunut, itselläni on tosin vm 2001 Skoda Octavia, mutta sama konehan keulalla on. Kerro vähän lisää boxistasi, esim. merkki, kokemukset?

    Äänestä

  • D-Tuning kirjoitti:

    Olen boxistasi kiinnostunut, itselläni on tosin vm 2001 Skoda Octavia, mutta sama konehan keulalla on. Kerro vähän lisää boxistasi, esim. merkki, kokemukset?

    Joo, mä olen tosiaan myymässä sitä 200 eurolla. Sitä on käytetty max. puoli vuotta, ehkäpä noin 5 kk. Se on itävältalaisen Kueberlin valmistama ja minun mielestäni ihan OK. Tehoa tulee sovitusti ja asennus helppoa. Eron todellakin huomaa entiseen :o) Haittapuolia siinä on se, että paluuta entiseen ei ole...Kulutus ei tosiaankaan muuttunut oikeastaan suuntaan taikka toiseen, mulla se oli säännöllisesti 4,9 l/100 km. Siinä on muuten takuu vielä voimassa...

    Äänestä

  • Missä se liitin sijaitsee? Sen venttiilikopan päällä olevan suuren mustan muovin alla? Vaiko jossakin ilmamassamittarin luona?

    Äänestä

  • Niin tuolla ne "asiantuntijat" vertailevat "mutu-tietojaan" tyyliin "ei mulla mutta naapurin tyypillä"...

    Minulla ei ollut mitään ongelmia kyseisen boxin kanssa. Em. palstalla puhutaan koneen epäsäännöllisestä käynnistä, röpötyksestä yms. Bullshittiä sanon minä! Boxin kyljessä on nimenomaan yksi kokonainen ruuvi, josta voidaan tuota boksia säätää ja hyvin helposti sitäpaitsi. Ei muuten röpötä.
    JOs en olisi vaihtanut autoa, niin ajaisin 100 % varmuudella boxitettuna. Ero on niin suuri, että paluuta entiseen ei ole...

    Äänestä

  • BOXI kirjoitti:

    Niin tuolla ne "asiantuntijat" vertailevat "mutu-tietojaan" tyyliin "ei mulla mutta naapurin tyypillä"...

    Minulla ei ollut mitään ongelmia kyseisen boxin kanssa. Em. palstalla puhutaan koneen epäsäännöllisestä käynnistä, röpötyksestä yms. Bullshittiä sanon minä! Boxin kyljessä on nimenomaan yksi kokonainen ruuvi, josta voidaan tuota boksia säätää ja hyvin helposti sitäpaitsi. Ei muuten röpötä.
    JOs en olisi vaihtanut autoa, niin ajaisin 100 % varmuudella boxitettuna. Ero on niin suuri, että paluuta entiseen ei ole...

    ainakin kyllästyin noihin boxeihin totaalisesti. Itselläni oli PSI Vectrasssa kiinni ja aika ajoin se piti irroittaa kun tuntui että se toimi. Sitten se taas toimi. Vaihdoin autoa ja tilasin kueberlin boxin ja peli ei toiminut oikeastaan ollenkaan. Sain toisen, sama juttu. Tällä välin yritettiin laittaa PSI kaverin autoon, ei toiminut oikeastaan mitenkään, nyki ja ryki.
    Sitten lähetin Kueberlit pois ja kun sain monen soiton jälkeen rahat pois, niin marssin Wetterauerille ja laitettiin lastu joka on toiminut kuin Rolex. Minulla on 3 erilaista versiota, kaikki samaan hintaan. Tosin nyt olen vain ajanut tehokkaimmalla versiolla.
    Teho on tasaista ja mukavaa ja kulutusnäyttökin on pysynyt oikeassa. BOXIT ovat pelleilyä.

    Äänestä

  • tdipd ja hajis kirjoitti:

    ainakin kyllästyin noihin boxeihin totaalisesti. Itselläni oli PSI Vectrasssa kiinni ja aika ajoin se piti irroittaa kun tuntui että se toimi. Sitten se taas toimi. Vaihdoin autoa ja tilasin kueberlin boxin ja peli ei toiminut oikeastaan ollenkaan. Sain toisen, sama juttu. Tällä välin yritettiin laittaa PSI kaverin autoon, ei toiminut oikeastaan mitenkään, nyki ja ryki.
    Sitten lähetin Kueberlit pois ja kun sain monen soiton jälkeen rahat pois, niin marssin Wetterauerille ja laitettiin lastu joka on toiminut kuin Rolex. Minulla on 3 erilaista versiota, kaikki samaan hintaan. Tosin nyt olen vain ajanut tehokkaimmalla versiolla.
    Teho on tasaista ja mukavaa ja kulutusnäyttökin on pysynyt oikeassa. BOXIT ovat pelleilyä.

    ..nyt kuitenkaan halkea! :o) Aivan oikein, puhut kahdesta aivan eri tapauksesta. Ooppelista ja pumppiksesta, kun me puhumme 66 kw "tavallisesta" volkkarin TDI-koneesta. Näissä vehkeissä nuo "kauheat" boxit kyllä toimivat moitteettomasti. Jos joku vielä näistä ikävistä palopuheista huolimatta haluaa ostaa sen mun boxin, niin JOS se ei toimi tai et ole tyytyväinen, niin olen kyllä valmis antamaan rahat sulle takaisin.

    Äänestä

  • TAO kirjoitti:

    ..nyt kuitenkaan halkea! :o) Aivan oikein, puhut kahdesta aivan eri tapauksesta. Ooppelista ja pumppiksesta, kun me puhumme 66 kw "tavallisesta" volkkarin TDI-koneesta. Näissä vehkeissä nuo "kauheat" boxit kyllä toimivat moitteettomasti. Jos joku vielä näistä ikävistä palopuheista huolimatta haluaa ostaa sen mun boxin, niin JOS se ei toimi tai et ole tyytyväinen, niin olen kyllä valmis antamaan rahat sulle takaisin.

    niitäkin on parissa autossa ollut. Yksi Seat Ibizassa ja yksi Golfissa. Molemmat nykivät lievästi tasakaasuajossa. Tosin siinä olet oikeassa, että 90hp malleissa tuo on vielä suht järkevä ostos, 110hp mallissa ei. On tullut sellaistakin ajettua nääs. Omien ja ystävieni kokemuksen perusteella 90hp malli on ainoa johon voi tuon boxin laittaa, muissa joko käytös muuttuu huonoksi tai hyötyä ei tule, ei ainakaan minun toivomallani tavalla. Tästä huolimatta en enää ikinä aio hommata laitteisiini boxi-viritystä.
    P.S En halkea, vaan kerron omat ja takuu varmat tapaukset

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kiinnostunut kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia Dieselin (66 kW, VW, Seat, Skoda) tehonkasvatuksesta? Joko chip:n vaihdosta tai itseäni enemmän kiinnostavasta erillisestä tehoyksiköstä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu