Rellun katalysaattori

hajoaa noin parin vuoden jälkeen. Kokemusta on (
19, Clio, Megane ) Miksei katalysattori kestä,
turhan kallis vaihtaa..... ?
71406
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jep! kamulla meni 19:sta katti juuri sököksi.
Edellinen omistaja tunnusti että autoa hinattiin
käymään, voi noita naisautoilijoita...katti on
herkkä palamattomalle bensiinille. Jostain luin
että yli 3000 rpm:ssä katti ei enää puhdista
pakokaasuja kovin hyvin ja se rasittuu kovilla
kierroksilla. Oiskohan relluissa huonolaatuinen
katti?

Äänestä
  • Vuodesta 1991 Renault on kuulunut siihen ryhmään
    autoja, mihin on asennettu saksalaisia
    huippuluokan katalysaattoreita. Valitettavasti
    minulla ei ole hajuakaan mihin malleihin -
    veikkaisin kalleimpia. Tuollainen
    metallirakenteinen katti ei ainakaan sula kovin
    helposti:-)
    Minulla on sellainen käsitys, että kattia
    tarvitaan lähinnä pienemmillä kierroksilla, koska
    jos moottorin hengitys ja säädöt ovat kunnossa,
    suurilla kierroksilla päästöt ovat pieniä ja
    katti on silloin lähinnä tukkeena. Ainakin
    hengityksen luulisi rellun "hemikoneissa" olevan
    OK.

    Äänestä

Meganen ohjekirjassa varoiteltiin tyhjällä
tankilla ajamisesta. Se on katalysaattorille
pidemmän päälle myrkkyä.

Äänestä
  • Epäilisin että tuolla tarkoitetaan sitä että jos
    tankin ajaa tyhjäksi ja kone alkaa yskimään niin
    bensa ei pala niinkuin pitäisi, vaan saattaa
    vaurioittaa kattia. Eli lähes tyhjällä tankilla
    ajamisesta ei ole haittaa, paitsi jos on vettä
    ja/tai roskia tankissa ?

    Äänestä

  • f kirjoitti:

    Epäilisin että tuolla tarkoitetaan sitä että jos
    tankin ajaa tyhjäksi ja kone alkaa yskimään niin
    bensa ei pala niinkuin pitäisi, vaan saattaa
    vaurioittaa kattia. Eli lähes tyhjällä tankilla
    ajamisesta ei ole haittaa, paitsi jos on vettä
    ja/tai roskia tankissa ?

    Parilla tutullani on kanisterissa bensaa jolla
    sitten jatketaan matkaa kun tankki on ajettu
    kuivaksi. Jos markka on näin tiukassa, voi siinä
    hyvinkin katti kärsiä.

    Äänestä

Katti ei aina hajoa "sisäisesti" vaan pelkästään
suojuspelti irtoaa. Käytännön teho säilyy.

Äänestä
  • ei kannattas pitää sitä varakanisteria siellä
    takakontissa jatkuvasti, jos esimerkiksi poltin
    tai jotain palaa tai menee oikosulkuun ja
    bensiini on höyrystynyt ja on hiukan päässyt
    karkaamaan muovikanisterista, mikä ei ole
    lainkaan harvinaista, jokainenhan tietää miten
    herkkä bensiini on syttymään. Luin tuulilasista
    juuri tällaisen onnettomuuden jossa toimittajat
    oli juuri tätä mieltä joten en ole tässä ******
    jauhamassa :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rellu Kat floppi? kirjoitti:

hajoaa noin parin vuoden jälkeen. Kokemusta on (
19, Clio, Megane ) Miksei katalysattori kestä,
turhan kallis vaihtaa..... ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu