Joku kokemusta omaava voisi kertoa G60 koneen/ahtimen kestävyydestä.
Olisi Corrado G60 suunnitteilla ostaa, mutta mitä netistä olen tietoa löytänyt niin kyseisen koneen ahdin vaikuttaa aika heiveröiseltä, esimerkiksi juttu että kiihdytettäessä sattuu vaihdemissi ja kone kiertää rajoittajaan -> seurauksena on että ahdin sylkee romut pihalle..
Täytyy vielä painottaa että kys. juttu on netistä löydetty eikä kaikkea pidä uskoa joten joku omakohtaista kokemusta omaava henkilö voisi valaista asiaa. kiitos.
Olisi Corrado G60 suunnitteilla ostaa, mutta mitä netistä olen tietoa löytänyt niin kyseisen koneen ahdin vaikuttaa aika heiveröiseltä, esimerkiksi juttu että kiihdytettäessä sattuu vaihdemissi ja kone kiertää rajoittajaan -> seurauksena on että ahdin sylkee romut pihalle..
Täytyy vielä painottaa että kys. juttu on netistä löydetty eikä kaikkea pidä uskoa joten joku omakohtaista kokemusta omaava henkilö voisi valaista asiaa. kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis tuo g-ahdin on heikoin osa koko Corradossa. Ahdin on liäksi harvinainen ja siksi se on kallis KUN se hajoaa, ei joudut todennäköisesti tilaamaan esim Saksasta jonkun kunnostetun ahtimen. g-ahdin ei ole juuri kestävyytensä vuoksi tullut yleiseksi mihinkään automalliin ja ilmeisesti juuri harvinaisuutensa ja heikon kestävyytensä vuoksi myös VW luopui aika nopeasti ko. tekeleestä. Eli ahdin remontti maksaa normaalia enemmän ja niitä remppoja tapahtuu Corradolle useammin, kuin esim normaalille turgo-koneelle.
itselläni ei ole kokemusta, mutta jostain lehdestä luin artikkelin ko. ahtimen toiminnasta ja ongelmista. Ja jos nyt oikein muista, niin ahtimen siivet alkavat ottaa iän myötä kiinni ahtimen runkoon, joka aiheuttaa sen, että rungosta alkaa irtoamaan metallipurua, joka laukaisee varsin nopeasti ketjureaktion. Ja pahimmassa tapauksessa tuo hajonnut ahdin viskaa tavaraa suoraan imusarjaan ja täystuho on sen jälkeen varmaa. Joku viisaampi voi kertoa hieman tarkemmin tuosta "spiraaliahtimen" eli g-ahtimen toiminnasta ja ongelmista.
Kiitoksia asiallisesta vastauksesta.
Netistä lisää bongattua, jotkut on näemmä vaihtaneet alkuperäisen ahtimen jonkun toisen valmistajan malliin. Tuosta asiasta tietävät voisivat myös jakaa tietonsa. Jos tuolla keinolla saadaan ahdin kestämään niin mielenkiinto G Corradoa kohtaan nousi pykälän.
Eräiden tietojen (siis mutu-tietoa) mukaan Corradoon saa tehoikkaimman koneen juuri tuosta G60:stä, kunhan vaan vaihtaa normaalin hiustenkuivaajan tilalle... Mut itse pidättäytyisin VR6:ssa.