onko kukaan madaltanut kyseistä rellua ja jos on
niin mistä osti jouset ja entäs takapään madallus
kun ei oo kun pelkät iskarit?
kiitoksia
niin mistä osti jouset ja entäs takapään madallus
kun ei oo kun pelkät iskarit?
kiitoksia
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Etupää on helppo madaltaa esim.n.35mm uusilla
jousilla.Takapäässä on tietenkin myös jouset,eikä
pelkät iskarit.Takana on poikittaiset
vääntösauvat,1kpl vasemmalla ja 1
oikealla.Takatukivarren asentoa jousiin nähden
muuttamalla saadaan laskettua/nostettua
perää.Tässä on vain se seuraus,että tällä tavoin
takapään joustovara/kuormankesto vähenee
entisestään.Oikeampi tapa olisi tilata samalla
uudet huonojen teiden jouset,jotka ovat
jäykemmät.Niillä on vaan hintaa
n.1200mk/kpl.Eteen sopivia madallusjousia olen
ostanut Eurostartista Lahdesta,jossa muutoinkin
ollaan erikoistuttu Renaulteihin.Vielä siitä
takapään säädöstä sen verran,että älä lähde
tekemään sitä ellet ole ko.asiasta hyvin selvillä.
>Etupää on helppo madaltaa esim.n.35mm uusilla
jousilla.
siis vissiin painovirhe vai mitä toi tarkottaa?
Eli etujouset vaihtamalla esimerkiksi 35mm
lyhyempiin kuin entiset jouset.
jaa. no muistatko niiten alkuperäisten jousten
kokoja niin vois haeskella jos löytyis jostain
semmoset lyhyemmät(esim jonkun muun auton)
Vakiojousen pituus vapaana 436mm,ulkohalk.160mm
ja langanpaksuus 12,75mm
kiitti kun viittit kaivella ne mitat!!!