Niin, mikä on tehokkain vokswagenin diesel? Ja kertokaa onko nuo diesel hevosvoimat verrattavissa bensa hevosvoimiin?? Itsellä ei ole minkäänlaisia kokemuksia dieseleistä. Kiitos etukäteen.
Tehokkain
diesel????
131833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Phaetoniin ja Touaregiin saatava V10 TDI - moottori on vw:n tehokkain:
V10 TDI lyö tehollaan kaikki muut henkilöauton dieselmoottorit, ja myös vääntömomentti on omaa luokkaansa. Lisäksi sen etuja ovat pehmeä käynti, taloudellisuus ja alhaiset päästöt:
Moottorin ominaisuudet:
-kuutiotilavuus 4 921 cm³
-suurin teho 230 kW (313 hv)
-suurin vääntömomentti 750 Nm / 2 000 rpm
V10-moottorilla Phaeton kiihtyy 100 kilometrin tuntivauhtiin 7,1 sekunnissa. Huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa. Moottori täyttää EU 3 -päästönormit.
Muut tekniset tiedot:
-sylinterinlohkojen välinen kulma 90 astetta
-moottorin pituus 544 mm
-alumiininen sylinterinlohko
-kaksi sähköisesti ohjattua turboahdinta
-sylinterin halkaisija 81 mm,iskun pituus 95,5 mm
-puristussuhde 18,5 : 1
-kaksi venttiiliä sylinteriä kohden
-sähköinen kaasupoljin
-tasapainotukiakseli
mistäs tämä oli kopioitu?
"V10 TDI lyö tehollaan kaikki muut henkilöauton dieselmoottorit"
-Wanhaa tietoa. 4.2 TDI on tehokkaampi, 326 hp. Sen saa A8:n keulalle. Se on kylläkin erilainen kone, V8 ja commonrail-tekniikalla. V10 on pumppusuutinkone.
Tehoissa voittaa, mutta väännössä jää:
4.2TDI(650NM) V10TDI(750NM)
Ps.4.2TDI:tä ei ainakaan toistaiseksi saa suomessa!
Tuli tänään. Siinä on vertailussa pienin ja suurin eli 1.4 TDI ja V10 TDI.
242kw,750Nm. Katso vaikka www.bmw.de
Tuolla koneella auton saat jos sen tänään tilaat.
Oman kokemukseni mukaan n130hv diesel koneen voiman tunne vastaa n.200hv bensakonetta...
200hv:n bensakonetta. Kaverilla on 130hv powerdiesel Passatissa tehoboksi, eikä sillä ole mitään mahdollisuuksia minun 1.8T 20V koneelle. Ajattelisit ennenkuin painat Enteriä!
> voiman tunne
Mistään kiihdytyskisasta ei kai ollutkaan kysymys?
Rottamies! Käyppä kokeilemassa Golf GTI 2.0Tfsi DSG:tä tai Honda Civic Type-r, eli 200hv ja vertaa sitten 130hv Power diesel!
Persdynot on amatööreille!
Paha sanoa miten niitä heppoja voisi verrata...
Ennen oli alla noin 130 heppanen bensavärkki joka oli kyllä aika laiskanmukava matkapeli. Nyt noin sataheppanen turbodiesel ja tuntuu huomattavasti rivakammalta, varsinkin ohitustilanteissa...
Mutta toisaalta kokoakin on nyt luokan verran vähemmän... :)
Mutta ihan mutuna heittäisin että noilla dieseleillä sitä vääntöä on paremmin kuni perus bensavehkeillä. Ei tarvitse niiden vaihteiden kanssa sählätä samalla tavalla. Tarkoitan tällä sitä että jos näin talvella moottoritiellä satanen lasissa ja vitonen silmässä lyön nastan lautaan niin nykäisy tuntuu. Ennen tuntui vaihteen vaihtuminen pienemmälle ja sitten tasainen kiihdytys... :)
...kun lähdetään rekan ohi kiihdyttämään 80 ylöspäin niin kyllä pääsee ohitte kivasti oli mikä pykälä tahansa päällä toisin kuin bensakoneella johon pitää vähintään kolomosta kattella että jotenkin jaksais lähteä vaikka olis ne 200hv :-)
Olisit pysynyt vain siinä TFsi:ssä niin olisit kirjoittanut asiaa - TypeRän kinneri kone kun ei mitään verrattuna kunnon turbolliseen koneeseen. Tehoa TypeRässä on toki kun sitä luukuttaa, mutta ei moinen ole normaalikäytössä mitenkään mukavaa ajoa.
Nyt sopivaa dieseliä etsimään. Ja merkistä en luovu "volkswagen"