VOLVO FH12 380 -rekkaveturi
Vaikuttaako äänenvaimentajan poisto esim. vastapaineisiin haitallisesti tai jotain?
mitäs katsastuksessa tykätään?
Vaikuttaako äänenvaimentajan poisto esim. vastapaineisiin haitallisesti tai jotain?
mitäs katsastuksessa tykätään?
Vastaukset 14
Vanhimmat
miksi se pitäisi poistaa?
miksi ei, dorka
...ja lintulautojaniihin madallettuihin DX linttoihinne, jättäkää raskaskalusto rauhaan!
Eivätkö naiset kiinnitä sinuun tarpeeksi huomiota?
Vai etkö oikein pääse "rekkamies tunnelmaan" kun desbelit ovat normaalilla tasolla?
Taitaa se ainoa hyöty olla siellä kuskin korvien välissä, kun päät kääntyvät ympärillä katsomaan sitä savuavaa melusaastetta!
Taas saatiin raskaalle kalustolle lisää "ystäviä"!
tylsä ns. perusauto ???
Kyllä minä ainakin tykkään tehdä töitä vähän hienommalla ja koristellulla autolla ( en nyt tarkoita tyyliin ristimaa ym. )
Pientä kivaa vain, esim: karjapuskuria, pystyputkea ja muuta sellaista.
Voiko joku vaittää vastaan ? ? ? ?
haitallisesti..Turbo vaimentaa ääniä riitävästi..Onko alkuperäinen ahistava pönttö, silloin parantaa vaan vääntöä.vapaavirtauspöntön poisto ei vaikuta muuta kun tulee vaan muhkemmat äänet :D Esim SM-sisuissa ei pystyputken kanssa yleensä käytetä vaimenninta ollenkaan.Kuuluu turbon äänet tosi miehekkäästi :)) ootko laittamas pystypytkea vai poistatko siitä vaimentimen?
koska se on siinä vaiheessa että se pitäsi uusia ( toisin sanoen suola on tehnyt tehtävänsä )
Niin aattelin laittaa turbolta asti suoran, kiiltävän, putken ;)
ei kestä hermo,sitä meteliä,vaikka menis leimasta läpi,siis ääni on hirveä jo muutaman päivän jälkeen. Ainakin 14litraisessa Cumminssissa.
...virkaa on Volvo FM/FH sarjassa sillä pienemmällä pöntöllä missä on ulsotulo?
Luulisi että se saavin kokoinen pönttö vaimentaa tarpeeksi, vaikuttaako ääneen yhtään jos pikkupöntön poistaa?
Sellainen pitkä kylkiputki olisi ihan ok!
Onkos jossain puolikkaan veturissa kärry ottanut pystyputkeen kiinni, meinaan jotkut kärryt tulee aika lähelle hyttiä?
Olisi kiva saada vähän parannusta äänimaailmaan, mutta sopivasti.
Ei sellaista että talojen ikkunat helisee eikä kehtaa kaasua painaa ;-)
aivan turha.
Meilla on reikä ( suuri sellainen ) just siinä ennen pikkupönttöä, ja savut se lykkää siitä jokseenkin ulos, mutta äänet ei ole yhtään koventuneet...
Pitkäs kylkiputkes on yx huono puoli:
nimittäin ykskin märkä keli ( suolasta puhumattakaan )
niin eipä ole enää kiiltävä, ja se p*skahan tarttuu LUJASTI siihen kuumaan putkeen :/
Mutta onhan se HIENO jos jaksaa vaan tarpeex usein "puunata" :)
vaimentajaa, millaiset on äänet, toisinsanoen onko liiankin "miehekkäät"?
Suoralla, alaspäin olevalla putkella, ei pystyputkella.
Parantaen alavääntöä,parantaa vetoa yläkieroksille,kuukaudenkeskikulutus laski vaihtelevassa-ajossa. Vastapaine on HAITALLINEN Turbo-koneelle. Hyötysuhde huononee.
Saat asennettua ainakin kaksi läpivirtaavaa pönttöä. Ensimmäinen pystyyn runkopöntön tilalle ja jälkimmäinen sen jälkimmäisen tilalle. Se kun ei ole "läpipuhaltava" koska ei tule keskeltä pönttöä vaan toisesta reunasta.
Ja jos on "lastutettu" tai vastaavasti viritetty,on suotavaa myös parantaa pakopuolta paremman hyödyn saamiseksi vapaavirtaus-suodatin.
...pakovastusta. Oon aika samoilla linjoilla edellisen kirjottajan kans. Aikoinaan tuli availtua yks FH:n vaimennin ja se on kylla aika tukkonen laitos. Ite en laittas aivan suoraa putkea volvoon, rumat ja isot aanet. (tietysti makunsa kullakin) Suora lapivirtaava vaimennin, ei tietenkaan turhan iso. Saa kai niita sielta kustom lampiselta, vai mika se on. Tossa joku aika sitte sattu silmiin usa:n Oregonin osavaltiossa liikennemerkki, jossa teksti: "UNMUFFLED ENGINEBRAKES PROHIBITED" :) Eli lainsaataja oli varmaan aatellu etta, ottakaa vaan pojat vaimentimia pois jos haluatte, mutta moottorijarrua ette sitte porisyta, aika kovaa aanta se kylla suoralla putkella pitaakin.
tai ollu jo yli 10v
www.customparts.fi
kysäse seikkalan ilkalta limingasta siellä ei taia olla missään ääni on ainakin jumalaton kun tulee niitten autot vastaan.