Tietaako lukijakunta milloin Passatin ns. mallivuosi vaihtuu eli milloin tanavuonna ostamani auto on vm-07?
Edelleen, mita muutoksia/parannuksia tuohon -07 malliin on tulossa?
Edelleen, mita muutoksia/parannuksia tuohon -07 malliin on tulossa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ratti ja säätöpenkki
jos autokauppias saa sinut uskomaan että tänä vuonna vastaanottamasi auto onkin oikeastaan vuosimallia -07 niin kannattaa harkita olisko holhooja hommattava
se mikä on tehty vuonna 06 on vuosimallia 06 ja se mikä on tehty vuonna 07 on vuosimallia 07 ja
niitä parannuksia tai muutoksia voikin sitten tulla ihan vaikka keskellä vuotta
Ehka ilmaisin itseni sitten huonosti- tarkoitus olisi ollut kysya etta tuleeko niita updateja mihin aikaan vuodesta. Useilla automerkeilla nuo "mallivuodet" vaihtuvat keskella vuotta kalenteriin katsomatta, rekisterointipaiva on asia erikseen.
mutta kun aikanaan myyt sitä autoa eteenpäin ja tinkaat että onhan se sentään mallia 07 vaikka rekisteriotteessa seisoo että 06 ... niin kyllä kaikkia osapuolia hymyilyttää paitsi sua
mallivuosi Toukokuussa,
valmistusnumerosta näet mitä mallivuotta autosi
on.
Valmistusnumeron kymmenes merkki kertoo,
eli jos 7 = 2007.
koskaan ilmoittele esim. malli 2004,rek 11/03,
eihän...
Tottakai ne aina vähättelee vaihtoautoa,sehän kuuluu
toimenkuvaan.
Sisäänostettaessa se on 2003 mallinen ja ulos myytäessä tietysti 2004 mallinen.
Onko sulla jotain ymmärtämisvaikeuksia tuon vuosimalliasian kanssa? Vuosimalli ja rekisteröintivuosi ovat kaksi eri asiaa. Jos kysyjä haluaa tietää milloin volski päivittää mallinsa, niin mitä vittua sinä sönkkäät jotain autojobbaripaskaa?
Oikein ajoitetulla auton tilaamisella voi saada samaan hintaan lisää varusteita, kun vuosimalli vaihtuu sopivasti.
ostakaa vaan mallivuosien peusteella jos se helpottaa ... auto on sen mallinen kuin se on ja mallivuosi on se milloin se on tehty
mitä järkeä on siinä että sulle myydään "ensi vuoden" mallia ... tota noin paitsi että se on tehty jo tänä vuonna ... höhö ... "joo no kyl mää sen sitten ostan kun kerran oikeen ensi vuoden mallia ja maksankin siitä vaikka vähän ylihintaa " ... voi teitä rassukoita
Höpöhöpö. Kaikki muut, paitsi sinä, näyttävätkin jo ymmärtäneen vuosimallin ja mallivuoden eron tässä ketjussa.
Ellet asiasta mitään ymmärrä niin älä kirjoittele.
tojo-palstalle kirjoittelemaan vertaisten joukkoon, siellä ymmärretään.
Passatissa on ajettavuus ongelmia. Itsellä on uusi passatti, ajettu 5700 km joten kokemusta on jonkin verran kertynyt.Vituttaa sen verran et lähtee kiertoon samantien, kun vaan keksisi et mikä tilalle? Joitakin olen käynyt koeajamassa, mondeo, Avensis, V 60, mutta näistä mikään ei myöskään sytyttänyt.Avensis ehkä kaikkein huonoin näistä, huonompi vielä kuin passat. Bmw:tä menen seuraavaksi koittamaan, se ehkä eniten kiinnostaisi.Passatin ongelmana on puutteellinen suuntavakuus ja uraherkkyys, toisin sanoen auto on raskas ajettava maantiellä. Pyörien suuntauksessa on juoksutettu mutta ei apua ole siitäkään samoin aurauskulmat on tarkastuttu, useaampaan kertaan vielä kummatkin.Tässä nykyisessä mallissa jokin on mennyt persielleen ja pahasti. En suosittele, 40 000€ autosta missä on yhtä huonot ominaisuudet kuin jossain riisikupissa.
Moro!
Itse olen ajanut kohta 30 tkm uudella 2.0 FSI passatilla. Meno on ollut todella jouheaa ja vakaata, oli pinta sitten mikä tahansa...
Edellinen auto oli mondeo -02 oli edellinen soutaja!
En pitänyt yhtään koko mondeosta.
Ihmetyttää Pettynyt tyypin kommentti, kun kaikki autolehdetkin on passattia kehuneet.. Mutta meitä on moneen veneeseen..
Ehkä tuossa kiemurtelussa saattaa olla perääkin? Käykääpäs lukumassa ultimatevw sivulta, sielä on menossa myöskin asiasta keskustelua.
Vikahan on suurelta osin satavarmasti renkaissa. Suvikumit kun alle laitat niin hermot saavat tältä osin levätä. Muista ongelmista en sitten mene takuuseen...
Elikkäs itse en ostaisi omaan autoon kitkoja mistään hinnasta, kun autosta tulee kovemmissa nopeuksissa todella huojakka ajettava. Oman uuden auton kanssa oli hermot tiukoilla nastojenkin kanssa ensimmäisenä talvena, mutta 10 tkm:n sisäänajon myötä renkaidenkin käytös muuttui paremmaksi.