Täytyy ihmetellä miten pienellä rahalla saa
auton, jonka ajomukavuus ja ominaisuudet ovat
kuin satatuhatta kalliimmissa.
No eihän sillä ketään kateelliseksi tee, eikä se
käännä paitä, mutta hommansa se on aina hoitanut
kunnialla.
Uuden Laguna tultua käytettyjä vanhempaa mallia
saa kohtuu hintaan. Mulla on -99 ja auto kulkee
kuin unelma. Pitkä työmatka kannattaa tehdä
siihen tarkoitetulla välineellä, eli Lagunalla :)
auton, jonka ajomukavuus ja ominaisuudet ovat
kuin satatuhatta kalliimmissa.
No eihän sillä ketään kateelliseksi tee, eikä se
käännä paitä, mutta hommansa se on aina hoitanut
kunnialla.
Uuden Laguna tultua käytettyjä vanhempaa mallia
saa kohtuu hintaan. Mulla on -99 ja auto kulkee
kuin unelma. Pitkä työmatka kannattaa tehdä
siihen tarkoitetulla välineellä, eli Lagunalla :)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä Lagunaankin kyllästyy. Ajan toista
Lagunaani ja sen mennessä vaihtoon joulukuun
alussa olen saamarin tyytyväinen, etten valinnut
enää uutta mallia. Kuusi vuotta Lagunaa on ihan
rittävästi.
eihän sitä ihan vielä tiedä oliko se hyvä että
vaihdoit merkkiä.
Oliko päätös todella sinun vai työnantajasi?
Ajan itse viidettä vuotta Lagunaa ja mittarissa
190000 km. Ei ole vilä aihetta ajatella muuta
vaihtoehtoa.
Olen itse valinnut oman autoni työnantajan
puuttumatta muuhun kuin hintaan. Niin nytkin;
onneksi organisaatiossa kipuaminen tuo hiukan
pelivaraa lisää. En sano, että kohta 250000 km
Lagunoilla olisivat olleet epämukavia tai olisin
jäänyt tielle. Päinvastoin. Uusi Laguna vaan ei
täyttänyt niitä kriteereitä joita minä hain esim.
tavaratilan ja takapenkin tilojen suhteen. JOs
vertaat vaikkapa vanhan ja uuden Breakin
takapenkkiä, et voi olla huomaamatta, miten
uudessa on menty askel taaksepäin. Vanhassa myös
keskipaikka on istuttava.
Huonosti teillä motivoidaan firmassanne
organisaatiossa kipuaminen jos se oikeuttaa vasta
laguna- hintaisiin peleihin.'
Mutta toisaalta onhan ne remmit pidettävä
tiukalla , ettei keskikaski hypi silmille!
Kokemukset: Hyvät jarrut, hankalakäyttöinen
turvavyö=ahdas kiinnittää. Ratti,
penkki,poljin,mittaristo,kyynärpää ikkunakarmilla
kombinaatiota en saanut toimimaan, eli en
löytänyt mieleistäni ajoasentoa. Kun olin melkein
löytänyt pää osui johonkin ovenkarmin yläosassa.
Tuulilasiin heijastui cd :n näytön kotelo.
Scenic tämän koeajon jälkeen tuntui paljon
paremmalta. Valitsen Peugeot 406 ST 2.0 Grand
Wagonin.
JA SITTEN RAVAAT KORJAAMOLLA!!
..tuskinpa yhtään sen verran enempää kuin
Renaultillakaan. Kolmen rellun ja kahden pösön
kokemukseen perustuu tämä kommentti.
Heh heh . . .
Ranskalaiset ei osaa tehdä kuin hyvää patonkia ja
viiniä.
Autot on todella "laadukkaita"
ja "nautinnollisia" ajaa.
Kyllä se Renu, Citikka ja Pösö on ihan samaa
tavaraa, sitä itseään.
Autot tehdään ihan muualla.
..kohta EU:n myötä maksat bensasi euroilla ja
opettelet syömään patonkia. Päässäsi on typerän
näköinen baskeri joka sopii sinulle kuin
polkupyörä kalalle.
Tai sitten voit näytää ryssältä lopun elämääsi,
syödä tuttua turvallista perunaa ja silliä ja
ajaa luotettavaa ladaasi.
Otahan jo se koinsyömä isoisän perintökarvahattu
silmiltäsi ja hanki itsellesi edes ripaus 2000-
luvun autotietoutta, ennen kuin tulet tänne
tekemään itsestäsi pellen. ;-)