Kun olette ostamassa "tuning" autoa niin muistakaa ottaa selvää muutosprosenteista. Nettiauto.com:ssa kävin katsomassa ja huomasin, että moni auto oli joutunut aikamoisen uusinnan kohteeksi. Olihan se tietty tyylikästä mut ongelma pitemmän päälle.
Onhan joku voinut epähuomiossa parannella autoa niin, että 50% on ylittyny ja se tarkoittaa sitä, että sit pitää maksaa uuden auton verot, koska auto katsotaan uudeksi, kun siitä on vaihdettu osia 50%
Sit on vielä muutoskatsastukset jne jne. Ottakaa hyvät ihmiset selvää asioista ennen kauppoja.
Kuinkahan monelle on vain käynyt ohraisesti tässäkin asiassa mutta ei vain ole kanttia tunnustaa.
Onhan joku voinut epähuomiossa parannella autoa niin, että 50% on ylittyny ja se tarkoittaa sitä, että sit pitää maksaa uuden auton verot, koska auto katsotaan uudeksi, kun siitä on vaihdettu osia 50%
Sit on vielä muutoskatsastukset jne jne. Ottakaa hyvät ihmiset selvää asioista ennen kauppoja.
Kuinkahan monelle on vain käynyt ohraisesti tässäkin asiassa mutta ei vain ole kanttia tunnustaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Yleensäkin tuunaessa ei vaihdeta alkuperäisistä osista kuin alustasarja, valot, jarrut ja puskurit, ratti, penkit ehkä konepelti. Muuten autoon vaan lisätään roipetta.
ja ne jarrut saa vaihtaa ilman, että vaikuttaa prosentteihin. ei ne prossat mee millään yli, jos autoa ei ole ihan alustalähtien tehty uusiksi.
tutulla on esim auto jossa alkuperäistä on näin lyhyesti lueteltuna moottori, voimansiirto ja jarrut. loput on ihan eritavaraa. tosin prosentit oli aika tiukilla :)