Mahtaisko lyhyt ja jämäkkä vetokeppi pelittää "takilana" jos kelaan laittaisi millin vahvuista siimaa ja siiman päähän 3-4 kg:n kuulan? Joku varmaankin on jo kokeillut em. viritystä ja ois kiva tietää, miten toimii.
Vastaukset 9
- vetäjä
Tere!
Aloittelin viimekesänä uistelu harrastusta, pelkillä vavoilla ja paino syvääjillä. tännä kesäksi on tarkoitus hommata takila ja koska ne maksaa ihan vitusti päätin rakentaa itse! ostin sellasen trailerin vinssin johon laitan ohuemman vaijerin ja rakennan sen pohjalle mieleiseni systeemit. tohon kysymykseen että laittas takilakuulan suoraa siimaan jne. tulee mieleeni heti kalan väsytys ja luulis sen olevan ongelma??? oletteko kukaan rakentanu ite takila kuulia minä ajattelin tehä sellasen niin että laikkaan lootusta sopivan palan.- ihmettelijä2
Mites ajattelit toteuttaa jarrun takilavinssiin? Vai ajattelitko vetää kylmästi ilman? Voi tulla siinä tapauksessa epämielyttävä yllätys jos ja kun jää kuula pohjaan, ja repiikin koko hökötyksen, ja hyvässä lykyssä vielä veneenkin pohjaan. Melkeinpä väittäisin, että väärässä paikassa säästät tässä kohtaa.
Edellinen kirjoittaja ei varmaankaan tarkoittanut, että sillä jäykällä vavalla jossa puntti roikku uistellaan, vaan se vapa toimii takilana, ja tuohon siimaan sitten kiinnitetään laukaisjat.
Mitäs sille pellinpalalle sitten ajattelit tehdä? Lyijypuntit sivuille kiinni, vai mitä? Tai sitten saa olla aikamoista peltiä, jos meinaa siitä 3-8 kg:n paloja veistellä.
Noista takilan hinnoista vielä sen verran, että kun kerran esim Scottyn Laketroller maksaa 89 euroa, niin enpä nyt menisi sanomaan että se maksaa "ihan vitusti". - takiloista
ihmettelijä2 kirjoitti:
Mites ajattelit toteuttaa jarrun takilavinssiin? Vai ajattelitko vetää kylmästi ilman? Voi tulla siinä tapauksessa epämielyttävä yllätys jos ja kun jää kuula pohjaan, ja repiikin koko hökötyksen, ja hyvässä lykyssä vielä veneenkin pohjaan. Melkeinpä väittäisin, että väärässä paikassa säästät tässä kohtaa.
Edellinen kirjoittaja ei varmaankaan tarkoittanut, että sillä jäykällä vavalla jossa puntti roikku uistellaan, vaan se vapa toimii takilana, ja tuohon siimaan sitten kiinnitetään laukaisjat.
Mitäs sille pellinpalalle sitten ajattelit tehdä? Lyijypuntit sivuille kiinni, vai mitä? Tai sitten saa olla aikamoista peltiä, jos meinaa siitä 3-8 kg:n paloja veistellä.
Noista takilan hinnoista vielä sen verran, että kun kerran esim Scottyn Laketroller maksaa 89 euroa, niin enpä nyt menisi sanomaan että se maksaa "ihan vitusti".Kuinkas monta vapaa tommosen takilan perään yleensä voidaan virittää?
silloin ei ilmeisesti käytetä plaanareita,vai? - vapaa
takiloista kirjoitti:
Kuinkas monta vapaa tommosen takilan perään yleensä voidaan virittää?
silloin ei ilmeisesti käytetä plaanareita,vai?kun lupaa.
- vetäjä
ihmettelijä2 kirjoitti:
Mites ajattelit toteuttaa jarrun takilavinssiin? Vai ajattelitko vetää kylmästi ilman? Voi tulla siinä tapauksessa epämielyttävä yllätys jos ja kun jää kuula pohjaan, ja repiikin koko hökötyksen, ja hyvässä lykyssä vielä veneenkin pohjaan. Melkeinpä väittäisin, että väärässä paikassa säästät tässä kohtaa.
Edellinen kirjoittaja ei varmaankaan tarkoittanut, että sillä jäykällä vavalla jossa puntti roikku uistellaan, vaan se vapa toimii takilana, ja tuohon siimaan sitten kiinnitetään laukaisjat.
Mitäs sille pellinpalalle sitten ajattelit tehdä? Lyijypuntit sivuille kiinni, vai mitä? Tai sitten saa olla aikamoista peltiä, jos meinaa siitä 3-8 kg:n paloja veistellä.
Noista takilan hinnoista vielä sen verran, että kun kerran esim Scottyn Laketroller maksaa 89 euroa, niin enpä nyt menisi sanomaan että se maksaa "ihan vitusti".Traileri vinssissä on jarru jo valmiina ja takuulla se kestää! kammen laitan ilman välitystä koska se on muuten liian hidas veivata.
Lootu ja pelti on kaks eri asiaa! eikä sen kuulan tarvii painaa 8kg vai atlantin aalloissako sinä meinaat uistella? - minun vinssissä
vetäjä kirjoitti:
Traileri vinssissä on jarru jo valmiina ja takuulla se kestää! kammen laitan ilman välitystä koska se on muuten liian hidas veivata.
Lootu ja pelti on kaks eri asiaa! eikä sen kuulan tarvii painaa 8kg vai atlantin aalloissako sinä meinaat uistella?ole jarruja. On vain asento, jossa vaijeri ei anna yhtään periksi, ei sovellu uisteluun. Voihan sen jarrun tietysti rakentaa itse.
- ..Forestfox..
vetäjä kirjoitti:
Traileri vinssissä on jarru jo valmiina ja takuulla se kestää! kammen laitan ilman välitystä koska se on muuten liian hidas veivata.
Lootu ja pelti on kaks eri asiaa! eikä sen kuulan tarvii painaa 8kg vai atlantin aalloissako sinä meinaat uistella?Kyllä normaalissa vedossa saa painaa ainakin sen 6,5 kg. Neloset on auttamattomasti liian kevyet, ellei haluttu syvyys ole parin metrin luokkaa.
- ..Forestfox..
Ei kannata viritellä, ei tule mitään. Osta mieluummin salmon mollukka tai vast painouistimia ja laita haluttu syvyys niillä.
- eiosaakäyttää
viittiskö joku pistää jonkun linkin kuinka noita takiloita käytetään...
tai sitten voi yrittää selostaakkin lyhyesti :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091310
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129674- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32448- 51445
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
- 49437
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e83434- 52403
- 42400