Terppi!
Ajattelin näin lumien vielä ollessa maassa kysellä pikkusen esitietoja kevättä varten. Oon ostamassa Hornettia ja nyt kysyisinki onko kellään kokemuksia molemmista 600 ja 900 kokosista pyöristä? onko paljon eroa ja minkälaista? Oon tähän asti aina ajellu Customeilla ja nyt himottaa siirtyä nopeempaan menopeliin. Hornetti on ollu mielessä sekä Kawan z 750.
Jos joku jaksaa runoilla niin ois kiva kuulla mielipiteitä em. pyöristä ja niitten eroista ajossa, ylläpidossa ja muissa kustannuksissa.
Kiitti
Ajattelin näin lumien vielä ollessa maassa kysellä pikkusen esitietoja kevättä varten. Oon ostamassa Hornettia ja nyt kysyisinki onko kellään kokemuksia molemmista 600 ja 900 kokosista pyöristä? onko paljon eroa ja minkälaista? Oon tähän asti aina ajellu Customeilla ja nyt himottaa siirtyä nopeempaan menopeliin. Hornetti on ollu mielessä sekä Kawan z 750.
Jos joku jaksaa runoilla niin ois kiva kuulla mielipiteitä em. pyöristä ja niitten eroista ajossa, ylläpidossa ja muissa kustannuksissa.
Kiitti
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni on 600 ja siihen olen ollut tyytyväinen.
Itse valitsin 900 Hornetin. Ajokokemukset tulevat vasta tulevana kesänä, ajoasento ainakin tuntuu hyvältä. Kokemuksia varsinkin 900 olisi kiva kuulla sekä mahdollisista ongelmista, jos niitä ollut.
Itse ostin viime keväänä 900 ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Vaihda vielä leveä stonga niin avot kun on mukava päristellä:))
Ite kerkisin vielä viime syksynä ajamaan ysisatasella 3000km. Sillä kokemuksella voin suositella. 600 on kuulemma se ongelma verrattuna 900 että siitä puuttuu alakierrosten vääntö. 900:lla kun kiertää kahvaa niin tapahtuu heti tyhjäkäynniltä saakka, mutta on kuitenkin rauhallinen peli ajaa jos niin haluaa. Mitään tehopiikkiä ei ilmene vaan voimaa on tasaisesti käytettävissä koko kierrosalueella.
Customin jälkeen ehdottomasti 900 hornetti. Tein itse saman vaihdon vuosi sitten. Alussa tuntui,ettei honussa oo vääntöä ollenkaan,mutta kyllä sitä on kun oppii ajamaan sillä.Ajotapa tietty on ihan eri kun Customilla. 7000 kilsaa tuli kesällä veivattua,ja on makee fillari,mutta itse haluan taas vaihtaa customiin,en kyllä osaa järjellä selittää miksi,mutta mulla olis 900 hornetti myynnissä.Vusimalli-04 ja ajettu 13tonnia.Crossistonga ja minivilkut hinta 10200.
Meili jukiko"AT"sci.fi