Hei vastatkaa tähän mitä takuu on korjannut, niin
osaa tunnistaa toisetkin tyyppiviat (nehän pitäis
korjata vaikka takuuaika olis ohi):
- Megane Break 1,6 vm 2000: korjattu takuuna
vuotavat lampunpesimien suuttimet. Tyyppivika
myönsi Bilia ja tehdas toimitti uudenlaiset
suuttimet pitkän odottelun jälkeen. Pesusäiliö
vuoti aina itsekseen tyhjäksi alkuperäisten
suuttimien kautta.
osaa tunnistaa toisetkin tyyppiviat (nehän pitäis
korjata vaikka takuuaika olis ohi):
- Megane Break 1,6 vm 2000: korjattu takuuna
vuotavat lampunpesimien suuttimet. Tyyppivika
myönsi Bilia ja tehdas toimitti uudenlaiset
suuttimet pitkän odottelun jälkeen. Pesusäiliö
vuoti aina itsekseen tyhjäksi alkuperäisten
suuttimien kautta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on korjattu 1v ja 6kk vanhaan dTi break
malliin moottorin termostaatin kotelo (iso musta
muovikansi), joka päästi jäähdytysvedet ulos.
Samalla kertaa vaihdettiin kattokisko, koska
ensimmäistä kertaa kattotelinettä silloin
kiinnittäessäni liukukansi jäi auki-asentoon.
Tänään auto on (1v. 9kk) taas korjauksessa, koska
kuskin penkki nitisee rankasti nojattaessa.
Epämääräinen lupaus tuli aamulla että saattaa
vielä mennä tehtaan piikkiin.
Joo, taitaa olla tuo penkin kitinä ranskalaisille
tyypillistä. Edellisessä autossamme, Peugeot
306:sessa kuljettajan penkki kitisi nojattaessa.
3kk ajon jälkeen vaihdettiin tuulilasin
lämmittimen rele joka jumi päälle.
Otin autoon huoltosopimuksen, ja ilman kyselyitä
vaihtoivat viime huollossa kuskin oven
rajoittimen joka naksahti ovea avatessa. (45000km
huolto), nahkaratista oli pinta hieman rikki -->
tilasivat uuden ratin. Muutenkin
huoltosopimukseen olen ollut erityisen
tyytyväinen, huoltavat auton viimeisen päälle
kunnolla.
Meganessani vuoti öljyä kannentiivisteen välistä
sen verran, että moottorin kylki likaantui. Meni
kannentiivisteen uusiminen takuuseen. Samalla
myös nokkahihnan vaihto takuuseen (Työ ilmainen,
hihnan maksoin itse) vm -96 ja oli ajettu
tuolloin (2000 syksy) n. 175000km.