Maxima j30 89-94

No ei ole juuri tuosta kokemusta, mutta esim vetarit maksavat orkkispalana yli kaks tonnia. Tarvikepalikk aoli muistaakseni yheksänhunttia, nämä siis vanhaa Suomen rahaa. Oli nimittäin sukupolvea vanhempi Maxima, johon kävi (onneksi) jotkut kolmannen sukupolven osat. Koneelta pitäisi olla Maximan kestävä, mutta muusta sitten en menekään paljon kehuja jakamaan. Esim tuon ikäisessä kannattaa katsoa polttoaine- ja jarruputkistot sekä bensasäiliö, missä kunnossa ovat. Pakoputkistosta tulee kans hintava remppa, jos on skrubunen. Mieti kahteen kertaan...ei se n 170 kaakkii ja kutosen mahtava alavääntö oo kuitenkaan mitn, jos GT Primeran saat samaan hintaan vähän tuoreemman ja osiltaan/kuluiltaan huomattavasti edullisemman. Tietty Pimpera ei oo samoin varusteltu vakiona, eikä siinä oo samaa hiljasta massaa ku Maximassa. Mutta en voi muuta sanoa kuin olevani tyytyväinen vaihdettuani isohkoon Saksalaiseen Maximan jälkeen. Makunsa toki kullakin:)

kaverilla oli -93 on kylmä auto talvella vaikka siihen oli lisätty webasto.Syö bensaa aikalailla ei koskaan alle 10L/100km vaikka kuinka säädettiin korjaamolla.
Vara osat vähintään 160€ kappale tulee kalliiksi jos pitää paljon ostaa.
kaveri myi 2 kuukauden jälkeen pois kyseisen auton,koska hänen perseensä ei kestä tommoosta rahan menoa..et sillei=)

Niin joo, takajarrupalat makso vanhaan 55E merkkipalana, tarvikkeena löyty eteen. Ei maksanu paljon, ei niitä hintoja tartte säikkyä. Tarvikkeena saa melkolailla kaikkee 89- ja sitä tuoreempiin.
Omassa kulutus oli vanhalla valurautapannulla ja vanhalla tekniikalla muutenkin sekalaisessa ajossa kympin huitteilla. Uudempi alupata pitäis olla hiukan nuukempi...vaikka autossa onkin jo massaa enemmän. Toki mulla kokemukset on manuaalista, joten paha sanoa, meneekö automaatilla alle kympin. Mutta ei silti noihin tehoihin ja autoon nähden muutenkaan paha kulutus. Jos haluaa halvan käyttöauton, ei pidä edustusluokan kiesejä katsella muutenkaan. Koska fakta on, että osat maksaa joka tapauksessa hitusen enemmän, vakuutukset on hiukan kalliimpia ja bensa maistuu enemmän ku 8l/100km. Noi pitää vaan ottaa huomioon, kun on ostamassa kärryä.
Ota vertailukohteeksi vastaavan ikäinen 525BMW ja mieti, mikä ero on hinnassa ja varustelussa. Samaan hintaan samalla varustelulla et Bemua saa. Vakuutusluokka on kuitenkin sama ja ylläpitokustannukset muutenkin. Mistä kukin nauttii;)