Mistä tyyppivika listat

Sehän helpottaa oloa.

elikkä listaa avensiksen osalta vois päivittää. Näitä vikoja on esiintyny uudessa korimallissa.

1. Ajovaloja menee yhtenään
2. Umpioihin pääsee vettä
3. Männän renkaat -> öljyä lisättävä tankkaukksen yhteydessä
4. Alatuukivarrret vääntyy helpposti liian heiveröiset
5. Aurauskulma ongelmaa
6. Mystisiä moottorin häiriöitä huollossa vaihtaavat antureita

..nähdä , että ei aveen ollutkaan mitään monisivuista listaa vioista... :O
Itse vasta 10 päivää -98 2.0 Td stw aven omistajana... Minkä verran tollasella ajaa??
Siis jos ei kyllästy muuten... Tällä on "ajettu" vajaa 150 tkm....

Toyoota kirjoitti:

..nähdä , että ei aveen ollutkaan mitään monisivuista listaa vioista... :O
Itse vasta 10 päivää -98 2.0 Td stw aven omistajana... Minkä verran tollasella ajaa??
Siis jos ei kyllästy muuten... Tällä on "ajettu" vajaa 150 tkm....

muuten samanlainen paitsi ilman kirjaimia stw :) Ei korimalli vaikuttane asiaan.

Siis 333333km :) meni ohi tänään. Harvoin saa katella, kun mittarissa on kaikki numerot samoja.

Varsinaisia ongelmia ole ilmaantunut, vaikka minulle niin väitettiin 33tkm sitten.....

PS. Jostain kumman syystä tossa vikalistassa on Aven kohdalla lähinnä 2001 mallissa ongelmia????

Suomessakin sadoissa vm. 2001-2002, 1,6- ja 1,8-litraisissa VVT-I-moottoreissa on ollut männänrengasviasta johtuvaa runsasta öljynsyöntiä. Vika ilmenee pääsääntöisesti jo alle 100tkm ajetuissa autoissa. Vika korjataan takuuna vieläkin. Korjauksessa vaihdetaan männänrenkaat tai koko mäntäsarja.
Omaani vaihdettiin mäntäsarja ja öljyn mittatikku. Mittatikun vaihdolla lienee pyritty "kasvattamaan" öljytilaa.

VVT-I kirjoitti:

Suomessakin sadoissa vm. 2001-2002, 1,6- ja 1,8-litraisissa VVT-I-moottoreissa on ollut männänrengasviasta johtuvaa runsasta öljynsyöntiä. Vika ilmenee pääsääntöisesti jo alle 100tkm ajetuissa autoissa. Vika korjataan takuuna vieläkin. Korjauksessa vaihdetaan männänrenkaat tai koko mäntäsarja.
Omaani vaihdettiin mäntäsarja ja öljyn mittatikku. Mittatikun vaihdolla lienee pyritty "kasvattamaan" öljytilaa.

moottori kestää, kun jo tuollaisia lukemia on öljyä syönyt. Kyllä moni käytetyn ostaja saa tosi ongelmapesän itselleen. Se on tosi asia, valitettavasti.

VVT-I kirjoitti:

Suomessakin sadoissa vm. 2001-2002, 1,6- ja 1,8-litraisissa VVT-I-moottoreissa on ollut männänrengasviasta johtuvaa runsasta öljynsyöntiä. Vika ilmenee pääsääntöisesti jo alle 100tkm ajetuissa autoissa. Vika korjataan takuuna vieläkin. Korjauksessa vaihdetaan männänrenkaat tai koko mäntäsarja.
Omaani vaihdettiin mäntäsarja ja öljyn mittatikku. Mittatikun vaihdolla lienee pyritty "kasvattamaan" öljytilaa.

Mulla vm 00 vvti ja 3,5v vanhana 48tkm kohdalla vaihdettiin männänrenkaat. Sain virhevastuun nojalla ilmaiseksi. Tosiaan vm 00 ... 03 vvti edellinen malli sis tämän vian usein. Kannattaa tarkistaa käytettyä ostaessa ja pyytää takuu tälle.

VVT-I kirjoitti:

Suomessakin sadoissa vm. 2001-2002, 1,6- ja 1,8-litraisissa VVT-I-moottoreissa on ollut männänrengasviasta johtuvaa runsasta öljynsyöntiä. Vika ilmenee pääsääntöisesti jo alle 100tkm ajetuissa autoissa. Vika korjataan takuuna vieläkin. Korjauksessa vaihdetaan männänrenkaat tai koko mäntäsarja.
Omaani vaihdettiin mäntäsarja ja öljyn mittatikku. Mittatikun vaihdolla lienee pyritty "kasvattamaan" öljytilaa.

noissa tapauksissa vaihdetaan puolimoottori. Oly tikku on erilainen koska vaihdetun mooottorin öljytilavuus on 4 desiä suurempi.