runner 180

Olen ajellut koko ikäni pyörillä ja vasta kun 30 tuli täyteen niin uskalsin skodeakin koittaa. Vaimo kun ei suostunut prätkää opetella ajamaan. Eka hankittiin italjet formula 50 cc ja sillä sitten mamma(ja minäkin) ajeltiin kunnes innostuin vanhana mopovirittäjänä pilaamaan sen. Eli 70 cc pytty, 22 mm kaasari, gianelli ... Nopea siitä tuli mutta ei sillä voinut enään joka päivä ajella ja kytkin nappasi kiinni niin ylhäällä että keuliminen oli tahatonta. No myyntiin. Seuraavaksi hankittiin piaggio hexagon 125 ja se oli minusta hauska peli. Ajeltiin sillä suomea ristiin rastiin, yksi ja kaksi päällä, ja kivaa oli. Tosin rajallinen huippu (100) ahdisti maantiellä. Ja vaimo moitti sitä painavaksi käsitellä ja kyllä siinä painoa olikin, 140 kg. Sitten kokeilimme gilera punner 125:sta ja vaimo oli myyty. Huiput kohdalla ja ennenkaikkea ajo-ominaisuudet erinomaiset. Kantata voi kun prätkää (monet uusmotoristit pudotettu) ja keuliminen onnistuu mainiosti. Laitoin vielä dell orton 26 mm kaasarin, power filtterin ja malossin putken sekä kevyemmät rullat niin pyörä oli täydellinen. Malossin netti sivuilta sain yhteystiedot ja sieltä tuli suorat neuvot osanumeroineen ja osat sai mukavasti tilattua moposportin kautta. Ainoa miinus oli bensankulutus (7l/100) ja pieni tankki. Kaikki hauska kiinnostaa myös muita ja tämä hauska lelu pöllittiin meiltä kaksi vuotta sitten. Valitettavasti. Nyt 4-tahtisten vallatessa tätäkin alaa, gilera runnerista tuli 200 cc 4-tahti malli. Käytiin kesällä euroopassa ja siellä myytiin jo näitä ja gianelli kauppasi jo tehoputkea sun muuta sälää niihin, ainakin ranskassa. Ja saksalaisessa scooter und sport lehdessä oli 125 cc 4-tahti sportti skodet vertailussa ja voittaja oli, mikäs muu kuin runner.

itselläni ehti olla kaksi uudenkorista Hexagonia tuolla samalla 180ccm 2T koneella. 98 ja 99 malliset. Olivat kaupungissa erinomaisia pelejä.
Tavaratilaakin mukavasti ja 99-mallissa koukku ostoskassille. Ei luonnollisesti keuli kuin Runner, mutta silti...

ei keuli samalla lailla kui runneri,mutta kiva tehä matkaaki.VARUSTEENA:180cc malossinsylinteri,malossinkansi,tehoputki,viritysvariaattori,hiilikuitu hihna,hiilikuituläpät,kilpa vaihteisto,varashälytin kaukoohjaimella...helppo ajaa,lähtee kivasti,nykyisillä variaatoripainoilla ja jousilla huippu130km/h.Ja vm on 95