Mikä voisi olla rikki? Moottorista kuuluu jotain vinkunaa. Ja manuaalisesti heiluttamalla heiluvat jotenkin (pyyhkijät päällä)...
Vm.2003 Polo kyseessä.
Vm.2003 Polo kyseessä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oliskohan moottorista menneet rattaat? Meillä taas on sellaista ongelmaa, että vasen pyyhkijä paukauttaa joka kerta oikeaan pyyhkijään, kun pyyhkijät tulevat alas. Pikahuolto ei ehtinyt korjaamaan, joten maanantaina täytyy mennä uudestaan. Samoin takalasin pissapojan joku liitin oli irti, jolloin kaikki vedet tulivat etupyörän takaa maahan. Muutenkin on 2003-mallin Polossa laatuvikoja riittänyt... Lujaa laatua Polo :(
Kyse oli onneksi broidin autosta Korjauksiin meni 350€... moottori ja joku ihmeen vaijeri olivat paskana. Siirtääköhän toi vaijeri voiman moottorista pyyhkijöihin...?
En ole kyllä ikinä kuullut, että pyyhkimissä olisi vaijeria...
Halvalla ei täälläkään päästä. Koko vivusto joudutaan uusimaan, kun joku akseli on kuulemma poikki (tai jotenkin rikki). Noin 200€ maksaa työt. Myyjäliike suostui maksamaan sentään edes osat. En kyllä tajua, miten reilussa kahdessa vuodessa voi vivusto hajota eikä edes mene kokonaan takuuseen. Lujaa laatua, VW...
teillä...
Meillä oli 05.2002-05.2005 1.4 Polo 9N,
jossa oli mittarissa vaihtoonmennessä 94 000km.
Ainoa vika kolmen vuoden aikana oli takuuseen
mennyt puolan vaihto.
Samassa merkissä pysyttiin ja nyt on Golfissa
mittarissa 30 000km ja vikoja nolla.
"Hieman" tuli kallista... Alunperin Turun VV-auton huoltaja arvioi osien hinnaksi 150€ ja työn hinnaksi 50€-60€. Kun selvisi, että myyjäliike maksaa osat, arvio osista nousi noin 200 euroon. Lopputulos: osat reilut 220€ ja työ 100€! Vähän meni arviot pieleen. Työnkin osalta "vain" noin 100 prosenttia... On kyllä viimeinen VW, joka meidän taloudessamme tulee olemaan ainakaan vähään aikaan.
Toiset saavat volkkarinsa hajoitettua.
Neljäs uusi menossa,jokaisella ajettu 90 000-110 000km ja sitten vaihdettu.
Yksikään ei ole muuta tarvinnut kuin huoltokirjan
mukaiset määräaikaishuollot.
Hienosti pelaavien autojen takia en ole merkinvaihtoa edes harkinnut.
Vinkiksi vielä,kyllä se "viattoman" japsinkin
varmasti rikki saa...