Huomattiin erään yksityisen automekaanikon kanssa, että oman Sunnyn imusarjantiiviste on alkanut vuotaa. Auto on ollut jonkin verran tehoton ja nykimistä on esiintynyt ja "miettimistä" kiihdytyksessä tms, johtuen siitä että lambda-arvot ym. on tietenkin ollu päin....kuinka herkästi tuon ikäisen auton venttiileille (16 V) tulee vikaa, kun olen ajanut vuotavalla imusarjan tiivisteellä 2-3 kuukautta? Pahimmassa tapauksessa venttiilit saattavat kuulemma palaa...Jos venttiilit ovat vioittuneet, kuuleeko / tietääkö sen tarkistamatta niitä?
Onneksi seoksenohjaus solenoidit ym. on ohjannu seosta rikkaammaks, jospa se olisi pelastanut venttiilit. Ilmankos Sunny on kuluttanut enemmän bensaa vuoden vaihteesta alkaen....auto on muuten erinomaisessa kunnossa, tiiviste vaihdetaan viim. huomenna.
Onneksi seoksenohjaus solenoidit ym. on ohjannu seosta rikkaammaks, jospa se olisi pelastanut venttiilit. Ilmankos Sunny on kuluttanut enemmän bensaa vuoden vaihteesta alkaen....auto on muuten erinomaisessa kunnossa, tiiviste vaihdetaan viim. huomenna.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voiko tästä kaikesta johtua myös se, että auto on lämpömittarin mukaan käynyt tavallista kylmempänä lauhallakin säällä eikä puhallinkaan ole ollut puhaltanut tänä talvena yhtä kuumaa-ilmaa kuin aiemmin. Vai onko Sunnysta menossa myös alk.per. (v.91) termostaatti?
- Onko imusarjan tiiviste rikkoontunut vai oliko imusarjan lohkossa kiinni pitävät pultit löysällä?
Kysyn, koska meidänkin Sunny 1.4 v.92 nykii toisinaan. Kiitos vastauksesta etukäteen.
- Lämmitykseen en usko imusarjan vaikuttavan. Ja täällä sinulle vastaus lämmitykseen - minä sain lämmitystä paremmaksi säätämällä lämpövaijeria:
Otetaan hanskalokero pois, valkoinen ilmatorvi pois. Säädetään vaijerin lämmityslaitteen puolisesta päästä niin, että läppä on täysin toisessa laidassa, kun lämmitysvipu on max. lämmöllä. Ei vuoda enää ilmaa lämmityskennon ohi.
Mekaanikko vaihtoi rikkoutuneen ja vuotavan imusarjantiivisteen, ja auto on nyt katsastuskunnossa ja nykimistä ei esiinny, veto palautui entiselleen. Hän totesi kuitenkin, että EGR -venttiili on alkanut vuotaa. Eikös tämä venttiili ole pakokaasujen takaisinkierrätys venttiili? Mitä virkaa / hyötyä siitä on? Olen kuullut että tämän venttiilin voisi ohittaa, ilman että päästöt / arvot menevät pieleen.
Kannattaisiko ko. venttiili siis ohittaa vai vaihtaa uuteen?
Kiitokset vastauksista! :-)