Onko rellu mielestänne laadukkaampi
ja "hohdokkaampi" merkki kuin peugeot ja citroen!
Ainakin Rellut (olen huomannut) säilyttävät
arvonsa käytettynä paremmmin kuin muut "ranskan
rapeat"
.........................
...oooO.............
..(.....)....Oooo..
...\ (......(..... )...
....\_)........) /.....
...............(_/......
........................
ja "hohdokkaampi" merkki kuin peugeot ja citroen!
Ainakin Rellut (olen huomannut) säilyttävät
arvonsa käytettynä paremmmin kuin muut "ranskan
rapeat"
.........................
...oooO.............
..(.....)....Oooo..
...\ (......(..... )...
....\_)........) /.....
...............(_/......
........................
Vastaukset 18
Vanhimmat
Eiköhän puhuta rapeiden kohdalla oikeista
merkeistä, ei ranskalaisista. Rapeitahan ovat
nimenomaan japanin ihmeet eli esim. kärkikastissa
Toi ota, jos et muuta saa.
Siis ainakin olen sellaista vittuilua saanut
kuulla , että miksi ostit Renun , et ne hajoo ja
uusina hyviä , mutta kun vanhenee niin saa
välttää kuin ruttoa !!
No , Lagunasta en oo saanut niin kauheesti
negaa , mutta R21 GTX.stä sain. Parhaita on
puhumaan ne "sepät" , jotka itse elättävät
merkkikorjaamoita........
Tuo oli mainio: uusina hyviä, mutta hajoavat
vanhoina???????????????????????????????????
Jotain huonoa piti Renaulteistakin keksiä, kun
alkoivat mokomat napsimmaan testivoittoja
autolehdistössä. Aina löytyy niitä joille muun
kuin oman merkin testivoitto esim. TM:ssä on
liikaa.
En ole muuten vielä törmännyt autoon, joka ei
olisi hyvä uutena ja hajoaisi vanhana :)
Nuo tarinat kertovat jonkun pikkusielun kateuden
muuttuneen lähinnä säälittäväksi epätoivoksi :)
Olen joitakin vuosia sitten ollut automyyjänä
sellaisille merkeille kuin Volvo, Mazda, Saab,
Peugeot ja Nissan. Kaikilla näillä on omat vahvat
kannattajansa.
Autoon miellytään tai sitten se hankitaan
naapurin, sukulaisen tai oman huonon itsetunnon
vuoksi. Renault on aina ollut auto johon
miellytään. Aikoinaan Rellu oli laadultaan
jotakin muuta kuin nykyisin, siitä huolimatta
käyttäjät ostivat niitä monta peräkkäin.
Itselläni on ollut tosi monta Rellua 4, 6,12,16
ja nyt Laguna. Muita merkkejä on ollut
olosuhteiden takia, työnantajan työsuhdeautoina
mutta omistuksessani on ollut pääsääntöisesti
Renault.
On tuttua kuulla moittivaa epäilyä olenko
lainkaan järjissän kyseisen mieltymyksen vuoksi.
Vuodet ovat kuitenkin osoittaneet että olen
keskimääräistä paljon tyytyväisempi auton
omistaja jonka aistii myös tämän palstan
kirjoittajista.
Ne jotka ostavat auton oman itsetuntonsa
jatkeeksi joutuvat katkerasti nielemään niitä
heikkouksia tai ominaisuuksia joita ns.
eliittiautoissa on.
En vertaisi Rellua mihinkään muuhun merkkiin vaan
toteaisin että Renault osaa tehdä hyvän
itsetunnon omaavalle mukavuudenhaluiselle
ihmiselle hyvän auton johon mieltyy.
Olen kyllä samaa mieltä. Renault ei varmaan herätä
sen kummempia tunteita ihmisessä, joka ei sitä
omista. Mutta ne jotka rellulla ajelee, ajavat
tyytyväisinä ;o)
Kylläpä sanoit osuvasti. Itselläni on tuliterä
Renault Megane Break eli olen aika tuore
rellukuski. Nyt 7000km takana. Olen ollut autooni
tyytyväinen, se on omaan makuuni tyylikäs ja
mukava ajaa. Ei mikään Porche tai muu joissakin
värinöitä herättävä, mutta tosi kiva auto jolla
matkustaa todella mukavasti paikasta toiseen.
Ainoa haittapuoli on, että olen alkanut
himoitsemaan uutta Lagunaa ja puolitosissani olen
leikitellyt ostosreissusta autoliikkeeseen
keväällä. Myös muita hyviä autoja tottakai on,
mutta koen tyytyväisyyttä tästä hankinnastani. Ja
varmaan säilytän linjani sen suhteen.
vika on se että uusimmat on tosimakean
näköisiä.Paljon parempia kuin tämän päivän
sitikat.
Mutta pirun hyviä autoja ainakin ne uudemmat
tuntuu olevan.
kun yleensä vanhemmista yksilöistä ei täällä
tunnu olevan kokemuksia yhtään. Tällä tarkoitan
sitä että ainóat kokemukset ovat että laakereit
meni.raidetangonpäitä/palloniveliä,
lämppärinkennoja yms.. Itse olen nyt taas ajanut
120 tkm ja eikä vielä ole mennyt tällävälillä
näistä mitään. tosin mittarissa on jo 410 tkm.En
väitä ettenko tunne Renaultien vikoja,mutta pirun
vähän niitä on ollut verrattuna siihen mitä
ihmiset täällä kertoilee... täytyy tietysti
muistaa että toisille se on jo vika kun
kulutusosisa kuluu..toisille taas ei.
Ei ole. Saksan katsastus- ja tiepalvelutilastojen
mukaan ainakin Peugeotia epäluotettavampia ja
enemmän vikoja omaavia.
Mazdat kärjessä. Kenties Saksan bahnoilla ei
hirmuisesti liiku Mazdoja ;o). PEugeotilla on
kyllä mielestäni selvästi huonompi imago kuin
Renaultilla, mutta makuasioitahan nämä..
Ei liiku, eivät pysy käsissä Saksan
moottoritienopeuksissa.
Tuo on tietysti mielenkiintoinen lähtökohta
verrata renaultia mersuun. Mielestäni mersu ei
nyt niin erikoinen auto ole, vaikka onkin varmaan
laadukas tms. Vaikka rellu nyt ei mikään
universumin paras auto välttämättä olekaan, on se
kuitenkin omanlaisensa auto ja siitä
omanlaisuudesta itse henkilökohtaisesti pidän.
Mielestäni ei ole tärkeää, millaisia värinöitä
autoni aiheuttaa kanssaihmisissä, vaan se että
itse nautin ja olen tyytyväinen ajokkiini.
Minähän sillä kuitenkin ajan, ei naapuri tai
vastaantulija. Jokaisella on oma makunsa ja
mieltymyksensä autojen suhteen ja näin olkoon.
Olisi aika yksipuolista, jos kaikilla olisi
samanlainen pirssi vrt. Neuvostoliiton Ladat ja
Mosset tai DDR:n Trabantit.
Mutta tulkoon jälleen kerran sanottua, että olen
hyväntahtoisen tyytyväinen ajokkiini.
miinus puoli.
ainankin -19 mallissa.
liian pehmeät penkit ja ratti on oudossa
kulmassa.
ainankin mallissa missä EI ole ratin säätöjä.
Muuten pelaa kuin enkeli.
vanhemmassa Rellussa ja sama juttu citikassa
uusissa citikoissa.
Kun joutuu ajamaan penkki aika edessä,
oikeanjalan polvi osuu kojelaudan alareunaan tms.
jos penkkiä laittaa taakseppäin kädet ei yletä,
olen yli 170cm. Muissa merkeissä ei ole tullut
tätä eteen.
tuntuu suunnitteluvirheeltä, jota insinöörit
eivät ole huomanneet.
Muuten mukavan auton pilaa tämä ominaisuus, (kyse
oli nyt megane kokoluokan autosta)
ADAC:n vikatilastot koskien vuosimalleja 94-96:
Pikkuautoluokka: Clio toiseksi huonoin, takana
vain Skoda Felicia. Alempi keskiluokka: Megane
huonoin. Ylempi keskiluokka: Laguna huonoin.
Miksi lainaat noin vanhoja tilastoja. Uudempiakin
löytyy,joissa laadun parantuminen näkyy
selkeästi. Muista,että Cliokin on aivan toinen
auto nykyisin!
Annapa muutama esimerkki tällaisista tilastoista.
Clio on tietysti nykyään toinen auto,mutta onko
se parantanut asemiaan suhteessa muihin, onkin
jo eri asia.En väitä puolesta enkä vastaan
ennenkuin näen jotain laajaan otantaan perustuvaa
tilastoa, millainen esim. ADAC:n tilasto on.