kun autovahinkokeskus on niitä pullollaan, onko ajo-ominaisuudet niissä niin surkeat???
kantsis laittaa customi niin pysyy tiellä.
kantsis laittaa customi niin pysyy tiellä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
siinä kun cccustomicuscit yrittää covan customicauden jälceen laittaa alleen cyycyn. Ne yrittää coeajoillaan päästä siihen todelliseen fiilicseen ja sit ne lippaa... säälittävää ja samalla harmittavaa.
Kyykkypyöriä on siksi runsaasti AVK:lla, koska ne vahingoittuvat kolareissa huomattavan vähän. Niiden rakenne on tukeva ja pyörät saa yleensä pikkukorjauksella kuntoon kolarin jälkeen. Customit (joilla ajetaan n.95% kolareista) menevät törmäykessä täysin kappaleiksi, eikä niistä saa muuta kuin sulattoon kelpaavaa romurautaa. Sitä ne ovat kyllä ehjinäkin.
Siellä linttaliiterillä on niiden henkilöiden pyöriä, ketkä luulevat että ovat mestareita kun osaavat vähän vääntää kahvaa.
älä pelle puhu paskaa
En puhu paskaa, vaan asiaa. Yrittäkää custom-pellet hyväksyä faktat.
En kusiskaan customeihin päin.
Minä kusen jopa niiden päälle. Monesti olen niin tehnyt ja sitten postunut CBR:lläni keulien paikalta. Eivät ole "motoristit" minua kiinni saaneet.
Johtuu lähinnä siitä, että niitä käyttää sellaiset "keskenkasvuiset" pennut, joilla järki ei vielä riitä pyörän hallintaan. Kuvitellaan olevansa mikakallioita sun muita, no näethän sen täälläkin vastausten tasosta. Toinen syy tietysti on se, että noita "kuttaperkka" mopoja ei tarvi paljoakaan kolhia kun ne menee lunastukseen, kun tuo katteissa olevan muovin hinta hipoo taivaita. Toisin kuin esim. customeissa jossa ei noita typeriä muoviosia ole, ja varsinkin jos on vielä ns. kaatumaraudat niin vaikka sattuisikin paikaltaan kaatumaan vahingot on yleensä 0€ tai ainakin hyvin pienet kun pyörä ei ole tehty kuttaperkasta.
Tupperware on kallista:)
Mä ostin suzzin intruuderin, sillä mä ajelen iltaisin, kääntyy pyärälle sunkin pää. Moottori käyntiin ärähtää, ni hoodeekuskeilla paskat housuun pärähtää...
Näinhän asia vaan on.
Enemmän kuin kustomeita, myös kolareita paljon -luonnollisesti samassa suhteessa.