Mistäköhän johtuu?Takana on muuten vaivattomat
10.000km...Ekat puoli tankkia ajaa 250km.Todella
onnetonta.Tulee vähän kalliiksi kukkarolle.Ajan
ihan siivosti, käytän moottorijarrutusta, ajan
isolla vaihteella.8-10l keskikulutus ei säväytä
yhtään.Vaihdan kohta pösöön, jos ei jotain
tapahdu.Ja konehan oli 1.4 8V 75hp..Laiska ja
janoinen.
10.000km...Ekat puoli tankkia ajaa 250km.Todella
onnetonta.Tulee vähän kalliiksi kukkarolle.Ajan
ihan siivosti, käytän moottorijarrutusta, ajan
isolla vaihteella.8-10l keskikulutus ei säväytä
yhtään.Vaihdan kohta pösöön, jos ei jotain
tapahdu.Ja konehan oli 1.4 8V 75hp..Laiska ja
janoinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olisit odottanut vm. 2002 autoa,kulutus on
pudonnut aivan eri tasolle!16v-koneet tosi pihejä!
Kokemus edellisen vuosimallin vanhemalla koneella
on ollut, että kulutus sekalaisessa työmatka-
ajossa (50% kaupunki 50% moottoritie)
ajotietokoneen näyttämällä keskinopeudella 63 -68
km/h on vaihdellut 6,2 ja 6,8 l/100km välillä.
Maantiellä keskinopeudella 85 -90 km/h on päästy
selvästi alle 6 litran lukemiin.
Bensamittari kylläkin laskee alussa nopeasti, eli
on puolessa noin 250 km ajon jälkeen.
Eli oletko mitannut todellisen kulutuksen.
PS. Aina se isolla vaihteella jurruttaminen ei
ole taloudellisin ajotapa.
aina vaan mahdollisimman isoa vaihdetta peliin.
mutta siihen raja ettei koneremppaa tule liikaa
karstaantuvasta koneesta. urheilullisuus maksaa :(
pois isot kierrokset
jos clio niin paljon syö niin säädöt pielessä tai
jarrut makaa pahasti päällä!
kumman isoja kulutuksia teillä uusissa ja
pienissä relluissa ja muissa :/
em
mittaa tod. kulutus. tankki on ylhäältä pienempi
kuin alhaalta,josta johtuen eka puoli tankkia
vaeltuu tosi nopeasti.mittari vääristää
todellisen kulutuksen.. pidäppä vähän aikaa
kirjaa kulutuksestan ja kilometreistä tankkauksen
yhteydessä,ni alkaa tuntua paremmalta.parempi
että se vääristää täydestä tankista kuin että
viimiset litrat ois pelkkää ilmaa.saattais tulla
kävelyhommia kanisterin kans.
Fordin 1.25 Zetec 75 hv- koneella kesällä
keskikulutus maks. 6.1, tiellä rajoitusten mukaan
5.5. Talvella keskikultus 6.6-6.9.
Renaultin 1.6 16V koneella keskikulutus raskaassa
ajossa, talvella 6,5 l/100km.
tuo moottori onkin kadehdittavan hyvä (sinulla
magane?), asian olen lehdistä lukenut, kulkee
mutta ei kuluta.
Onneksi Renaultilla myös Clio-moottorit vm.2002
sarjaan vaihdettiin 16 V-koneiksi. Kulutus on
oleellisesti pienetynyt ja moottori toimii
sivistyneemmin.
Senkun vaihtoon! Ja vielä nopeammin jos sattuisi
olemaan talvella ikkunatkin jäässä, varmaan
tyyppivika... Et kai tosiaan odottanut että 8v
kone voi olla mitenkään erikoisen pihi? "Pitää
varmaan vaihtaa Pösöön", mistä kyseinen heitto?
Onko Pösö jotenkin erilainen joka ei siis kuluta
bensaa vai mikä juuri Pösössä on niin erikoista?
Tuota..minua ainakin naurattaa... Kun se kulutus
riippuu ihan ajajasta ja tavasta ajaa, ehkä jopa
vaihtamisesta ja kaasupolkimen asennosta. Näitä 8-
venttiilisiä on haukuttu kulutuksesta, no
kyllähän ne kuluttavatkin suhteessa enemmän kuin
nuo uudet 16-venttiiliset, mutta itse olen ollut
hyvin tyytyväinen omaan 11 vuotta vanhaan 380 tkm
ajettuun 8-venttiiliseen vanhukseeni. Kulutus on
ollut vaihtelevissa olosuhteissa repivällä
ajotavalla noin 6.2-9.9 litraa, että se siitä
kulutuksesta.
Mulla on tuollainen ja kulutus on ollut
sekalaisessa ajossa välillä 5,9-6,3
tosi pieni kulutus, ja kone todella nöyrä ja hyvä
ajaa. keskikulutus siinä 6 litran tietämillä.