Mun meksua täryyttää 110 km/h nopeudessa,
kysyisin tietäviltä miten Vianor rengas ketju
tasapainottaa kumit, kun tää on jo toinen kärry
ja sama vika. Niin paljon potuttaa että
kertokaapas missä Tampereella saa kunnollisen
tasapainotuksen.
kysyisin tietäviltä miten Vianor rengas ketju
tasapainottaa kumit, kun tää on jo toinen kärry
ja sama vika. Niin paljon potuttaa että
kertokaapas missä Tampereella saa kunnollisen
tasapainotuksen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tiedä sitten tasapainottaako ne erilailla eri automerkkeihin renkaat. Mutta itse hommasin renkaat Vianorista (hatanpäältä) ja ei täritstä ei - kokeiltu 140km/h. Juu ja jos yhtään vaikeemmaks niille hommaa tein niin aluvanteille heitettiin talvigummit.
Olikos molemmat kärryt Meganea vai sama Vianor molemmilla kerroilla. T&M Rengashalli siinä rantatiellä on myös tullu kokeiltua ja ei täristäny kesägummit 150 km/h nopeudessakaan.
Kokeile vaihtaa taakse uudet iskarit.
Meganen alkuperäisiskareissa on se vika, että ne
resonoi mainitsemallasi nopeudella vaikka ovat
muuten kunnossa.
Oiskos ne takaiskarit noin herkät 110 km/h
nopeudelle? Jotain perää tossa varmaan on, koska
täryyttää vaimeasti koko autoa, ei niinkään
rattia. Mikäs ois hyvä iskari taakse? Muuten
tykkään Rellun alkup. iskareista.
En tiedä mikä olisi Meganeen sopiva iskari, mutta
en ole ainakaan huomannut että meidän Meganessa
täryttäisi jossain 110 paikkeilla...suhinaa vaa
kuuluu..!(heh!) Tuota tuossa menneinä vuosina
asennutin tuohohon toiseen vanhempaan Renaultiin
taakse vähän jäykemmät Monroen Sensatrakit ja
täytyy sanoa että "se renumainen pehmeys" siinä
kyllä vähän meni, mutta kantaa raskaammankin
kuorman kyllä paremmin, ts. perä ei painu nyt
niin alas. Kovahan se on ,mutta kyllä taas
toisaalta on hyvä ajaa, ei kuitenkaan liian kova.
KYBin Relluun istuvat tolpat ovat ainakin aivan
mahtavat. Itselläni on joka nurkassa kyseisen
valmistajan kaasutiskarit Meganessa. Se
Rellumainen pehmeä, hyvä tuntuma pysyi, joskin
myös toive hiukan jäykemmästä alustasta
toteutui.
Eli suosittelen KYBejä!
KYBiä ei ainakaan.Jos haluat hyvät iskarit
ko.autoon,niin hanki silloin Ranskalaiseen autoon
deCarbonit.Japsit kun eivät ole koskaan tehneet
hyviä iskareita Ranskalaisiin.Huonoja kokemuksia
on kyllä aivan liian paljon.
Oi ja voi. Nyt huolettaa että jos etu ja
takapäästä tulee "eripariset". Onko rellussa
vakiona kaasuiskarit?
Vakiona Renault käyttää edessä öljyiskareita ja
takana kaasuiskareita.Tätä kun noudattaa niin
hyvä tulee.Alkuperä tärinään on kyllä useimmiten
sittenkin väärä tasapainotus tai viallinen
vanne/rengas.
Kerros missä päin Suomea saa ajaa talvella
yli 100km/h?
Joten ihan oikein ettet pysyis tiellä, jos
kohellat!
Mittarin mukainen 110 km/h on 105 km/h nopeuden
näyttötaulussa. Ajan 110 km/h väliä TRE-Hki
moottoritietä kelin niin salliessa.
Sakkorajalla...