... vanteiden myötä? Nykyisellään -99 Focuksessa 14". Edessä on kesärenkaiden päivitys ja tarkoituksena olisi hankkia aluvanteet. Mitenkähän auto käyttäytyy 16" vanteilla verreattuna 15" (tien urat, kuopat, ym...)?
Vaihdoin aikoinaan Fiestani 13" vanteet 15" ja autosta tuli ihan hirveä ajettava. Käykö Focus/16" -yhdistelmässä samoin? Alustan säätöihin en aio koskea.
Vaihdoin aikoinaan Fiestani 13" vanteet 15" ja autosta tuli ihan hirveä ajettava. Käykö Focus/16" -yhdistelmässä samoin? Alustan säätöihin en aio koskea.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Maksimi leveys tuon painoiselle ja kokoiselle on 185 ehkä 195. Jos leveämmät ajo-ominaisuudet huononee. Rengasta levennettäessä keskilinja siirtyy väkisin ulommas. Auto alkaa vetelemään urissa, myös pyöränlaakerit on tämän jälkeen kulutustavaraa.
renkaan keskilinja ei ole riippuvainen renkaan leveydestä vaan vanteen ofsetista. Renkaan leveyden muuto kapeammasta leveämpää samalla vanteella tuo renkaan reunaa ulospain ja samanverran myös sisäänpäin.
Geometriaa vai mitä se oli?
Rengasmelu on varmaan suurin ongelma.
Eiköhän tuo 16 tuumaa (205/55?) ollut vielä "virallisia" kokoja, joten tuskinpa ajettavuudessa tulee mitään ihmeitä vastaan. Itsellä oli aikanaan Mk1:ssa 15" ja 195/60. Urat aiheuttivat pientä vetelyä aivan hitaissa nopeuksissa, mutta eipä tuo mitenkään häirinnyt.
Itsellä 205/50/16 ja hyvä on, vakaa eikä vetele urissa. Ainoa ehkä miinuspuolen muutos on, että välitysten muuttumisen huomaa. Siis pidemmäksi muuttui. Toisaalta, matka-ajossa se tarkoittaa matalampia kierroksia.
Muuten toimii kun junan vessa, mutta osta mahdollsimman hiljaset renkaat, kun auto on muutenkin meluisa...jos nyt ikinä voit saada 50-sarjalaista rengasta hiljaiseksi.
Itsellä 215/40 17" 1.6l focuksessa. Ajettavuus ihan ok jos ei pahoja uria tiessä mutta jos uria niin ajaminen yhtä h*****tiä. Ja vauhdin kelaaminen noilla renkailla on sekin aikaa vievää hommaa. Normaali talvirenkailla auto on kuin TYKKI verrattuna kesä renkaisiin. Lisäksi ajomukavuudesta ei voi edes haaveilla 40 sarjalaisilla. Seuraavat kesärenkaat tulee olemaan ainakin kapeammat ja korkeampi profiiliset ja jos budjetti antaa myöten niin myös vannekoko pienenee. Kesäliukkaita odotellessa!!!!
Viestistäsi päätellen et ole kovinkaan tyytyväinen seitsentoistatuumaisiin!
Jos aluista kerran tulee noin paljon negatiivista niin miksi et laita normi peltivanteita alle? Hiljaisemmat renkaat, halvemmat renkaat eikä taatusti vetele. Mukavatkin kaiken lisäksi kun ei jokainen pikkukivi ravista selkäytimiä!
Alut ovat ulkonäköseikka, etkä edes näe niitä ajaessassi...ei ymmärrä mutta ei kai tarvitsekaan. Toinen tykkää aluvanteista ja toinen etelänmatkoista vai miten se nyt menikään.
Minulla on omassa autossani 215/45R17 ja voin sanoa, että ajettavuus on huomattavasti parempi kuin aikaisemmilla 16". Kaikki riippuu tietysti siitä mitä autolta ja ajettavuudelta haluaa. Mitä tulee uriin, niin 16" ja 17" en ole huomannut mitää eroa. Selvää on, että 14"/15" ei ole niin uraherkkä, mutta muut ominaisuudet ovatkin sitten aika surkeat. Omassa autossani noin 200hv:tä, joten en ole huomannut eroa kiihdytyksissäkään. Täytyy tosin hieman ihmetellä, miksi 1,6l koneella varustettuun perheautoon kukaan laittaisi isoja vanteita?
niin siis toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä :)
Itselläni 15" alkuperäiset fordin aluvanteet kesäisin. Joka syksy kun talvirenkaat on laitettu alle (14" peltivanteet) on tullut ihan luxus olo miten ohjaus on mukavampi :)
Tosin äänekkyys nousee nastojen myötä, mutta ohjaus on mukavan kevyt.
Keväisin kun isken takaisin 15" alut, niin hiljaisuus on messevän mukava, mutta ohjaus muuttuu paljon raskaammaksi. En edes viitsi ajatella 16-17" vanteita.
Olempa nähnyt kuvan vanhasva I-korisesta foccerista jossa oli 19" alut alla. Melkoiset makkarankuoret oli ne gumit. Ei varmasti tunnu hyvältä ajaa.
Itse suosin mielummin näitä etelänmatkoja.
Tästä ei kannata jatkaa tapellen. Tämä oli vaan tällainen kommentti, että jopa 19" vanteet taitaa mahtua vanhaan focukseen.
eikös mk1ssa ole 60 sarja kesärenkaissa vakio
Mulla on fokkeri -04 . Olen kaavailut siihen Mondeon -99:n 16" GT alu- ja peltivanteita.
Näillähän on sama pulttijako off-setistä en vielä osaa sanoa.
Kysymys olisi siis samasta asiasta kuin juhalla.
kuin focus IIeen, jossa 5 pulttia ja offset 107.
Siis, I-koppanen fokus vm-04 ja II-koppanen Mondeo vm 99 sama pulttijako/keskireikä. Mondeon 16"peltivanne jota käyttiin esin 2.5 V6:ssa.
Täällä muuten hyvä linkki www.kraatz.fi
http://www.aluvanne.fi/sivut/vanteet/vanteet_te/teraslevy_ha/ford.htm
Focus 2004 (vanha) Ghiassa on vakiona 15-tuumaiset alumiinivanteet ja ajaminen on nautinto!
Ajettavuus ei varmasti kärsi, jos käytät Focukseen suunniteltuja vanteita. Silloin offset on juuri oikea Focuksen ohjausgeometrialle.
Vanteet TSW Pace 18", renkaat TOYO T1R 215/35/18.
Juuri kävin testaamassa / hakemassa sopivat paineet kaverin Focukseen, kyseisille erinomaisen hiljaisille ja kokonaisuutena suorastaan loistaville kesärenkaille, siis Focuksen -03 2L / 35mm madalluksella. Ei ongelmia hienosti menee siis tässäkin kokoluokassa.
Itselle uusi tuttavuus tämä Focus, pakko lisätä, ajo-ominaisuudet täysi kymppi.
Eteen kylmänä, kalibroidulla mittarilla, 2.6 bar
Taakse kylmänä, kalibroidulla mittarilla, 2.7 bar
Lisäksi mainittakoon Fordin suositus 45 (profiilisille) /18" uusikoppaiselle max. paineet eteen 2.5 bar ja taakse 2.8 bar ja lisäksi muutamat rengasliikeet suosittelivat jopa 3.0 bar sekä eteen että taakse mutta näillä paineilla jo ajo-ominaisuudet kärsivät pahasti ja muutamissa toisissa rengasliikeissä pidettiin tuota löytämääni painetta vähintääkin riittävänä.
Ps. hyviä rengaspainemittareita esim.: näppärä Flaig, näppärä Michelin digi sekä raahattava Eurodainu Michelin.
Kiertäkää kaukaa huoltoasemien "rengaspainemittarit" vaikka lehdistö nuita kuinka hehkuttaisi.
Itselläni -05 Focus 115 hv, talvirenkaat Continental Winter Viking 205/55-16, ja eipä ole kovin suuntavakaat. Kesärenkaat samankokoiset Michelin Pilotit, ja menee tosi suoraaan. Kumpikin rengasmerkki hiljainen, joten sopii sinällään Focukseen. Vaihdan talvirenkaat 195/65 -15 kokoisiin, sillä ajettavuus varmasti paranee. Talvirenkaat ovat järjestään uraherkkiä, joten kun leveä vielä lumella ja sohjossa pitääkin huonommin... Vanteilla ei ole näihin asioihin kuin ulkonäöllinen merkitys.
15" continelta prenium contat. ja ei hiljasempaa oo tullu vastaa. jopa keverin hakka hoot häviää- talvisissa sitten joku hakka vanha mutta nehä nastat kyllä metelöi.
Mikä idea isoissa renkaissa on? Ne on kalliimmat, raskaammat, äänekkäämmät, vie enempi polttoainetta, katsastuksen kanssa ongelmia, ajo ominaisuudet on huonommat; märällä, kuivalla, asfaltilla, soralla, urissa, kuopissa.