Onko kenelläkään tietoa, saako mf 575 vm.82 kytkintä jotenkin säädettyä, kun ei tahdo takakauhaa saada täyteen edes lunta, kun peruuttaa lumikasaan takakauhan kanssa, niin kierroksia kyllä on mutta traktori pysähtyy ja eikö se ole sen merkki etä kytkin luistaa ?
Onko ehdotuksia, mitä pitäisi tehdä ?
Onko ehdotuksia, mitä pitäisi tehdä ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
"varmerille"!
mikä ihmeen "varmer" on siis kyseessä ?
Auttakee tyhmää....
"VARMER" on eräs mielikuvitusolento, joka on edellisenkerran ollut rempppaamassa MF-65 jarruja. Katso muutamarivi palstalla alaspäin niin löytynee
epäilyttävästi lukija on joko sokea (mikä siis ei ole mahdollista) tai jokin "Varmer" - nimimerkin inkarnaatioista.
Voi hyvänen aika sentään sitä kuusvitosen ferguun polttoainesuodattimen irrotuksen ruljanssia, huh-huh...
tuuman verran löysää? Jos ei niin menet traktorin alle ja kierrät vanttiruuvista tankoa pitemmäksi.Välys siellä piti olla muistaakseni noin sentti.
Eikös jo 575 mallissa ole ns.riippupolkimet hytissä ja se meinaa että siinä voi olla nestevälitteinen kytkin.Säätöä ei ilmeisesti ole.
Tarkoittaa että kytkilevy on kulunut loppuun.Katkaisuhoitoa ja uusi levy,painelaakeri ja mahdollisesti asetelmakin.
Vaikka onkin riippupolkimet, ei ole nestekytkin.
Kopin alta löytyy vanttiruuvi, josta kytkin säädetään!
niin itsesäätyvyys on vähän eri asia kuin nestevälitteisyys. Valtaosassa traktoreiden nestevälitteisiä kytkimiä on homma rakennettu niin, että työsylinterin liikematka on vakio ja joutuu pidentämään esimerkiksi työsylinterin työvartta kierrevantin avulla.
onko siin kytkimes joku säätö? misää? riittääkö kun taivuttaa kytkinpoljinta? hitsipillillä punaseks'?
vai pitääkö hytin korvakkeita siirtää?
lukisi,mitä on neuvottu tekemään.
Nyt on kierretty vanttiruuvia, siirretty hyttiä ja kytkinpoljin ahjossa kuumennettu ja taivutettu kahdeksikoksi. Kytkin ottaa kiinni tosi hyvin, mutta ei enää "irrota". Uusi nimimerkki on sitten "Miten saan massikan ylös ojasta ?, pyykkinarulla vetämälläkö`?"
Nostolaiteisiin sellainen 2000kg takalana.
Kun pitää pysähtyä lana maahan. Siihen pysähtyy. Ei mene ojaan.
...tosimahtava käsi/seisontajarru kanssa. Uukkari ei oikeen onnistu.Ja sitte pitää olla startti kunnos jotta saa tämän jarrun pois päältä.