männän vaihto

Heij.
olis tossa pihassa polaris trail touring 550cc -01 niin kilometrejä takana 5000km nii ois varmaan männän vaihto paikoillaan eiköstä vaan. ainakin eräs kelkkamyyjä sano näin joten mitä muuta kannattaisi tehdä/vaihtaa kuin männät? onko esim kiertokangessa laakerit parasta vaihtaa jne. kertokaa joku joka rassaa paljon kelkkoja ja muutenkin olisi asiantuntemusta :)
610233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

jos potku on tallella ja häiriöiä ei ole ollut.Täys kone remontti maksaa sentään 300euroa, vähintään kannattaa vaihdattaa sitten kun aika koittaa.Männät,mäntien neulalaakerit,kampiakselinstefat,yläpääntiivistesarja,imukaulat.Työ
kustannuksia paukkuu vielä osien lisäksi noin 65eur/h.Itse ei pysty kuitenkaan vaihtamaan stefoja,ilman erikoistyökaluja ja taitoa.

Äänestä

Jos kelkkasi ei ole leikannut kiinni, niin miksi ihmeessä alkaisit purkamaan toimivaa konetta?! Ehjiä mäntiä vaihtamalla et saa muuta aikaan kuin loven kukkaroosi. Kilometrejäkään ei ole paljoa takana joten kunnossahan sen pitäisi olla.

Äänestä

noita edellisiä...mäntien vaihto kuuluu moottorikelkassa normaaleihin huolto toimenpiteisiin, ja se säästää pitkässä juoksussa rahaa! En kyseistä konetta tunne, mutta luulen ettei akuuttia tarvetta vielä 5000km ole, mutta lähi aikoina se kannattaa suorittaa.

Äänestä
  • usko puhuu uskomattomia,tai sitten on kaikkien kelkkakauppiaiden kaveri.Muka normaali huoltotoimenpide.

    Äänestä

  • volttia kirjoitti:

    usko puhuu uskomattomia,tai sitten on kaikkien kelkkakauppiaiden kaveri.Muka normaali huoltotoimenpide.

    mitä haluatte, mutta itse vaihdan n5000km välein vakio 600 kuutioisesta ja 440 kuutioisessa ehdoton maximi 3000km ...Kone on noilla kilometreillä jo aika väljä ja männän materiaali väsynyttä. Tulee aika rumaa jälkeä kun männän helma tippuu,renkaat katkeaa tjsp ja kone on pahimassa tapauksessa korjaus kelvoton. Lisäksi leikkaamisesta tulee sylintereille koneistamo reissu...

    Äänestä

Vetää tolla sinne 10 000 km asti ilman mäntien vaihtoa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


... kirjoitti:

Heij.
olis tossa pihassa polaris trail touring 550cc -01 niin kilometrejä takana 5000km nii ois varmaan männän vaihto paikoillaan eiköstä vaan. ainakin eräs kelkkamyyjä sano näin joten mitä muuta kannattaisi tehdä/vaihtaa kuin männät? onko esim kiertokangessa laakerit parasta vaihtaa jne. kertokaa joku joka rassaa paljon kelkkoja ja muutenkin olisi asiantuntemusta :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu