Verot ja maksut

Lentokenttäverot ovat samat ihan kaikilla Suomen kentillä. Matkustajamaksuissa voi sen sijaan olla eroja.

Tämä ei kuitenkaan selitä 13 euron eroa veroissa ja maksuissa kalleimman Germanwingsin ja halvimman Blue1:n välillä. Molemmat lentävät Helsinki-Vantaalta.

Väiski kirjoitti:

Lentokenttäverot ovat samat ihan kaikilla Suomen kentillä. Matkustajamaksuissa voi sen sijaan olla eroja.

Tämä ei kuitenkaan selitä 13 euron eroa veroissa ja maksuissa kalleimman Germanwingsin ja halvimman Blue1:n välillä. Molemmat lentävät Helsinki-Vantaalta.

Lue lisää

On euron pari halvempi matkustaa (Finnairilla) esim TRE-HEL-MUC (tai minne tahansa) kuin pelkkä HEL-MUC. Eli Helsingissä on kai aika korkeat matkustajamaksut.
TKU sama hinta kuin TRE.

TRE kirjoitti:

On euron pari halvempi matkustaa (Finnairilla) esim TRE-HEL-MUC (tai minne tahansa) kuin pelkkä HEL-MUC. Eli Helsingissä on kai aika korkeat matkustajamaksut.
TKU sama hinta kuin TRE.

Lue lisää

Joo, toi on muuten totta. Olen huomannut että useisiin kohteisiin lennot Tampereelta ovat tosiaan Finnairilla hieman halvempia kuin pelkästään Helsingistä lennettäessä. Olen ihmetellyt asiaa. Tarjoaahan Finnair myös lennon Tampere/Turku-Helsinki aivan ilmaiseksi niille matkustajille, jotka jatkavat Finskillä eteenpäin Helsingistä. Ilmeisesti konetta Vantaalla vaihtavat matkustajat eivät joudu maksamaan Helsingin matkustajamaksuja.

Sama juttu on muuten SAS:n lennoilla. Usein lento Tampereelta Skandinavian kautta johonkin kohteeseen on halvempi kuin vastaava lento Helsingistä.

Tässä esimerkki yhdensuuntaisesta Finnairin lennosta huhtikuussa Pariisiin:

Helsinki - Pariisi
ke 19.04.2006 AY879
Turisti säästöhinta 128,09 EUR

Tampere-Helsinki-Pariisi
ke 19.04.2006 AY 3266/AY 879
Turisti säästöhinta 127,45 EUR

Lento Tampereelta Helsingin kautta on vajaan euron halvempi kuin suora lento Helsingistä.

Väiski kirjoitti:

Lentokenttäverot ovat samat ihan kaikilla Suomen kentillä. Matkustajamaksuissa voi sen sijaan olla eroja.

Tämä ei kuitenkaan selitä 13 euron eroa veroissa ja maksuissa kalleimman Germanwingsin ja halvimman Blue1:n välillä. Molemmat lentävät Helsinki-Vantaalta.

Lue lisää

Aloituksen vertailussa kohteet vaihtelivat ja onko edes samassa "cityssä" sama kenttä?

nääs kirjoitti:

Aloituksen vertailussa kohteet vaihtelivat ja onko edes samassa "cityssä" sama kenttä?

_Oikeat_ lentoyhtiöt eivät vedä maksuja hihasta. Blue1:n ja Finskin hinnan ero selittyy sentilleen palvelumaksun suuruuden erotuksella.
Mutta halpispuljut keksii hintoihinsa omia lisiä, milloin veloitetaan laukuista milloin monenkympin polttoainelisä etc.

mitä tilaa :) kirjoitti:

_Oikeat_ lentoyhtiöt eivät vedä maksuja hihasta. Blue1:n ja Finskin hinnan ero selittyy sentilleen palvelumaksun suuruuden erotuksella.
Mutta halpispuljut keksii hintoihinsa omia lisiä, milloin veloitetaan laukuista milloin monenkympin polttoainelisä etc.

Lue lisää

voit kaiken tietää!

mitä tilaa :) kirjoitti:

_Oikeat_ lentoyhtiöt eivät vedä maksuja hihasta. Blue1:n ja Finskin hinnan ero selittyy sentilleen palvelumaksun suuruuden erotuksella.
Mutta halpispuljut keksii hintoihinsa omia lisiä, milloin veloitetaan laukuista milloin monenkympin polttoainelisä etc.

Lue lisää

Kyllä Finnairkin osaa laskuttaa. Vaikka halpisten kaikki lisämaksut otettaisiin huomioon pärjäävät ne silti yleensä loistavasti Finnairin hinnoille. Varsinkin Ryanair. Finnairillahan on mm. pöyristyttävä 15 euron varausmaksu nettivarauksissa, joista ei aiheudu yhtiölle mitään kuluja.

Ja eikös se Finnair juuri ilahduttanut monia lomalennoille paikkansa varanneita valtavilla polttoinelisämaksuilla. Pelkkää puolustuskyvyttömien aurinkomatkalaisten huijausta sekin. Korotukset olivat mitoitettu juuri sen suuruisiksi, että matkansa varanneilla ei ollut oikeutta perua matkaansa. Onneksi en itse ikinä matkusta seuramatkoilla.

kaikesta kirjoitti:

Kyllä Finnairkin osaa laskuttaa. Vaikka halpisten kaikki lisämaksut otettaisiin huomioon pärjäävät ne silti yleensä loistavasti Finnairin hinnoille. Varsinkin Ryanair. Finnairillahan on mm. pöyristyttävä 15 euron varausmaksu nettivarauksissa, joista ei aiheudu yhtiölle mitään kuluja.

Ja eikös se Finnair juuri ilahduttanut monia lomalennoille paikkansa varanneita valtavilla polttoinelisämaksuilla. Pelkkää puolustuskyvyttömien aurinkomatkalaisten huijausta sekin. Korotukset olivat mitoitettu juuri sen suuruisiksi, että matkansa varanneilla ei ollut oikeutta perua matkaansa. Onneksi en itse ikinä matkusta seuramatkoilla.

Lue lisää

Mistä keksit sellaista, että Internet varaukset eivät aiheuta mitään kuluja Finnairille tai ylipäätään millekkään firmalle? Internet varaus on asiakkaalle helppo ja säästyy jonottamiselta, vaikka vähän itse joutuu kyllä hommiin. Mutta vaikka lippu varattaisiin netistä, niin aikalailla samoja taustahommia yrityksissä tehdään sen jälkeen, kun "tilauksesi" on sinne saapunut, tuli se sitten puhelimen kautta, tiskiltä tai Internetistä. Eli hommia teettää. Ymmärrän kyllä kantasi :), mutta se ei nyt perustunut ihan faktoihin.
Ja mitä tulee polttoainelisään, joutuisit sen maksamaan jokatapauksessa. Se laitetaan joko etukäteen hintaan tai niinkuin nykyään tehdään, myydään halvempia pakettimatkoja ja laskutetaan polttoaine lisät jälkikäteen. Ja tähän käytäntöön eivät syyllisiä ole yksin lentoyhtiöt.

Huh-Huh-hah kirjoitti:

Mistä keksit sellaista, että Internet varaukset eivät aiheuta mitään kuluja Finnairille tai ylipäätään millekkään firmalle? Internet varaus on asiakkaalle helppo ja säästyy jonottamiselta, vaikka vähän itse joutuu kyllä hommiin. Mutta vaikka lippu varattaisiin netistä, niin aikalailla samoja taustahommia yrityksissä tehdään sen jälkeen, kun "tilauksesi" on sinne saapunut, tuli se sitten puhelimen kautta, tiskiltä tai Internetistä. Eli hommia teettää. Ymmärrän kyllä kantasi :), mutta se ei nyt perustunut ihan faktoihin.
Ja mitä tulee polttoainelisään, joutuisit sen maksamaan jokatapauksessa. Se laitetaan joko etukäteen hintaan tai niinkuin nykyään tehdään, myydään halvempia pakettimatkoja ja laskutetaan polttoaine lisät jälkikäteen. Ja tähän käytäntöön eivät syyllisiä ole yksin lentoyhtiöt.

Lue lisää

"Mutta vaikka lippu varattaisiin netistä, niin aikalailla samoja taustahommia yrityksissä tehdään sen jälkeen, kun "tilauksesi" on sinne saapunut, tuli se sitten puhelimen kautta, tiskiltä tai Internetistä."

Et nyt ottanut huomioon että tilausta tehdessä kulut ovat aivan eri luokkaa nettivarauksessa kuin esim. puhelin/toimistovarauksessa. Kummassakin tapauksessa pitää tehdä noi taustahommat tehdä, mutta nettivaraus-tapauksessa ei tarvitse maksaa palkkaa toimistotyöntekijälle tilauksen vastaanottamisesta.

Lisäksi Finnairin varausmaksu laskee alle puoleen jos lähtöpaikka on esim. Tallinna. Miten tämän selität? Helpottuuko taustahommat huomattavasti jos henkilö varataa kaksi lentoa (Tallinna - Helsinki - X) yhden lennon (Helsinki - X) sijaan? :)

... kirjoitti:

"Mutta vaikka lippu varattaisiin netistä, niin aikalailla samoja taustahommia yrityksissä tehdään sen jälkeen, kun "tilauksesi" on sinne saapunut, tuli se sitten puhelimen kautta, tiskiltä tai Internetistä."

Et nyt ottanut huomioon että tilausta tehdessä kulut ovat aivan eri luokkaa nettivarauksessa kuin esim. puhelin/toimistovarauksessa. Kummassakin tapauksessa pitää tehdä noi taustahommat tehdä, mutta nettivaraus-tapauksessa ei tarvitse maksaa palkkaa toimistotyöntekijälle tilauksen vastaanottamisesta.

Lisäksi Finnairin varausmaksu laskee alle puoleen jos lähtöpaikka on esim. Tallinna. Miten tämän selität? Helpottuuko taustahommat huomattavasti jos henkilö varataa kaksi lentoa (Tallinna - Helsinki - X) yhden lennon (Helsinki - X) sijaan? :)

Lue lisää

"..mutta nettivaraus-tapauksessa ei tarvitse maksaa palkkaa toimistotyöntekijälle tilauksen vastaanottamisesta."

Senpä takia netissä varaaminen onkin halvempaa kuin siltä "toimistotyöntekijältä" suoraan varaaminen. Ja se oli tosiaan päivän väläytys että internet-varaukset ei tuo yritykselle mitään lisäkuluja, ei edes jaksa kommentoida :-))

Tallinnasta alkavan matkasi tilauksen käsittelee tod.näk. virulainen "toimistotyöntekijä" jonka palkka on murto-osa suomalaisesta, miksiköhän siis varausmaksusi on edullisempi..? raap raap..

Väiski kirjoitti:

Lentokenttäverot ovat samat ihan kaikilla Suomen kentillä. Matkustajamaksuissa voi sen sijaan olla eroja.

Tämä ei kuitenkaan selitä 13 euron eroa veroissa ja maksuissa kalleimman Germanwingsin ja halvimman Blue1:n välillä. Molemmat lentävät Helsinki-Vantaalta.

Lue lisää

Mitä tarkalleen tarkoitat lentokenttäverolla, mitkä maksut siihen sisältyvät? Kun kerran erittelet matkustajamaksut pois lentokenttäveroista.

kaikesta kirjoitti:

Kyllä Finnairkin osaa laskuttaa. Vaikka halpisten kaikki lisämaksut otettaisiin huomioon pärjäävät ne silti yleensä loistavasti Finnairin hinnoille. Varsinkin Ryanair. Finnairillahan on mm. pöyristyttävä 15 euron varausmaksu nettivarauksissa, joista ei aiheudu yhtiölle mitään kuluja.

Ja eikös se Finnair juuri ilahduttanut monia lomalennoille paikkansa varanneita valtavilla polttoinelisämaksuilla. Pelkkää puolustuskyvyttömien aurinkomatkalaisten huijausta sekin. Korotukset olivat mitoitettu juuri sen suuruisiksi, että matkansa varanneilla ei ollut oikeutta perua matkaansa. Onneksi en itse ikinä matkusta seuramatkoilla.

Lue lisää

Nettisivujen ja netin varauskoneen ylläpitäminen ja tietojen päivittäminen ei siis aiheuta mitään kuluja? Eikä nettipalvelujen kehittäminen? Kerro ihmeessä, mistä näitä saa ilmaiseksi!!!!???

justjoo kirjoitti:

"..mutta nettivaraus-tapauksessa ei tarvitse maksaa palkkaa toimistotyöntekijälle tilauksen vastaanottamisesta."

Senpä takia netissä varaaminen onkin halvempaa kuin siltä "toimistotyöntekijältä" suoraan varaaminen. Ja se oli tosiaan päivän väläytys että internet-varaukset ei tuo yritykselle mitään lisäkuluja, ei edes jaksa kommentoida :-))

Tallinnasta alkavan matkasi tilauksen käsittelee tod.näk. virulainen "toimistotyöntekijä" jonka palkka on murto-osa suomalaisesta, miksiköhän siis varausmaksusi on edullisempi..? raap raap..

Lue lisää

"Tallinnasta alkavan matkasi tilauksen käsittelee tod.näk. virulainen "toimistotyöntekijä" jonka palkka on murto-osa suomalaisesta, miksiköhän siis varausmaksusi on edullisempi..?"

Puhuinkin NETTIVARAUKSISTA, Suomesta lähdettäessä nettivarausmaksu on 15e, Tallinnasta lähdettäessä nettivarausmaksu on alle puolet tästä. Kysyn edelleen: miten selität tämän?

... kirjoitti:

"Tallinnasta alkavan matkasi tilauksen käsittelee tod.näk. virulainen "toimistotyöntekijä" jonka palkka on murto-osa suomalaisesta, miksiköhän siis varausmaksusi on edullisempi..?"

Puhuinkin NETTIVARAUKSISTA, Suomesta lähdettäessä nettivarausmaksu on 15e, Tallinnasta lähdettäessä nettivarausmaksu on alle puolet tästä. Kysyn edelleen: miten selität tämän?

Lue lisää

Jokuhan ne sun nettivarauksetkin käsittelee, ei ne sieltä itsekseen lipuiksi muutu!

justjoo kirjoitti:

Jokuhan ne sun nettivarauksetkin käsittelee, ei ne sieltä itsekseen lipuiksi muutu!

Luuletko että joku käsittelee ne nettivaraukset käsin? Kyllä ne muuttuu lipuiksi ihan automattisesti, sehän koko nettivarauksessa on ideana.

... kirjoitti:

Luuletko että joku käsittelee ne nettivaraukset käsin? Kyllä ne muuttuu lipuiksi ihan automattisesti, sehän koko nettivarauksessa on ideana.

Paperiliputkin hyppää kirjekuoriin ja kuoret kirjoittuu ihan itsestään samoin kun jos luottokortillasi ei ole katetta niin nettiautomaatti pirauttaa luottoyhtiöösi etc.. kyllä se tekniikka on nykyään ihmeellistä!!

varmaan kirjoitti:

Paperiliputkin hyppää kirjekuoriin ja kuoret kirjoittuu ihan itsestään samoin kun jos luottokortillasi ei ole katetta niin nettiautomaatti pirauttaa luottoyhtiöösi etc.. kyllä se tekniikka on nykyään ihmeellistä!!

Lue lisää

Nettitilausten jälkikäsittely oli sitten kyse matkustuksesta tai mistä tahansa työllistää kyllä yrityksissä paljon ihmisiä. Moni varailee/ostaa puuta heinää, ei lueta tarkkaan mitä tietoja tarvitaan ja mihin kohtaan ne laitetaan. Halvalla pitäisi saada mutta sen verran ei nähdä vaivaa että homman tekisi oikein.