Uudehkossa Passatissa bensamittari valehtelee. Eli täyteen tankattuna näyttää 3/4 tankillista. Noin 350km ajon jälkeen tietokone huutaa lisää polttoainetta. Onko kokemuksia vastaavasta? Menee takuuseen, mutta korjausaika jne?
Passat ongelma
Roope
72411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Viime kesänä rikkoutui Passatistani -97 1.8T polttoainemittarin anturi. Paikallinen pätevä autosähkömies vaihtoi uuden ja ihmetteli kun soitin tankattuani täyteen ja kerrottuani hänelle samanlaisesta tilanteesta. Hänen mukaansa osa oli samanlainen ja samaan paikkaan laitettu, mitään säätöä tai kalibrointimahdollisuutta hänen mukaansa ei ollut. No onneksi virhe on tuonsuuntainen, harmittaa vain sen suuruus.
Muutaman kerran aikoinaan laittanut,jos viisari liikkuu hitaasti yleensä on (ennen sanottiin BI-metalli mittariksi)säätö mittarissa,on pienelle meisselille tehty kaksi hammastusta josta jalkoja säädetään,toinen malli olisi ns kiertokäämimittari,joka toimii nopeasti,siinä ei varsinaista säätöä ole(on sovitettu anturin kanssa jo valmiiksi),paitsi viisarista kääntää,ja sitten ihan elektronisia mittareita
Mittarin voi kalibroida ohjelmallisesti joko piirimyyjän tietokonella tai vag-com:illa. Löysin tälläisen sivuilta
http://clubb5.zeroforum.com
There is a fuel gauge adaptation mentioned in Bentley manual. However, it requires emptying the tank and fill the tank with a specified amount of gas before using the VAG Com to do the adaptation.
Mittarin voi kalibroida ohjelmallisesti joko piirimyyjän tietokonella tai vag-com:illa. Löysin tälläisen sivuilta
http://clubb5.zeroforum.com
There is a fuel gauge adaptation mentioned in Bentley manual. However, it requires emptying the tank and fill the tank with a specified amount of gas before using the VAG Com to do the adaptation.
Mittareiden kanssa ollaan jouduttu vähän pelaamaan viimeaikoina. Ilmeisesti ongelma syntyi kun jouduttiin muuttamaan polttoaineen koostumusta. Nämä polttoaine anturit ei kerta kaikkiaan kestäneet polttoaineen lisäaineita. Ongelma oli pahin nelivetoisissa autoissa. Niissä on nimittäin useampi anturi tankissa, joten virhekin oli useampikertainen. Ilmeisesti tehdas on jotain saanut tehtyä asialle. Uusimmissa autoissa ongelmat on tyystin poistuneet.
Auto on nelivetoinen ja tämän vuoden mallia. Ilmeisesti tankissa on kolme anturia? Voiko vika olla muualla kuin antureissa, joiden vaihto lienee työlästä?
Yleinen vika 4-vetoisissa (ilmeisesti myös etuvetoisissa). Amerikassa korjataan ilmaiseksi:
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 01V157000
Component: FUEL:FUEL TANK ASSEMBLY:GAUGE:FUEL
Manufacturer: VOLKSWAGEN OF AMERICA,INC
Year: 2001 Make: VOLKSWAGEN Model: PASSAT Recall Date: 05/18/2001
Type of Report: Vehicle
Potential Number of Units Affected: 70000
Manufactured: 09/1999 - 12/2000
Defect Summary:
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SULFUR IN FUEL INTERACTS WITH CERTAIN ADDITIVES FOUND IN WIDELY AVAILABLE GASOLINE CAUSING SULFUR TO BECOME DEPOSITED ON THE CONTACT POINTS OF THREE FUEL SENDING UNITS MOUNTED INSIDE THE FUEL TANK. THIS COULD CAUSE THE FUEL GAUGE TO READ FULL WHILE THE FUEL TANK MAY NOT IN FACT BE FULL OR COULD BE EMPTY.