Sterling ei tuokaan koneitaan Suomeen.
Sen sijaan JetX niminen yhtiö tuo vanhan
MD-80 koneen jolla lennetään jäljelle jääneet
Sterlingin reitit ja Air Finland hoitaa
Malagan lennot.
JetX on italiaano pikkufirma jolla on
muutama vanha MD-80 kone 80-luvulta.
Sen sijaan JetX niminen yhtiö tuo vanhan
MD-80 koneen jolla lennetään jäljelle jääneet
Sterlingin reitit ja Air Finland hoitaa
Malagan lennot.
JetX on italiaano pikkufirma jolla on
muutama vanha MD-80 kone 80-luvulta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sterling myy lentoja ja JetX
operoi MD-80 koneella Soderin tyyliin.
Eikös tuo JetX ole islantilainen firma eikä italialainen?
Koneet suhteellisen uusia, entisiä SAS:n koneita.
Lentokapteenit Finnairilta eläkkelle jääneitä, erittäin kokeneita lentäjiä.
Eli ei mitään syytä verrata esim Soderiin. Hyvillä mielin voi noilla lentää.
kai siellä on perämiehiäkin, jos ovat luotettavia...
Käytössä yksi MD-83kone, vm-89, ex. Spanair.
Toinen MD-82, vm-87 kone (ex. SAS/Scanair)vuokralla Islandexpressillä.
Tervemenoa vaan sinne 20 v. vanhaan purkkiin, eläköön halpa hinta!
Tarkoitatko että JetX:llä ei ole web-sivua? Tämä löytyi googlella http://www.jetx.it/index.asp
Kuningas alkoholin kanssa jermut lotraa.
Taas tämä nähtiin...hohhoijaa oisko mitään uutta. Ainahan ne vaan peruu. Air Finlandkin on ruvennut myöhästelemään luvattoman paljon...
Ei ole uusi tieto. Ei uusi toimintamalli. Air Finlandilla matkustaessa vaan pitää varata enemmän aikaa...
Su 26.3 matka Malagasta Vantaalle. Sterlingin eka suoritus... saas nähdä kuin käy... kerron sitten!
Sterling aloittaa vasta 27.3. ja eka
Malagan lento on 28.3.
Miten olet tuollaisen lipun saanut???