Tulinpa tuossa jokunen viikko sitten lentoasemalta sellasen verson kyydissä kotiin...
Mikähän siinä oli kun tärisi niin perkeleesti koko auto 80km/h nopeudessa.
Oma vanha sitikkani(450€) kulkee tosi tasaisesti verrattuna tuohon toyotaan.
Tosin pakkasta oli n. 20 astetta, olisiko vaikuttanut asiaan.
Mikähän siinä oli kun tärisi niin perkeleesti koko auto 80km/h nopeudessa.
Oma vanha sitikkani(450€) kulkee tosi tasaisesti verrattuna tuohon toyotaan.
Tosin pakkasta oli n. 20 astetta, olisiko vaikuttanut asiaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Monesti tärinät johtuu jäästä yleensä takavanteiden sisäpuolelle kerääntyneestä lumesta ja jäästä.
citikan jälkeen ;)
Älä pämppää niin pirusti vaikka lennoilla saakin viinaa.
vaikutusta sillä että citikka alunperin on suunniteltu kanamunan kuljettamiseen ehjänä paikasta A paikkaan B. Corolla Versolla voi sentään vähän kanttaillakkiin.
Kyllähän tuo sitikkanikin taipuu ihan hyvin mutkiin, oudoksuin vaan uudehkon auton kolkkoa kyytiä.
Ja vielä sen verran että jos haluaa sitikalla enemmän kanttailla niin sekin onnistuu, vilkaise vaan miten MM rallissa edetään:)
otappa joskus selvää että montako samaa osaa tavan citikasta löytyy tuon ralliversion kanssa. Voin vastata kysymykseen = 0. Ja siinä rallicitikassa se kyyti vasta kolkkoa onkin. Taipuuhan se sitikkakin mutkiin, tarkotus käsittääkseni olisi ettei kauhiasti taipuis.
jäätä vanteissa
Heh, jäätä vanteessa?
Jos minä kuskaisin ihmisiä päivätyökseni monta tuntia päivässä, poistaisin sen jään niistä vanteista mieluummin kuin tärisen autossani ja annan asiakkaiden kärsiä.
Ei tainnut olla kysymys jäästä.
Alusta vähän liian kovanlainen ,renkaat aivan sopimattomat(205/55/16 alkuperaisenä .Kyselin toyotalta,miksi ohjauspyörään tulee jostakin värinää.Sanottiin että oot ostanut corollan etkä Lexusta.