Olisin kiinnostunut 1.8 ja 2.0 focuksen kulutuksista. Esitteessä näyttäisi olevan 2.0 koneella litran suurempi keskikulutus kuin 1.8:lla joka tuntuu aika suurelta kun vertaa 1.6 ja 1.8 koneita keskenään. Onko koneilla muuten mitään yhteistä Mondeon koneisiin, 2.0:ssa on Focuksessa ainakin vähemmän tehoa, joku vanha versio?
Kulutuksesta
Focus seuraavaksi?
91031
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
1,8 focus vie keskimäärin noin 5 l/100 km.
Niin tarkoitan kysymykselläni tietenkin bensamoottoreita, tämä tarkennuksena vielä.
jos pääsee omin voimin koko satasen?
Itse kirjaan kaikki autoiluun liittyvät kulut ylös ja teen vuoden vaihteen jälkeen yhteenvedot, niin myös polttoaineen osalta.
Edellinen Focukseni oli 1.8 5-ov Trend ja siinä oli myös mm. ilmastointilaite. Myyjäliike kertoo, että nykyiset butaaniin pohjautuvat ilmastoinnit vievät n 7hv tehon, joten sen käyttö lisää kulutusta jonkin verran - parhaimmillaan kesähelteillä muutaman desin. Käytän usein ilmastointia myös talvisin, kuivaamaan ilmaa ja samalla avaamaan kaikki sivuikkunatkin.
Vuoden keskikulutus reippaassa ajossa minulla oli 8,34 - 8,58 l/100km - kahdelta eri täydeltä vuodelta. Tasaisessa maantieajossa pääsee kyllä aivan 6 l:n pintaan, mutta ajotavat ja ajonopeudet, sekä se kuinka paljon on pelkkää kaupunkiajoa, ratkaisevat kunkin henkilökohtaisen kulutuksen.
Meilläkin on ”täydelllinen” kirjaanpito kulutuksesta. kesällä kun oli lämmin niin ilmastointilaite vei jopa 0,5 litraa/100 km dieseliä. Ja epäilen vahavasti, että bensaa palaa enemmän, koska dieselin hyötysuhde on parempi. Kun ulkolämpötila hipoo 30 astetta varjossa, ilmastointilaitteen kompressori lienee koko ajan päällä. Voidaan verrata jääkaappiin niin asia on ehkä helpommin ymmärrettävissä? Pidä jääkaapin ovi auki huonelämpötilassa niin säkhönkulutus on paljon suurempi kuin verrattuna siihen, että ovi on auki kun ympäristön lämpötila onkin vain 8 astetta....
Perheessä on Focus TDDi: Keksikulutus oli kesällä n. 5,5 l/100 km automaatti-ilmastoinilla. Nyt kun meillä on ilmastointi mellkein koko ajan suljettuna, kulutus onkin vain n. 5 l/100 km. Kesällä ei pästy koskaan alle 5 litraa/100 km, mutta nyt kun ilmastointi on suljettuna päästään helposti 4,8 litraan/100 km. Auton tankkausväli on siten n. 1000 km :-)
Kerran yksi asiantuntija sanoi radiossa, että ilmastointi vie bensa noin 0,5 l/h. Hän ei puhunut kelistä mitään mutta oletan, että hän tarkoitti ympäristön lämpötilaa n. 20 astetta. Siitä voidaan helposti laskea, että keskinopeudella 50 km/h ilmastoinnin kulutuslisä on 1 l/100 km.
Minusta manuaalisen ilmastoinnin kompressori on kyllä koko ajan päällä, jos nuppi on alaspainettuna. Automaatti-ilmastoinnista en tiedä mutta olettaisin että siinäkin sisälämmön säätö tehdään lämmityslaitteen kuumaa ja ilmastoinnin kylmää ilmaa tarpeen mukaan sekoittamalla.
Eli tuo vertaus jääkaappiin ei olisi ihan oikea. Ehkäpä joku expertti tietäisi tähän varman mielipiteen?
Mun tietäkseni ainoa ero automaatti-ilmastoinnin ja manuaali-ilmastoinnin välillä on sitä, että itse säädät auton sisäilmalämpötila manuaali-ilmastoinnilla! Perusjärjestemä on sama.
Onhan manuaali-ilmastoinnissakin termostaatti! Muuten järjestelmä jäähtyisi pitkillä ajomatkoilla...
Meillä oli aikaisemmin Escort TD, jossa oli manuaali-ilmastointi. Matka oli ”nykivää” koska siinä autossa huomasi aina milloin kompressori löi päälle!
Ilmastoinnilla: 5,42-5,59-5,67-5,29-5,34-5,90-5,41 - 5198 km ja keskikulutus 5,525 l/100km.
Tankkausväli 742 km ~ 41 l
Ilman ilastointia: 4,98-4,93-4,82-4,97-5,10-5,17-4,80 - 7009 km ja keskikulutus 4,953 l/100 km.
Tankkausväli 878 km ~ 43 l
Suomen hintataso on +30-40 %
http://markt.autobild.de/apl/akl/resultTYP.asp?w=w_details&ak=11&getReihe=false&sid=&id=&AST=0&PRSAST=&PRSFelge=&PRSFarbe=&PRSPolst=&id_fab=110&id_gru=1273&name_typ=%5Balle%5D&aufbau=5&motor=-1&prs_von=-1&prs_bis=-1&ece_von=-1&ece_bis=-1&p_von=-1&p_bis=-1