Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Puolan vaihto???

    Megane vm.97 nykii ja rykii eikä käy kunnolla. Sähkövikavalo palaa ja sit taas sammuu hetkeksi ja taas palaa.

    Vein sit eilen merkkihuoltoon ja ne vaihto painetunnistimen letkun jonka tietsikka anto vikaluetteloon. Vaiva ei kuitenkaan parantunut...Mikä voisi olla? Puola? Tulpat?

    Ei huvittaisi enää viedä huoltoon kun ajattelin että se tietokone antais vikalistaan kaiken mahdollisen ja nyt sain sieltä huollosta vain kommenttina "kyllä se letku rikki oli", tottakai oli mut silti vaiva ei vaan parantunu...

    Voisko puolan/t vaihtaa itse? Eiks tässä 97 meksussa niitä ole kaks eikä neljä? Ohjeita?
    41333
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Nykiminenn ja rykiminen viittaa vahvasti puoliin. Omassa Méganessani vaihdettiin juuri koko sarja eli 4 kpl ja ongelma poistui heti. Peukalo keskellä kämmentä, joten itsevaihto-opastusta en kykene antamaan.

    Äänestä

    Ehken itekkin tuosta rykimisestä kääntyisin puolien puoleen, mutta mikäli auto nykii ja jättää rykimisen vähemmälle ja käy suhteellisen "tasaisesti" vaikka kierrokset vähän heittelee voi olla alipaineanturi (MAP-anturi) kyseessä.. omassa -97 2.0i on nykimistä ja kulutuksen lisääntyminen ja epävakaa tyhjäkäynti yhtenä ongelmana ja katotaan johko se anturin vaihtaminen auttaisi.. Jos kone pitää ääntä ja käy ikäänkuin 3 pytyllä on vika toddennäköisesti puolassa ja koko 4 sarja kannattaa vaihtaa ellet halua maksaa parin viikon päästä samasta hommasta uudestaan.. kun 1 paukkuu, alkaa siitä ketjureaktio :)
    Päivitäthän tänne sitten mikä autossa viimein oli että täällä olisi joskus jotain vastauksiakin eikä vaan aina kysymyksiä?

    Äänestä

    • Joo, eli vaihdoin puolat johdot sekä vielä tulpatkin...silti ongelma ei poistunu ja rupesin oleen jo kohtuullisen hermona koko autoon. Mutta siis, koko kone avattiin, koska epäiltiin venttiilinnostimen pitävän semmosta kilkuttavaa ääntä, mutta siinä sitten puolivahingossa huomattiin kun otettiin kunnon sähkövian etsintämetodi käyttöön (lasikuituinen onkivapa>sekoita kaikkia mahdollisia johtoja sillä) että tunnistin on rikki. Vikalistaukseen sitä ei tullu koska jos se oli oikeassa asennossa ei ollu mitään vikaa ja kun liikku vaikka millin niin käynti sekos aivan täysin....Kilkattava ääni tuli sytytysennakosta...voihan perä. Meinas mennä koko moottori uusiks (kaks korjaajaa jo mietti sellasta vaihtoehtoa), uskomatonta. Laitan relluni heti myyntiin...! Kiinnostaisko? =)

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Nirppis kirjoitti:

    Megane vm.97 nykii ja rykii eikä käy kunnolla. Sähkövikavalo palaa ja sit taas sammuu hetkeksi ja taas palaa.

    Vein sit eilen merkkihuoltoon ja ne vaihto painetunnistimen letkun jonka tietsikka anto vikaluetteloon. Vaiva ei kuitenkaan parantunut...Mikä voisi olla? Puola? Tulpat?

    Ei huvittaisi enää viedä huoltoon kun ajattelin että se tietokone antais vikalistaan kaiken mahdollisen ja nyt sain sieltä huollosta vain kommenttina "kyllä se letku rikki oli", tottakai oli mut silti vaiva ei vaan parantunu...

    Voisko puolan/t vaihtaa itse? Eiks tässä 97 meksussa niitä ole kaks eikä neljä? Ohjeita?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu