Megane vm.97 nykii ja rykii eikä käy kunnolla. Sähkövikavalo palaa ja sit taas sammuu hetkeksi ja taas palaa.
Vein sit eilen merkkihuoltoon ja ne vaihto painetunnistimen letkun jonka tietsikka anto vikaluetteloon. Vaiva ei kuitenkaan parantunut...Mikä voisi olla? Puola? Tulpat?
Ei huvittaisi enää viedä huoltoon kun ajattelin että se tietokone antais vikalistaan kaiken mahdollisen ja nyt sain sieltä huollosta vain kommenttina "kyllä se letku rikki oli", tottakai oli mut silti vaiva ei vaan parantunu...
Voisko puolan/t vaihtaa itse? Eiks tässä 97 meksussa niitä ole kaks eikä neljä? Ohjeita?
Vein sit eilen merkkihuoltoon ja ne vaihto painetunnistimen letkun jonka tietsikka anto vikaluetteloon. Vaiva ei kuitenkaan parantunut...Mikä voisi olla? Puola? Tulpat?
Ei huvittaisi enää viedä huoltoon kun ajattelin että se tietokone antais vikalistaan kaiken mahdollisen ja nyt sain sieltä huollosta vain kommenttina "kyllä se letku rikki oli", tottakai oli mut silti vaiva ei vaan parantunu...
Voisko puolan/t vaihtaa itse? Eiks tässä 97 meksussa niitä ole kaks eikä neljä? Ohjeita?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kaks puolaa siinä on. oli joskus muutama vuosi sitten tollanen megane ja siitä kanssa hajosi se letku jonka jälkeen tuli puolan vaihto eteen, muistaakseni vain toinen puola oli rikki. voisi olla sama juttu tässä tapauksessa.
On kaiketi jo korjattu, mutta puola se voi olla
kun moottori käy tyhjäkäyntiä vedä vuorotellen tulpan johdi irti niin kyllä sen huomaa mikä tulppa ei sytytä. Toimiko kylmänä? Jos ajelet eikä polttoaine pala täydellisesti, pakokaasun ulärajan arvo ylityy, menee seuraavaksi katalysaattori...