morjes, nyt tulee sekavaa tarinaa:
Vectra A 1.6i kone oikea etukulma, siis se joka on lähimpänä akkua. Lohkon kulmaan ilmestyy aina pisara öljyä tai jäähdytysnestettä. Olen kuivannut kannen sauman ja lohkon ja vaihteiston sauman siltä kohtaa. Nestettä ilmestyy pieneen sormen mentävään koloon lohkon etukulmassa päätypuolella. Miksi? Mikä tuo kolo on?
Lisäksi lohkon ja vaihteiston sauma on märkä. Öljyä ja vettä tietysti voi roiskuakin sinne esim. kannentiivisteen välistä, mutta onko mitään syytä että öljyä tai vettä tulisi lohkon ja vaihteiston välisestä saumasta ulospäin?
Määrät on hyvin pieniä, vettä tai öljyä ei "häviä".
Olisko mitään ajatuksia mistä nuo roiskeet voi tulla, lohko ja vaihteisto on öljy-kurassa eniten liitossauman kohdalta.
Vectra A 1.6i kone oikea etukulma, siis se joka on lähimpänä akkua. Lohkon kulmaan ilmestyy aina pisara öljyä tai jäähdytysnestettä. Olen kuivannut kannen sauman ja lohkon ja vaihteiston sauman siltä kohtaa. Nestettä ilmestyy pieneen sormen mentävään koloon lohkon etukulmassa päätypuolella. Miksi? Mikä tuo kolo on?
Lisäksi lohkon ja vaihteiston sauma on märkä. Öljyä ja vettä tietysti voi roiskuakin sinne esim. kannentiivisteen välistä, mutta onko mitään syytä että öljyä tai vettä tulisi lohkon ja vaihteiston välisestä saumasta ulospäin?
Määrät on hyvin pieniä, vettä tai öljyä ei "häviä".
Olisko mitään ajatuksia mistä nuo roiskeet voi tulla, lohko ja vaihteisto on öljy-kurassa eniten liitossauman kohdalta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
1.6 koneessa on kytkinakselin rasvatiiviste ollut kulutustavaraa. Vuoto on yleensä pieni. Kannattaa piipahtaa pajalla.
.
painu sinä raato kuuhun tai tuun lähettää sinut sinne.onkohan sinulla aivot tai pullaa niitten tilalla.
Kaikenlaiset valumat tulevat yleensä ylhäältä alaspäin, eli kannattaa etsiä aina ensin yläpuolelta. Vaihteiston ja lohkon välinen sauma ei ole tekemisissä minkään nesteen kanssa, kopan sisällä on kytkin ja se on taatusti kuiva. Äkkiseltään tulis mieleen virranjakajan akselin vuoto, tai sitten venttilikopan tiiviste.
Näinhän se on kun ottaa aivot käteen ja ajattelee.
- venttiilikopan tiiviste
- välisauma
- kannen tiiviste
- virranjakajan juuresta
- sitten on vielä kannen päädyssä keskellä ympyrkäinen kolo, mikä se on? Vesimarkka? Ja joku upotettu pultinkanta(?) samoilla seuduilla virranjakajan kiristyslevyn alla.
- onko vielä muuta siinä päässä kantta?
Vaikuttais vedeltä. Vent.kopan saumasta ei toivottavasti vettä voi tulla, mutta voiko virranjakajasta tai sen saumoista mistään kohtaa pukata vettä? Jos olettaa ettei mitään asiaankuulumattomia halkeamia kannessa ole.
Sehän voi syöpyä ja alkaa vuotamaan jäähdytysnestettä. Onneksi sen vaihtaminen ei teoriassa ole kummoinenkaan homma, käytännössä en tiedä kun en oo sellaista vaihtanut. Tulppaan tehdään reikä ja kammetaan tai muuten temppuillaan entinen pois ja vasaroidaan kevyesti uusi tilalle. Olis aika vaihtaa jäähdytysneste, jos ei oo aikoinaan vaihdettu, sillä kohta vuotaa joku muukin tulppa.
Vesitilan kanssa ei ole muut tiivisteet tekemisissä kuin kannentiiviste.