morjestelu

vaan out jos ei pysyratti käsissä sillä tämä on koko päiväisten työtä.en minäkään tule sun työpaikalle.

Joo...no siitähän tässä ei ollut kysymys että miten tuttua homma on, vaan itse tervehtimisestä. Kyllä sen ajoneuvon käsittelyn ja muut asiaan liittyvät hommat pian oppii sille mallille ettei kädenheilautus ylikuormita prosessoria. Tai ainakin pitäisi oppia, jos muutaman reissun jälkeen vielä yliskammari ylikuumenee kun kättä heilauttaa, kannattaa vielä miettiä jotain muuta puuhaa ;-)

Itse morjestelen aika paljon, tosin moottoriteillä lähinnä tuttuja ja niille takaisin jotka mulle moikkaavat. Muuallakin rajoitan tervehdykset suomalaisiin autoihin ja Suomessa moikkaan myös Ruotsalaisia. Tämä siksi kun ajan itse Ruotsin väliä spedillä joka toimii pohjoismaiden liikenteessä ja Ruotsin puolellakin Suomeen ajavat ruotsalaiskuskit usein morjestavat suomalaisautoille, mikä on mun mielestä mukava homma. Samassa veneessä me kuitenkin keikutaan.

stycke kirjoitti:

Joo...no siitähän tässä ei ollut kysymys että miten tuttua homma on, vaan itse tervehtimisestä. Kyllä sen ajoneuvon käsittelyn ja muut asiaan liittyvät hommat pian oppii sille mallille ettei kädenheilautus ylikuormita prosessoria. Tai ainakin pitäisi oppia, jos muutaman reissun jälkeen vielä yliskammari ylikuumenee kun kättä heilauttaa, kannattaa vielä miettiä jotain muuta puuhaa ;-)

Itse morjestelen aika paljon, tosin moottoriteillä lähinnä tuttuja ja niille takaisin jotka mulle moikkaavat. Muuallakin rajoitan tervehdykset suomalaisiin autoihin ja Suomessa moikkaan myös Ruotsalaisia. Tämä siksi kun ajan itse Ruotsin väliä spedillä joka toimii pohjoismaiden liikenteessä ja Ruotsin puolellakin Suomeen ajavat ruotsalaiskuskit usein morjestavat suomalaisautoille, mikä on mun mielestä mukava homma. Samassa veneessä me kuitenkin keikutaan.

Olen aika samoilla linjoilla kuin stycke ja pyrin morjestamaan jokaiselle vastaantulevalle suomalaiselle ja ruotsalaiselle autolle, vaikken ulkomailla liikukkaan. Ne mantereelta tulevat autotkin ovat kuitenkin sen verran harvassa aivan eteläisimmän Suomen ulkopuolella ettei se ole keneltäkään pois jos niillekin tulee joskus morjestettua. Joskus sieltä on jopa morjestettu takaisin. Ruotsalaiset kyllä morjestavat takaisin yhtä hyvin kuin suomalaisetkin. Niillä saattaa olla vähän tuota samaa ajatusta kuin stycke kirjoitteli ja itse en pidä sitä mitenkään pahana asiana jos ruotsalaisia tervehditään samalla tapaa kuin kotimaisia, eli ammattilaisina.

Tästä tulikin sopiva aasinsilta siihen miksi itse pidän morjestelua jopa tärkeänä asiana, nimittäin ammattiylpeys, keskinäinen kunnioitus ja sitä kautta eräänlainen yhteenkuuluvuuden tunne. Sitten jos joskus tulevaisuudessa tien päälle alkaa tulemaan kuskeja, jotka ovat pelkästään töissä myös keskinäinen kunnioitus alkaisi varmasti rapisemaan ja sen tilalle tulisi "minä ensin"-asenne. Kuten jo sanottiin, samassa veneessähän tässä tosiaan ollaan ja minun mielestä on ihan mukavaa kun itselle täysin vieras ihminen morjestaa, ammattilainen toiselle, pelkän yhteisen työn vuoksi. Mukava seuraus tästä on se, että halutessa juttuseuraa löytää lähes mistä tahansa paikasta missä viikon mittaan käy kun kukaan ei periaatteessa ole vieras.

Tuosta prosessorin ylikuormittumisesta sen verran, ettei sitä tosiaan kovin pitkään kaupungissakaan pyöriessä pitäisi säilyä. Itse muistan vielä melko hyvin ensimmäiset pari kuukautta yhdistelmän puikoissa ja kyllä silloin aluksi vähän hirvitti kaupungissa pyöriminen mutta aika harvassa silti on ne tilanteet ettei kaupungissakaan pystyisi kättä heilauttamaan.

kommenteilla saat varmasti mennä autokouluun uudestaan.Toivottavasti et ajele meidän taajamassa jos hallinta laitteet katoaa käden nostossa joka kestää noin 2sek

myös venäläisille autoille