käyttäjäkommentteja uudemmasta Avensiksesta mistään,elikkä onko muita keskustelupalstoja kuin tämä.
Kyllä täältä kehuja löytää,mutta niitä miinuspuolisia ei.Monesti näkee mielenkiintoisen aloituksen,mutta se katoaa,ennenkuin vastauksia siihen tulee.
Olen tosissani hankkimassa tuon kokoluokan autoa,ja nämä kyttökokemukset olisivat mukava lisä valintaa tehtäessä,mutta myös ne miinusmerkkiset,koska niitäkin varmasti on.
Niin pitkäksi aikaa ei autoa saa koeajoon,että voisi kunnolla siihen tutustua.
Kyllä täältä kehuja löytää,mutta niitä miinuspuolisia ei.Monesti näkee mielenkiintoisen aloituksen,mutta se katoaa,ennenkuin vastauksia siihen tulee.
Olen tosissani hankkimassa tuon kokoluokan autoa,ja nämä kyttökokemukset olisivat mukava lisä valintaa tehtäessä,mutta myös ne miinusmerkkiset,koska niitäkin varmasti on.
Niin pitkäksi aikaa ei autoa saa koeajoon,että voisi kunnolla siihen tutustua.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Fintoys on suljettu foorumi, mutta löytyy sieltä kaikille avoinkin palsta. Kysele siellä.
http://www.fintoys.net/
Aloitusten katoaminen selittyy sillä, että tämä Tojopalsta on varsinainen terapiahuone koko autoiluosiolle.
Kun automerkki A:sta hajoaa uudenkarheana koiranluut, niin tullaan tänne valittamaan Avensiksen alustavioista.
Kun Automerkki B ei kulje ajamatta metriäkään suoraan tullaan tänne valittamaan Tojojen ajo-ominaisuuksista.
Kun automerkki C:n sähköjärjestelmä kohtaa täystuhon tullaan tänne valittamaan Aven sähkövioista.
Kun automerkki D:n arvo laskee nopeasti tullaan tänne valittamaan Tojojen nopeasta arvonalenemisesta
Onko E:llä alkavia autonnimiä?
Kun automerkki F:n ovet ruostuvat, tullaan tänne urputtamaan helposti ruostuvista japseista.
jne...
löytyy tuolta www.fintoys.net :istä ja jos liittyy jäseneksi, niin asiaa löytyy vielä enemmän.
että näitä kyseisiä vikoja/ongelmia ei Toyotassa/Avensiksessa ole,vaan ne ovat muiden merkkien omistamien keksimiä?
tällä palstalla selittelemässä, mutta olen huomannut asian toisin päin, koska muiden merkkien palstoilla ei ole poliisia niin tän tojo palstan pennut roikkuu muiden palstoilla vinkumassa tojojen erinomaisuutta, jos et usko niin käyppä tutustumassa, olen kerran käyny täällä kommentoimassa tästä asiasta niin teksti hävis saman tien, toi sun juttus on kyllä ihan toisin päin, olen joskus yrittänyt jotain asiallista tekstiä laittaa muilla palstoilla niin ei siellä juuri muun merkin edustajat käy rääpimässä päätään kun tojota teinit esittämässä omaa tietämystä tojotan hyvyydestä.
Uskotko todella, että ne räävijät ovat koskaan edes ajaneet Tojolla, tai ylipäätään millään autolla? Epäilen vahvasti, että asialla on useinmiten pelkät provoilijat...
... ovatko ajaneeet Tojoilla, mutta ainakin vaahtoavat Tojon erinomaisuudesta. Hyvä auto minunkin mielestä, mutta miksi mennä aukomaan päätään täysin tolkuttomasti muilla sivuilla.
saat kerronpa alkuun viat: mittaristo vaihdettu(ajotietokoneen takia),takatukivarsi,polttimot 5 kertaan,umpiot kahteen kertaan(viimeisellä kerralla uusiittiin myös johdotusta että polttimot kestäisivät pidempään),ohjaus on todellakin surkea, kesällä pärjää mutta talvi keli on aika karmaiseva kokemus mutta näihin kaikkiin loppujen lopuksi tottuu.
Ilmastointilaite on aika heikko esitys kuten kaikenmaailman natinat kiusaa,alusta sinänsä aika äänetön-kaiken kaikkiaan ainakaan alkusarjan laatu ei todellakaan vakuuttanut,toivottavasti uudet parempia.
plussa puolelle voisi laittaa ihan ok istuimet ja tilat(tosin verhoilu materiaali alaarvoista ainakin terra mallissa),pieni kulutus,hyvä jälleenmyyntiarvo.
Yhteenvetona voin omasta kokemuksesta(70tkm)sanoa että jos haluat hyvää ajettavuutta tuskin päädyt aveen(1.6-1,8),luotettavuus tuskin ihan accordin luokkaa mutta hyvää silti(uudemissa).
.. tuo ilmastointilaite on? Jossain muistan lukeneeni, että siinä olisi hajuongelmia. Pitääkö paikkansa?
käyttäjien osaamattomuudesta.
Kun on käyttänyt ilmastointia, niin sen pitäisi antaa myös kuivua.
Täytyy laittaa lämpö päälle ja ilmastointi pois. Tätä noin 2-5 min. Kenno ehtii kuivua.
Ohjeet kuuluvat kaikkiin automerkkeihin.
Ajon jälkeen ilmastointi pois päältä, mutta moottori päällä vielä 2-5 minuuttia, ja vasta sitten sammuksiin. Kuulostaa aika oudolta, mutta kaipa se sitten on niin.
Vielä kysyisin, että kuinka hyvin ilmastointi toimii rankoilla helteillä, kun lämpöä on varjossa 30c asteen pintaan? Kuinka automaattinen ilmastointi on?
Kiitos vastauksista jo etukäteen.
laitteesta sen verran että huurteen poisto on aika heikko vaikka ilmastointi on päällä(raitisilma suodatin on uusittu)ja muutoinkaan sen teho ei yllä läheskään samalle tasolle kuin esim.primerassa(97,manuaali).
hajuhaittojakin on jonkin verran ollut-mutta sen vielä hyväksyy mutta toi tehottomuus kiusaa-väliin tuntuu että tojo on laittanut ton ilmastoinnin ainoastaan sen takia että voi esitteeseen pistää rastin.
Olen just vaihtanut entisen Mazda 6 uuteen vm 2006 Avensikseen ja pahimpana puutteena Avensiksessa koen kuljettajan ajoasennon säädön. Olen noin 180 cm pitkä ja mielestäni istuin on säädetty liian korkealle ja myös ratin etäisyyden säätöön pitäs saada 5 cm lisää. Lisäksi kun noi säätövarat ei riitä, kuljettajan jalkatila on huonosti aseteltu, kytkin liian lähellä penkkiä ja kytkinjalan tuki on tehty varmaankin alle 35-kokoisille kengille. Jos haluan käsien yltävän "kunnolla" rattiin, istuin on liian lähellä/korkealla. Haluan istua yleensä takapuoli kunnolla selkänojassa kiinni, enkä "löhöile" ajaessani.
Noi on mun tuntumat Avesta, jos vertaan entisen autoni Mazda 6 kuljettajan ajoasennon säätöihin. Muutoi Avensiksessa on kyllä hyvin tilaa takapenkillä ja ei ole mitenkään pienet tilat. Ajettavuusongelmia en ole havainnut Avensiksessa (mistä täällä palstalla on kovasti purnattu), auto on todella vakaa ja hyvä ajettava, ainakin D-4D 2.2-koneella. Ajoasennon säätöjä lukuunottamatta olen tyytyväinen autoon.
Minulla on myös tuliterä avensis.Voin täysin yhtyä siihen,että vasemman jalan lepoalue on liian pieni,mm corollassa se on selvästi parempi. Ajoasennon sensijaan olen löytänyt kohtuulisen helposti.Ohjaus on kevyt ,mutta ei mielestäni tunnoton.Tähän vaikuttanee tottumus,koska aiempi auto oli Corolla.Minusta Avensis on myös suhteellisen hiljainen
Mulla nyt n.45tkm -04 avella menoa takana ja minä olen ollut todella tyytyväinen autoon etuvalojen muovit vaihdettu koska ne keräsi kosteutta ja 1kpl polttimoita vasta palanut öljyt vaihdettu ja siinä se!!
Kokemukset v.2003 Ave 2.0 automaatista:
Plussaa, vaikka provoilijat kuinka muuta inttävät:
- Ajettavuudeltaan ei eroa vastaavan kokoisista mitenkään havaittavassa määrin eikä negatiiviseen suuntaan.
- Isot takatilat
- Kattava perusvarustelu (Sol)
- Hyvät äänentoistovehkeet
- Iso peräkontti jonka käyttöä (sedan) mökkihommissa rajoittaa ääritapauksissa luukkujen koko.
- Kestävän oloinen maalipinta (metalliväri)
- Erittäin miellyttävästi toimiva automaatti
- "Suuret asiat" kunnossa ja toimivat moitteetta.
Miinusta:
- Isonpuoleinen kulutus
- Pikkuasioiden viimeistely:
*Hankala polttimoiden vaihto
*Umpioihin kertyvä kosteus
*Kojelaudan ja pilarien resonoinnit
*Tietyt tyyliseikat kuten epäyhtenäinen kojelaudan kytkimistö
- Lyhyet öljynvaihtovälit
- Rengasmelu
- Kiljuvat jarrut
Avensiksen markkinoinnissa harrastettu voimakas hehkutus äänettömyydestä ja ylellisestä huippulaadusta ei saamani kokemuksen mukaan vastannut todellisuutta, kyseessä oli tavallinen tuon kokoluokan perheauto muiden mukana. Tämä markkinalupausten ja lunastuksen välinen epäsuhta aiheutti osaltaan Caesarissa tyytymättömyyttä.
Paljon tuli asiaa, mutta ainakin minun avensis äärimmäisen hiljainen muihin esim. Mazda 6 verrattuna... Ja kun asutaan SUOMESSA en ajaisi millään merkillä kyllä 15tkm pitempään samoilla öljyillä! Mutta jokainen tietysti tyylillään...
nykyaikaisessa moottorissa 15tkm öljynvaihtoväli on turhan tiheä.
Vai että äärimmäisen hiljainen Mazda6:een verrattuna. Oletko ajanut saman korimallin molemmista ja samanlaisella rengastuksella, jotta voit verrata? Tuulilasi testasi molemmat samalla rengastuksella ja kuinka ollakaan Mazda6 oli hiljaisempi ja Avensis oli koko testin meluisin kun kaikissa autoissa oli samanlaiset renkaat. Se siitä Avensiksen äärimmäisestä hiljaisuudesta.
Pitikö sitten verrata Mazda6:en, joka on se kaikkein meluisin peltipurkki? Ave on toki hiljaisempi, mutta kaukana oikeasti hiljaisista tuon luokan autoista (Laguna, Vectra, Passat, Croma).
Kaikkien testien mukaan Avensis on äänekkäämpi kuin Mazda6 ja näin myös oman kokemuksen mukaan(perheessä sekä Ave että Mazda). Tosin aika pienet on erot.
Nuo muut mainitsemasi merkit ovat kyllä suht hiljaisia, jos ei oteta huomioon kuskin kiroilua.
Pari vuotta sitten vaihdettiin pois farmarimallin Laguna ja sedan Vectra, syy siihen oli se että välillä kulkuvälineet loppui perheestä kun molemmat joutui samanaikaisesti korjaamolle(tuo yhteensattuma kävi kolme kertaa välillä 2002-04).
Joten minulle sekä vectra että laguna ovat todella hiljaisia autoja, en tule edes käynnistämään niitä tämän jälkeen.
täällä nyt on turha mainostaa. Ei koira karvoistaan luovu...
Avensis 2004 vaihtuu tästä syystä huhtikuussa euromerkkiin. 3 kuukautta on pisin jakso ilman ylimääräistä korjaamokäyntiä. Ja provoilusta on turha horista. Auto on omalla rahalla ostettu ja runsaat 60 tuhatta ajettu. Ave on yksinkertaisesti ylimainostettu. Vinkkinä mahdollisille ostajille sanoisin, että jos lompsa kestää, ottakaa 2-litrainen.
Kyllä tuo on aivan mahdollista, on niitä vikoja omassa avessakin ollut, ei tosin mitään sellaista että olisi tarve vaihtaa(myös 2.0)
Mutta korjaamoväki tuli todella tutuksi rellun ja opelin kanssa. Jatkuvasti sai käydä ja vielä kun molemmat merkit oli samassa myynti/huoltopisteessä niin tuttuja tuli. Kyllä siellä lähes kerran 1,5 kuukaudessa sai käydä.
Mazdaa ei ole tarvinnut käyttää kuin huolloissa, joka sekin vain kerran vuodessa.
mieluummin ennen tulevaa kasvojen kohotusta(lue valmistuskustannusten leikkausta)
Caesar, paljonko sinun Avensis kuluttaa? Minulla sama kone mutta manuaalina. Tai siis mitä se ajotietokone näyttää.
Kaupunkipainotteisella seka-ajolla meni 10-11 litran välillä/100km. Tyypillinen oli tollainen 10.5, 10.8. Maantiellä ja vakionopeudella pääsi satasta ajellen minimissään 7.5:een.
Nämä ajotietokoneen mukaan havainnoituja, en koskaan mitannut aivan tarkalleen, ei kiinnostanut niin paljoa. Vei minkä vei. Mutta silmämäärin arvioiden ja päässä laskien ajotietokone oli kyllä aika tarkka.
Ei siis nyt mitään ihmeen suuria mutta huomioiden että kyseessä on suoraruisku, tuntui hieman korkeilta. Nelivaihteinen automaatti lienee osaltaan vaikuttamassa.
Kaupunkipainotteinen 9-10l/100km. Maantie on tuo 7.5l/100km. Ajotietokone kyllä hiukan pissii tuossa rangessa jos se näyttää 0km. ja tankissa on vielä 13l menovettä. =)