Tein tänään kenttäkierroksen eräässä Toyotaliikkeessä. Seuraava mieltäni häiritsevä seikka sai vahvistuksen, että autoni moottorin imusarja ei ole ainutlaatuinen: se vuotaa keulasta katsottuna vasemmasta nurkasta öljyä? Saman havaitsin Avensiksessa, Yariksessa, Corollassa... 1.3, 1,5, 1,6, 1.8 ja 2.0 mootoreissa. Ilmeiseti huohotus ei ole "vaarallinen", mutta nuhruisen ja laaduttoman vaikutuksen se tekee. Mistä moinen ongelma johtuu? Miksi imusarja tihkuu ulospäin huohotus öljyä? Erillaisia mootoreita elämäni aikana katselleena en oikein ymmärrä moista ilmiötä. Muutaman koneen kohdalla ei kysymyksessä ollut enää kosmeettinen juttu, vaan selvästi jo vuoto koko imusarjan matkalta. Riiteleekö muovia ja metalli?
Huomautan, että tämä ei ole provo. Jos epäillyttää niin epäilijät voitte käydä tarkistamassa seikan, jos moinen kiinnostaa.
Samalla kysyisin miksi Yaris Verson etupäässä kolahtelee kun ajaa röpelöisellä tieää. Koeajoin 30 000 ajettua Yaris Versoa. Onko isakrit loppu... vai onko kysymyksessä ominaisuus?
Muuten kyllä Toyota, mutta mutta...
Huomautan, että tämä ei ole provo. Jos epäillyttää niin epäilijät voitte käydä tarkistamassa seikan, jos moinen kiinnostaa.
Samalla kysyisin miksi Yaris Verson etupäässä kolahtelee kun ajaa röpelöisellä tieää. Koeajoin 30 000 ajettua Yaris Versoa. Onko isakrit loppu... vai onko kysymyksessä ominaisuus?
Muuten kyllä Toyota, mutta mutta...
Vastaukset 2
Vanhimmat
kerkesit katsastaa autoja "kenttäkierroksellasi". Vai että imusarja vuotaa öljyä. Mistäköhän se vuotaa kun imusarjassa ei kierrä oljyä. Ettei nyt vain olis kyseessä yli roiskunut öljy öljyntäyttöaukosta öljynvaihdon yhteydessä?
Ei siinä mitään ehtimistä ole kun hallissa on paljon autoja ja tässä tapauksessa Toyota merkkejä (merkkiliike). Konepelti ylös ja sitärataa... autokaupiaat kiertävät kaukaa meidän kaltaisia asiakkaita, jotka ovat kiinnostuneita muustakin kuin muodosta ja kiiltävästä pinnasta.
Tiedän, ettei öljy kierrä imusarjassa, mutta kampikammion huohotushöyryt...? Niistä on kaiketi kysymys. Ensimmäisensä suljin pois mahdollisuuden öljyn täytöstä johtuvan tahraamisen. Ihmettelyni johtuu siitä, että pihallani on auto jossa on moinen "kosmeettinen" haitta.
Imupuolella pitäisi vielä kaiken lisäksi olla imua, eli miksi ihmeessä sen alapuolelta tiiviste kuolaa?
Täytynee lisätä tähän vielä, että en ole eilisen teeren poika näissä asioissa. Takuuaikana autoa kuuluu tarkkailla hetken, koska saattaa ilmetä kaikenlaista mielenkiintoista. Ei ole mitenkään harvinaista, että uusissa autoissa on tiiviysongelmia. Harmittaa vain kun Toyotaa on pidetty niin ylivoimaisena näissä asioissa. Ainakin hieman vanhemmat koneet jo olivat tiiviitä. Tämä koko propleemi lähti siitä, että tein ylimalkaisen silmäyksen imusarjan alle... ja havaitsin valuvaa öljyä koneen kyljessä joka etenee, kuten näille tunkeutuville nykyaikaisille öljyille on tyypillistä, hyvin laajalle alueelle.