Vien 2001 1.6 LTD Focukseni kittivikojen korjaukseen viikon päästä. Aiemmin tämän vuoden alussa määräaikaishuollon yhteydessä tehtiin korintarkastus ja siinä havaittiin kittivian osuneen myös minun kohdalleni.
Ainoastaan kuskinpuoleisen takaoven helmassa on sellainen jälki, että minäkin sen huomasin tarkastuksen yhteydessä. Tosin huollossa sanottiin, että kaikki ko kitin saumat tullaan läpikäymään ja vaihtamaan uuteen kittiin.
Kysyisin ko takuukäsittelyn läpikäyneiltä, että vaihdetaanko tällaisessa tapauksessa koko ovi vaiko korjataan alkanut ruostekohta? Kumpi kannattaa valita jos saa itse päättää - auto on metallivärillä????
Muut saumat eivät ole vielä mitenkään ruostuneet, eli muita osia ei missään tapauksessa tarvitse uusia.
Ainoastaan kuskinpuoleisen takaoven helmassa on sellainen jälki, että minäkin sen huomasin tarkastuksen yhteydessä. Tosin huollossa sanottiin, että kaikki ko kitin saumat tullaan läpikäymään ja vaihtamaan uuteen kittiin.
Kysyisin ko takuukäsittelyn läpikäyneiltä, että vaihdetaanko tällaisessa tapauksessa koko ovi vaiko korjataan alkanut ruostekohta? Kumpi kannattaa valita jos saa itse päättää - auto on metallivärillä????
Muut saumat eivät ole vielä mitenkään ruostuneet, eli muita osia ei missään tapauksessa tarvitse uusia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ruosteongelman laajuudesta riippuen joko korjataan vanha tai vaihdetaan ovi. Omalla kohdalla asia katsottiin vasta kun auto meni korjaamolle. Ei vaihdeta minulle ainakaan uusia luukkuja. Tuskin tulee kauaa kestämään kun vanhasta yritetään tehdä.
Ei mene minulla kaaliin miksei noita voi kerralla tehdä hyvin ja kuntoon, kuitenkin puolen vuoden jonot ainakin täällä kaakkois-suomessa. Ainakin netistä luetun perusteella ei kestä kauaa, sitä vaurioitunutta kittisaumaa ei kuitenkaan saa niin hyvin putsattua että se uusikaan kauaa kestäisi.
Muutenkin haistapaskahommaa koko voortin touhu, itse soittelin maahantuojalle takaluukun ruosteesta, setä siellä oli sitä mieltä että reilun 4v vanhassa autossa ruoste takaluukussa on ihan normaalia kulumaa ja silleen... Eli luukun päälipuolen maalaus menee omasta pussista, vituttaa kun pientä oravaa.
Ei puhettakaan että tultaisiin vastaan korjauskustannuksissa eikä edes sijaisautoa tarjottu, ainakin viikon on auto pajalla.
Eli tuskin pääset valitsemaan mitä tehdään.
Vielä nuo korikorjaukset kestää kun auto itsessään muuten on ihan ok, mutta jos tuonikäisen auton ruostekorjauksia aletaan maksattaa asiakkaalla niin kiitos riitti omalla kohdalla.
Kusevat omille kengilleen imo
Mulle vaihdettiin kaikki neljä ovea ja takaluukku uusiksi. Jos saat valita, niin ilman muuta uudet. Epäilen tosin, ettei sitä saa itse valita.
Kannattaa päästää ovet pahaan kuntoon ja viedä vasta sitten korjattavaksi. Tällöin ne vaihdetaan uusiksi. Nehän ei haittaa ajamista eikä näy helposti edes ulospäin.
Ford Focus vm.2003 sedan,ostettu uutena. V.2005 korjattiin korihuollossa takaluukun "ruostevaurio". Takaluukussa selvä suunnitteluvirhe, jolloin vesi pääsee viipymään tietyillä alueilla ja näin ollen jäähtyessään rikkoo maalipinnan jne. Autossani metalliväri, hiottiin, maalattiin ja meni takuuseen. Nyt se korjaus joudutaan korjaamaan tulevana kesänä uudelleen, maalipinta samoilla alueilla hilseilee(höh!)Antoivat takuun edelliselle maalauskorjaukselle 2 v. Ovissa ei vastaavanlaisia ongelmia,tarkistettiin.
Ne kitit vaihtamalla ja suojaainetta ruiskuttamalla saadaan kyllä jatkoaikaa oville, mutta jos aukaisutat siellä korjaamolla jo vaihdettujen kuusankoskelle menevien ovien saumat auki niin huomaattte kuika ruoste on levinnyt jo muutamien senttimetrien levyisesti sisältä.
Toivottavasti se mahdollisuus joukkovalitukseen saa lainvoiman nopeasti, niin saadaan joukolla asia oikeasti kuntoon, sekä maahantuoja vastaamaan valmistajan tuotteeseen tekemistä virheistä.