Mikähän mahtaa olla (Avensis 1,6 -98) vikana kun kylmän moottorin tyhjäkäynti vaeltelee 1000 ja 4000 kierroksen välillä. Kun moottori lämpiää niin ilmiö häviää ???
Saakohan tuon itse korjattua vai pitääkö viedä pajalle ???
Saakohan tuon itse korjattua vai pitääkö viedä pajalle ???
Vastaukset 4
Vanhimmat
niin säästyt turhien varaosien ostolta.
haiskahtaa ruiskun ongelmille - joku viallinen anturi jossakin antaa väärää tietoa ?
niin ei tarvitse ostaa turhia varaosia.
Homma haiskahtaa ruiskulle. Joku peijakkaan anturi jossakin kertoo väärää tietoa ja ruiskun ohjaussysteemi "säätää yli". Vaihtoehtoja on liian paljon.
Juttu on helppo katsoa Toyota-pajalla, sen näkee suoraan diagnostiikkavekottimesta, liitin kiinni ja menoks...
Moottorin pitää vaan olla kylmä - vie se aamulla odottamaan ja hae kunnossa olevana iltapäivällä pois...
unohdit mainita, että tojohuollon nykytyylillä korjaus maksaa vitusti, ainakin 600 euroa.
Aivan kuten joku tuossa jo mainitsikin, ainakin merkkiliikkeessä jonkun anturin vaihto maksaa ihan sikana. Aikaisemmat kokemuksiin perustuen tiedän että se diagnostiikkalaite ei välttämättä tiedä missä se vika on. Keväällä tuli pari turhaa reissua tehtyä kun tyhjäkäynti hävisi kokonaan. Onneksi sitten vanha ja kokenut asentaja huomasi että yksi piuha oli irronnut. Tuli senkin piuhan paikalleenlaitto maksamaan parisataa euroa.