Sattuiko joku näkemään jenkkihörhöjen matkailushowta amazing race? Olipa kovin hulppean näköinen lento Buenos Airesista Madridiin ollakseen turistiluokkaa..Iberia taisi olla?
Amazing place
turrrre
101436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olisiko ollut joku Economy Extra vai mikä lie.
Olen lentänyt Iberialla Madridista Buenos Airesiin ja takaisin. Koneena on todella upea, iso Airbus A340-600. Te pelkästään Finnairin MD11 koneissa matkustaneet ette tiedä, että useimmilla muilla lentoyhtiöillä panostetaan myös economyluokan matkustajiin. Esim. Iberian bussit ovat todella viihtyisiä ja tilavia, istuimet ovat 2-4-2 eli käytävä on aina enintään yhden istuimen päässä. Istuimet ovat todella mukavia ja melko leveitä. Penkit ovat muotoiltuja ja niissä on pään tuki. Edessä on leg rest.
Näytti kyllä enemmänkin bisnesluokalta.. Jos oli karvalakkiosasto niin hatunnosto Iberialle. Aika monessa kyydissä olen ollut minäkin mutta en ole noin tilavaan economyyn törmännyt..
Monella yhtiöllä olen ihan economyssä
törmännyt sellaiseen ongelmaan että
jalkatilaa on liikaa eli edessäoleva penkki
on liian kaukana eikä tahdo yltää pöydälle.
Finnairilla ei onneksi ole tätä ongelmaa
eiä sitä varsinkaan ole charter-koneissa ;)
Myös Finnairin MD11 kaukoreittikoneet ovat luvattoman ahtaita. Ongelma ei niinkään ole jalkatila vaan hirveät penkit ja kapeat käytävät. Suurimpaan osan turistiluokkaan Finnair on laittanut 10 penkkiä vierekkäin normaalin 9:n sijaan. Tämä tarkoittaa sitä, että jokaista istuinta ja käytäviä on kavennettu. Istuimet ovat niin huonoja, että ne soveluvat korkeintaan 4-5 tunnin lennoille, eikvät mannertenvälisiin lentoihin. Kapeat käytävät aiheuttavat sen, että ohikulkevat matkustajat tönäisevät melkein aina käytävän vieressä olevaa matkustajaa. Nukkuminen on siis melkein mahdotonta. Finnairille on tulossa uutta kalustoa kaukolennoille, Toivottavasti nyt ollaan järkeviä ja ei ahneuksissa lisätä penkkejä. En ole millään yhtiöllä nähnyt Airbusseissa muuta kuin 2-4-2 versiota. Pystyisikö Finnair lisäämään niihinkin tuoleja?
Jos penkkirivejä "väljennetään" normaalitasolle? Nytkin on finskin kaukolentojen hinnat eurooppalaisittain kovin korkeat vaikka turistiluokka on ahdettu penkkiä täyteen.
Finnairin hinnat ovat hyvin edulliset, kunhan lähtöpaikka on Suomen ulkopuolella.
Toivotaan että muutaman vuoden päästä kilpailu lisääntyy Suomessa myös kaukolennoilla.
Yleinen käytäntö on että täältä ostettu meno-paluu on kalliimpi kuin toistapäin olisi.
Ammattimatkaajat jotka käyvät useita kertoja samassa kohteessa ostavat usein ensin normaalin mp:een (paluuajan vahv. myöhemmin) ja paluumatkaa sekä uutta menomatkaa varten otetaankin mp.lippu toisesta päästä vaikka suomalaisen matkatoimiston avustuksella jne. ja tuo ensimmäinen paluulippu käytetäänkin projektin lopuksi.
Mitä helv...in väliä sillä on millainen ja monta käytävää on. Penkissähän sitä vissiin istutaan, kun matkustetaan. Tosin jotkut dorkat seisovat käytävällä hikinen perse toisten korvien juuressa.
Tiesitkö muuten,että minä olen nähnyt airbusseja, joissa oli pelkkää käytävää siinä oli tilaa ei ollut huonoja penkkejä ei
Jos on yksi kapea käytävä ni se on kiva istua siinä käytävän vieressä kun (nykyään niin) leveäperseiset maanmiehet/naiset lyllertää ohi tai niinkuin sanoit seisoskelevat perse korvasi juurella..