Onko kukaan uskaltanut/tiennyt yrittää sisäänajoa www.mototuneusa.com neuvomaan tyyliin?
Kun kelaa sivua alaspäin, tulee kohta 'break in secrets', jota klikkaamalla pääsee tutustumaan aiheeseen...
Jos oikein ymmärsin, pyörä pitää sisäänajaa 'rajusti' eli oikein viimeisen päälle kiihdyttäen ja moottorijarruttaen - vuoron perään - ja kaikki tämä heti ensimmäisellä käynnistyksellä ja ajokerralla kunhan moottori on perusteellisesti lämmennyt. Ei siis kylmällä koneella! Pitäisi käyttää ei-synteettistä moottoriöljyä ja sitten uusi öljynvaihto tulisi tehdä heti tämän sisäänajon jälkeen, eli jo 20 mailin kohdalla (32km).
Männänrenkaat ja männät asettuvat paremmin kohdalleen ja näin pitäisi saavutettaman tiiviimpi kone ja useampi heppa enemmän tehoa kuin ohjekirjojen mukaisella varovaisella sisäänajolla.
Lukekaa juttu Mototunen sivuilta ja kertokaa mitä olette mieltä!? Ja onko joku tehnyt jo näin?
Kun kelaa sivua alaspäin, tulee kohta 'break in secrets', jota klikkaamalla pääsee tutustumaan aiheeseen...
Jos oikein ymmärsin, pyörä pitää sisäänajaa 'rajusti' eli oikein viimeisen päälle kiihdyttäen ja moottorijarruttaen - vuoron perään - ja kaikki tämä heti ensimmäisellä käynnistyksellä ja ajokerralla kunhan moottori on perusteellisesti lämmennyt. Ei siis kylmällä koneella! Pitäisi käyttää ei-synteettistä moottoriöljyä ja sitten uusi öljynvaihto tulisi tehdä heti tämän sisäänajon jälkeen, eli jo 20 mailin kohdalla (32km).
Männänrenkaat ja männät asettuvat paremmin kohdalleen ja näin pitäisi saavutettaman tiiviimpi kone ja useampi heppa enemmän tehoa kuin ohjekirjojen mukaisella varovaisella sisäänajolla.
Lukekaa juttu Mototunen sivuilta ja kertokaa mitä olette mieltä!? Ja onko joku tehnyt jo näin?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hiukan vaikuttaa epäilyttävältä hommalta. Nettisivut itsessään on melkoista kotinikkarin työtä sinänsä. Itse prosessista ei kyllä kovin perusteellisesti saati sitten tieteellisesti kerrota..
En missään tapauksessa tuon nettisivun perusteella tuommoista temppua tekisi. Päinvastoin muistuu mieleen lukemattomat jutut pilatuista koneista, kun ei ole MALTETTU tai ymmärretty sisäänajaa konetta kunnolla.
4-tahtimoottori ei ole aivan uuden uutukainen keksintö. Mitä luulet, kummalla mahtaa olla enemmän faktatietoa sisäänajosta, koko näitä moottoreita valmistavalla teollisuudella, vaiko yhdellä netissä ohjeita jakelevalla "tietäjällä"??
Ja koko kupletin juoni tuntui sitäpaitsi olevan pelkkä männänrenkaiden parempi tiivistys... jos se todellakin olisi merkittävää puristusten häviämistä ja öljyn saastumista jne aiheuttava paikka, olisi siihen kohti varmaankin keksitty jo toimivampi ratkaisu. Varsinkaan korkeaviritteisissä moottoreissa moista tehohäviötä tuskin olisi sallittu kymmenien vuosien ajan.
Vielä yksi ihmetyksen aihe: moottoreita koekäytetään tehtaalla tietty aika, eikä ostaja mahda tälle mitään. Käyttöaika voi varmastikin myös vaihdella moottorista toiseen tai eri valmistajien välillä. Osa valmiista ajoneuvoista myös koeajetaan. Tässä painotettiin tiukasti suorittamaan operaatio "ensimmäisen 20 mailin aikana" - miten voit tietää, minkä verran moottoriasi on jo käytetty tehtaalla??
Jos sisäänajat moottorin mototuneusa.com:in ohjeiden mukaan, ja joku paikka prakaa, valmistajan takuu tuskin kattaa vaurioita. Moottori purkamalla myös selviää suhteellisen vaivattomasti, johtuuko rikkoutuminen materiaali- tai kokoonpanovirheestä vai jostain muusta.
uudelle pyörälle kannattaa antaa eka käynnistyksellä rajoittemelle asti hanaa ykkösvaihteella n.1/2 tuntia. Silloin lohkot asettuu kohdilleen. Sen jälkeen öljyä koneeseen piripintaan>alussa syö öljyä vähän enemmän.
Joo ja sinne öljyyn kannattaa sipultaa kunnon limpppi hiomatahnaa joukkoon. Se parantaa pitoa ja kiihtyvyyttä erityisesti kaarteissa.
JOSSAINpäin nettiä myös neuvottiin lurauttamaan sitä hiomatahnaa sylinteriin tulpan alle, mutta silloin tulppa pitää kiristää metrin varrella oikein piukalle, se on sopiva kun se pyörähtää sillai helposti. (Puristus pahenee > rutosti lisää tehoa!)
Älä kokeile kotona. Kannattaa jättää korjaamon tehtäväksi.
Kunhan trollittelin.. On niin väsynyt aihe (ja olo).
laittaa öljyn sekaan,kun noi tulpat on niin hankalassa paikassa?