Käväisin kokeilemassa uutta Notea. Se tuntui aivan asialliselta peliltä niinkuin autolehtien ensitestesteistäkin osasi ennakoida. Ratin säätö kannattaa nostaa heti yläasentoon, jos olet vähänkään pidempi.
Kokeilemani 1.4 bensakoneen ohituskiihtyvyys oli maantiepainotteiseen ajooni hieman vaatimaton. Dieseleitä ei ollut vielä koeajettavissa. Saatavuuksiksi luvattiin 2-3 viikkoa bensakoneille ja toukokuun puoliväli dieseleille.
Kokeilemani 1.4 bensakoneen ohituskiihtyvyys oli maantiepainotteiseen ajooni hieman vaatimaton. Dieseleitä ei ollut vielä koeajettavissa. Saatavuuksiksi luvattiin 2-3 viikkoa bensakoneille ja toukokuun puoliväli dieseleille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itsekin hämmästelin Noten asiallisuutta. Teimme jo kaupat. Nyt meidän "suurperhe" sai uuden tila-auton käytetyn farkun hinnalla. Erityisesti ihastutti kätsä kaksiosainen tavaratila, lasten rojut päälle ja omat arvokkaammat tavarat alle!
koeajon perusteella ajatuksissa jo kaupat - 1.4 moottori tuntui pirtsakalta varmaankin riittää pääkaupunkiseudulla pörräämiseen?
entäs lastenvaunut samaan aikaan?
Kyllä ainakin meidän kärryt meni. Takapenkkiä joutuu siirtämään vähän eteenpäin joka tapauksessa turvaistuimelle reilusti tilaa ja myös vyöistuimessa mahtuvat jalat mukavasti vaikka kuskin penkki olisi taka-asennossa
Miten sisätilat NOTE vs. P12 Primera?
Tuo nyt oli tietysti kökkö kysymys, kun puhutaan jo heti lähdössä eri mittakaavan autosta, mutta vastaanpa kun kerran molemmista on kokemusta.
Eli P12 on tietysti leveämpi ja pidempi, mutta yllättäen tuon Noten sisällä istuminen on jotenkin väljempää kuin Primussa. Edessä on jalkatilaa mukavasti, istutaan hieman korkeammalla ja sisäänkäynti mukavampaa kuin Primussa, sama koskee takapenkkiä.
Selvä ero tulee siinä, että Note on max 4 aikuisen auto, kun taas Primuun menee 3 aikuista takapenkillekin sujuvasti, Noteen ei.
Ajon suhteen Note ei suinkaan jää kakkoseksi, omasta mielestäni Note kulki jopa omaa P12 nätimmin, suuntavakaus oli jopa parempi kuin Primussa.
Kökköhän se kysymys oli, mutta toisaalta täällä on kehuttu Noten tiloja erittäinkin suuriksi joten pitihän tuohon saa vertailua...
Kävin itsekin istumassa siinä ja voin kyllä sanoa, että en ymmärrä miksi ostaisin NOTEn. Primera farkun saa 23t eurolla, ensimmäinen NOTE johon saa automaatti-ilmastoinnin on 21t lisävarustehinta ja TEKNA sitten 23t... Sisätilat ovat siis tehty tosiaan NOTEssa tyyliä 2 2, eli kyllä valinta osuus kaikkien puolesta Primeraan...
Jos sinulla on ihanteena saada Nissan, jossa on koko käyttöergonomia keskikonsoleineen ja näppiksineen päin peetä, niin osta ihmeessä Primera.
Nyt vuoden verran uudella P12 ajaneena en ole vieläkään tottunut hakemaan mm.lämpötilan ja suuttimien ohjauksia kylmänä pakkasaamuna sellaisiksi, että jalkani eivät jäätyisi. Ilmastoinnilla puolestaan kestää pirun kauan saada auton tuuletus ja lämpötila hanskaansa.
Jos sinulla on ihanteena omistaa auto, jossa tietokoneen ja radion ohjaukset sekoilevat jokaisena pakkasaamuna, kun rattia käännät, niin osta Primera.
Lyön vaikka mitä vetoa, että seuraavassa Primera-mallissa ei ole tuota todella typerästi toimivaa keskikonsolia/tietokonetta. Ps.olen itse atk-suunnittelija, joten näkemystä on.
Jos sinulla on ihanteena omistaa auto, josta etupäästä kuuluu jokaisena pakkasaamuna kovaa ääntä kun rattia käännät, niin osta Primera.
Jos sinulla on ihanteena omistaa auto, jonka perä kolisee jo nyt 25tkm jälkeen, niin osta Primera.
Vuoden korjausputken jälkeenkään huolto ei ole saanut autoni tekniikkaa kuntoon.
Jos sinulla on ihanteena omistaa auto, jonka sisustus huokuu halpoja materiaaleja ja huonoa viimeistelyä, niin osta Primera.
Tämä P12 farmari/ Note vertailusi ei ole varsinkaan tilojen puolesta kovin relevantti, eiköhän ne kalastele ihan eri kohderyhmiä muutenkin!
Mutta jos haluat paljon peltiä eurolla, kuten myös Primeran omistava työkaverini sanoi, niin osta Primera farkku. Saat taatusti tilavan auton ja varsinkin 1.8 kone on hyvä, mutta jonka ajettavuus ei varsinkaan leveillä renkailla pärjää alkuunkaan esim.tuolle Notelle. P12 vetelee omituisesti, suuntavakaudesta ei aina voi puhua ja ajoäänetkin ovat kovemmat kuin tuossa Notessa.
Primeran omistajana tutustut jatkossa myös hyvin huollon työnjohtajaan, hänestä tulee niin tuttu, että morjestatte toisianne myös marketissa ja vuoden kuluttua ihmettelet sinäkin mitä tuli ostettua.
Tämä teksti voi kuulostaa hieman tylyltä, mutta tieto lisää tuskaa ja kokemus puhuu puolestaan.
Itselläni P12 on juuri menossa vaihtoon ja uudesta tehty jo kaupat. Merkki ei vaihdu, mutta malli.
Vanhemman softasuunnittelijan =) ja P12 farkku -04 56tkm kokemuksella voin sanoa, että sinulla on huonoa tuuria.
Omat kokemukset korjaamosta on huollot ja erillinen vaihdekepinnupin vaihto. Ajotietokone ei ole sekoillut, jumittunut tai muuta. Lämpötilansäätö ja ilmastointi toimii, lämpö nousee ja pysyy tasaisena... En tiedä mihin olet tottunut, mutta ainakin nuo itsellä on kunnossa.
Primera/NOTE kalastelee varmasti eri ryhmiä. Totta, mutta siksi vertauksessa käytinkin hintaa mukana. Onko järkeä ostaa samanhintainen NOTE, kun saa Primeran ja koko perheen kyytiin tavaroiden kera...