miksei calibrat ruostu?

Mikä siinä on kun calibrat ei ruostu? En ole vielä nähnyt kovin ruosteista calibraa vaikka ne alkavat olla jo yli 10v vanhoja ja usealla on ajettu yhtäpaljon kuin muilla opeleilla. jotkut -91 vuoden omegat ja vectrat alkavat olla jo aivan lahoja.. Onko niissä parempi ruostesuoja vai välittävätkö omistajat autoistaan vaan enemmän että malttavat jo vähän öljytä ja vahata calibrojaan? Vai johtuuko siitä että ainakin osa niistä on tehy suomessa?(parempi ruosteesuoja?) kestääkö calibra 2.0 8v-16v käytössä? sen tekniikkahan pitäis perustua vectraan? vai? 4x4 ja turbot ovat kuulemma ainakin pommeja?
51340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Olen matkani varrella muutaman lahon paskan nähnyt (huom! myös muita kuin ÖÖÖÖppeleita)
-91 ??? no jo ovat paskoja isolla p:llä jos eivät 11 vuotta kestä mädäntymättä!

Katsoppas joitain LAATU autoja vaikka vähän vanhempiakin. Ei ruostetta.

Joissain calibroissa on parempi ruosteensuojaus, koska ne on tehty suomessa Saab-Valmetin tehtaalla ja suomessa on paremmat ruosteensuojausmenetelmät kuin saksassa.

Äänestä
  • no mitähän nuo tarkoittamasi "LAATU" autot siten ovat ?

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    no mitähän nuo tarkoittamasi "LAATU" autot siten ovat ?

    Raato tarkoittaa jotain Tojotaa...

    Kyllä helvatussa on parempi ruostesuojaus. Valmet automotivella käytettävät menetelmät poikkeavat saksan ruostesuojauksesta "huimasti". Ps. Olen käynyt tehtailla silloin kun calibroita pistettiin tuutista ulos...

    Kannattava ostos, mullekin kelpais. Menin kuitenkin ostamaan B-vectran...

    Äänestä

Ettei vaan ikioma häirikkömme raato ole Ugin autotehtaalla töissä?
Sekö selittää käsittämättömät kommenttinsa?
Joutuu siis päivittäin ajamaan töihin läpilaholla 99 Saabillaan?
Ja taatusti vituttaa kalliilla maksetun Saabin ruostuminen käsiin- ja hyvää tekee purkaa lataumat vaikka opeleihin.
Miten jatkossa? Sinkityt G-malli astratkaan ei kai enää ruostu niin kuin kaikki mallit aiemmin??

Äänestä
  • ööö en ole saabisti, en helvetissä! On kyllä ollut saabi jos toinenkin, kolme opelia, yksi volvo, bmw... nyt kuljen hetkenaikaa yleisillä. Olen saanut paskoista tarpeekseni ja etsin kalliimpaa HYVÄÄ autoa. Japsipaskoihin en koske, HYI! Opelit olivat kohdallani niin suuri pettymys että melkeinpä itku tulee. Astra varsinkin.
    Se työpaikka jossa olin, oli täysi paska! Jo autojensa puolesta. Siellä juuri tuohon astraan tutustuin kunnolla ja se oli virhe! Nyt olen onnellisesti toisessa paikassa töissä, joka ei onneksi mitään paska-autoa tarjoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sutii kirjoitti:

Mikä siinä on kun calibrat ei ruostu? En ole vielä nähnyt kovin ruosteista calibraa vaikka ne alkavat olla jo yli 10v vanhoja ja usealla on ajettu yhtäpaljon kuin muilla opeleilla. jotkut -91 vuoden omegat ja vectrat alkavat olla jo aivan lahoja.. Onko niissä parempi ruostesuoja vai välittävätkö omistajat autoistaan vaan enemmän että malttavat jo vähän öljytä ja vahata calibrojaan? Vai johtuuko siitä että ainakin osa niistä on tehy suomessa?(parempi ruosteesuoja?) kestääkö calibra 2.0 8v-16v käytössä? sen tekniikkahan pitäis perustua vectraan? vai? 4x4 ja turbot ovat kuulemma ainakin pommeja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu