ppaleleee

ostin vw polon 1,9sdi:n tänään oli pakkasta -14c
ja kylmä tuli lämpömittari ei noussu kun sentin pohjasta ..eli ei läheskään normaali lämmöille
miten muilla ?? onko diesel polo tosiaan noi kylmä??
5751
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

kyllä ne on kylmiä (lue: liian pihi).
moottorilämmitys auttaa tähän vaivaan jonkin verran.
näillä pakkasilla lämpö kyllä nousee vielä normaaliin, mutta kestää kauan.
alle 25-30 asteen pakkasilla sitten ei enää.
joskus piti tuulilasilta sisältäpäin raapia jäät ajon aikana :-)

Tauno

Äänestä
  • kylmiä ovat webasto auttais mutta kalliita onko raitisilmasuodatin vaihduttu kun vetää ikkunat jäähän tuki keula auttaa vähäsen

    Äänestä

  • kylmä on kirjoitti:

    kylmiä ovat webasto auttais mutta kalliita onko raitisilmasuodatin vaihduttu kun vetää ikkunat jäähän tuki keula auttaa vähäsen

    valmiita viimasuojia ei tähän malliin ole kuulemma saatavissa
    mutta itsetehtykin käy hyvin
    talvella on pahvi keulassa, estää ainakin hieman jäähtymistä

    Tauno

    Äänestä

Siinä on liian hyvä hyötysuhde kun ei lämpene.

Äänestä

Mulla on Fabia SDI combi, eikä kummemmin palele. Autossa on sähkövastukset (luultavasti Polossakin) lämmityskennossa, eli pidä lämmönsäädin täydellä teholla aina kun paleltaa. Vastukset saa nimittäin putoamaan päältä heti, kun kääntää lämmönsäädintä vähänkin kylmän suuntaan. Huomaat sen, annat auton käydä vähän aikaa lämmönsäädin kaakossa ja käännät sitä vähän pois maksimista, kuulet releen naksahduksen ja ajovalot kirkastuvat hetkeksi. Jos sinulla on ajotietokone, kuten Fabiassa, niin vastusten toiminnan huomaa ajotietokoneen kulutusnäytöstä. Kulutus kasvaa tyhjäkäynnillä noin 0,3 L/tunnissa, kun vastukset ovat toiminnassa.

Osta kunnon sisätilanlämmitin ja pidä autoa roikan jatkeena aina, kun ulkolämpötila on alle 5 astetta. Tämä säästää sekä moottoria, että matkustajia. Kun lähdet liikenteeseen valmiiksi lämpimällä autolla, niin lämpöjen pitäisi riittää. Nopeasti lämpiävän bensa-auton veroista SDI-mallista ei kyllä saa, mutta hitaampi lämpeneminen palkitaan tankatessa. Menee meinaan talven pöperöissäkin maantiellä neljään-viiteen litraan ja kaupungissa on vaikea saada menemään yli kuutta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


polo kirjoitti:

ostin vw polon 1,9sdi:n tänään oli pakkasta -14c
ja kylmä tuli lämpömittari ei noussu kun sentin pohjasta ..eli ei läheskään normaali lämmöille
miten muilla ?? onko diesel polo tosiaan noi kylmä??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu