Blue1:n palvelu

Mitä palvelua saa Blue1:n Euroopan lennoilla, esim. Barcelona/Rooma? Onko ilmaista/maksullista ateriaa ja juomia? Siis huhtikuussa jos matkustaa. Kiitos etukäteen.
101720
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kaikki syötävä ja juotava on maksullista. Myös vedestä joutuu maksamaan. Ainoastaan Blue1:n lennoilla Helsingistä, Turusta, Tampereelta, Oulusta ja Vaasasta Skandinavian kohteisiin on edelleen ilmaista tarjoilua. http://www.blue1.fi/palvelut/tuotteet/palvelulennolla/

Äänestä
  • Onpa outoa että Euroopan reiteillä joutuu maksamaan mutta Pohjoismaissa on ilmaista...Mitähän nuo "edulliset" hinnat käytännössä on? Ja miten on muuten toimineet nuo uudet reitit, onko tullut peruutuksia/myöhästymisiä? Eli onko luotettava yhtiö?

    Äänestä

  • Kysyjä Kirppa kirjoitti:

    Onpa outoa että Euroopan reiteillä joutuu maksamaan mutta Pohjoismaissa on ilmaista...Mitähän nuo "edulliset" hinnat käytännössä on? Ja miten on muuten toimineet nuo uudet reitit, onko tullut peruutuksia/myöhästymisiä? Eli onko luotettava yhtiö?

    ystävällinen palvelu on Blue1:lla yleensä. Mitä nyt muutamia poikkeuksia mutta niitä on jokapaikassa. Itselläni kyllä tippui Blue1 arvostus samalla kun ateriat yms. siirtyivät maksullisiksi. Kyllä euroopanleinnoilla kuuluu mielestäni ateria tarjota. Lippujen hinnat kun eivät Blue1:lla kuitenkaan ole mitään halpalentoyhtiöiden hintojen tasoa. Myöhästymisiä tuntuu olevan kokoajan, ainakin itselleni on sattunut siten että noin joka viides lento on lähtenyt ajallan tai ei ole peruutettu yms.

    Outoa todellakin tuo BLue1:n ja SAS:n economyn meininki: kyllä vettä nyt pitäisi aina olla saatavilla maksutta.

    No ihmiset haluavat halpaa ja sitä saa mitä tilaa.

    Äänestä

  • Kysyjä Kirppa kirjoitti:

    Onpa outoa että Euroopan reiteillä joutuu maksamaan mutta Pohjoismaissa on ilmaista...Mitähän nuo "edulliset" hinnat käytännössä on? Ja miten on muuten toimineet nuo uudet reitit, onko tullut peruutuksia/myöhästymisiä? Eli onko luotettava yhtiö?

    No, esim. SAS:lla paperipussissa oleva aamiainen maksaa 6 euroa. Olisiko Blue1:lla samaa tasoa. Jos joku on jo ehtinyt lentää Blue1:n uudella konseptilla, joka kai astui sunnuntaina voimaan, olisi kiva tietää hinnoista.

    Erikoista Blue1:lla on se, että sen lennoilla ei voi maksaa käteisellä vaan ainoastaan korteilla.

    Äänestä

  • Pulu kirjoitti:

    No, esim. SAS:lla paperipussissa oleva aamiainen maksaa 6 euroa. Olisiko Blue1:lla samaa tasoa. Jos joku on jo ehtinyt lentää Blue1:n uudella konseptilla, joka kai astui sunnuntaina voimaan, olisi kiva tietää hinnoista.

    Erikoista Blue1:lla on se, että sen lennoilla ei voi maksaa käteisellä vaan ainoastaan korteilla.

    Millä konetyypillä noita Euroopan reittejä lennetään, eikös ollut jokin uusi kone? Ei kai ole ollut ongelmia Soderin ja Sterlingin malliin? Ei taida heillä olla enää suomalaista henkilökuntaa, sain sen käsityksen tässä ketjussa olleesta linkistä.

    Äänestä

  • Kirppa kirjoitti:

    Millä konetyypillä noita Euroopan reittejä lennetään, eikös ollut jokin uusi kone? Ei kai ole ollut ongelmia Soderin ja Sterlingin malliin? Ei taida heillä olla enää suomalaista henkilökuntaa, sain sen käsityksen tässä ketjussa olleesta linkistä.

    SAAB2000 pieni prutku...
    AVRO RJ 85 /100 ihan jees koneita, jalkatilaa tosin kovin vähän
    uudet koneet on MD90-koneita, SAS.in vanhoja... ihan jees koneita

    Äänestä

  • Kirppa kirjoitti:

    Millä konetyypillä noita Euroopan reittejä lennetään, eikös ollut jokin uusi kone? Ei kai ole ollut ongelmia Soderin ja Sterlingin malliin? Ei taida heillä olla enää suomalaista henkilökuntaa, sain sen käsityksen tässä ketjussa olleesta linkistä.

    saabilla (on pieni, muttei prutku kuitenkaan) puolaan

    avrolla lontooseen, saksaan, tanskaan ja ruotsiin

    md:llä muihin ranskaan, espanjaan, kreikkaan, sekä muihin kohteisiin joita en muista ulkoa.

    md -koneissa tällä hetkellä liisattu henkilökunta kunnes blue1:n oma miehistö on koulutettu konetyyppeihin (kesäksi?). muissa konetyypeissä suomalainen miehistö.

    miksi blue1 olisi yhtään samanlainen kuin esim. söder/soder? firmahan kuljettanut matkustajia jo vuodesta 1998. blue1 oli myös tehnyt viime vuonna voitollisen tuloksen joten huonosti sillä ei mene.

    firma ei ole halpalentoyhtiö. voit käydä toteamassa sen vaikkapa lentokentällä. kotimaan terminaalin vieressä sijaitseva, seitsenkerroksinen, harmaa rakennus on lähes kokonaan blue1 organisaation käytössä. halpalentoyhtiöt toimivat huomattavasti kevyemmällä rakenteella.

    Äänestä

  • ..vessa ilmainen, vaiko aukeaako ovi kolikolla?

    Äänestä

  • Onko kirjoitti:

    ..vessa ilmainen, vaiko aukeaako ovi kolikolla?

    eihän siellä käynnyt käteinen...varmaan joutuu maksaa vessan kortilla?!?!?!?

    Äänestä

Me oltiin maaliskuun alussa blue1:llä Barcelonassa,kylmä iltapala ja juomat kuuluivat hintaan,palvelu hyvää ja kaikki meni hyvin.Luulin,että ei ilmasella saa mitään,olin väärässä.Hauskaa matkaa!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kirppa kirjoitti:

Mitä palvelua saa Blue1:n Euroopan lennoilla, esim. Barcelona/Rooma? Onko ilmaista/maksullista ateriaa ja juomia? Siis huhtikuussa jos matkustaa. Kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu